של אמזוןשירות משלוח רחפנים,אמזון פריים אייר, הוא אמיתי מאוד. ואם התוכניות האגרסיביות של ענקית הקניות המקוונות יתממשו, הימים של מזל"טים מורידים חבילות בחצר שלך, דקות אחרי שהזמנת אותם, יכולים להגיע בקרוב מאוד.

בראיון רחב עםYahoo! של טכנולוגיהדיוויד פוג, פול מיסנר, סגן נשיא אמזון למדיניות ציבורית גלובלית, סיפקו פרטים חדשים על תוכנית המל"טים, המכונות המעופפות שיגרמו לזה לקרות וחלק מהאתגרים העומדים בפניה.

כדאי לקרוא את הראיון במלואו אם יש לך זמן, אבל אם אין לך, הנה חמשת הסעיפים העיקריים על אמזון פריים אייר שלמדנו ממיסנר.

1. הם ישמשו בעיקר למשלוחים קטנים ומהירים

עד כאן מזל"ט שמספק טלוויזיית 4K בגודל 60 אינץ' למסיבת הסופרבול של הרגע האחרון שלך. מיסנר אומר שמל"טים של Prime Air ישקלו כ-55 פאונד ויספקו חבילות ששוקלות עד חמישה פאונד תוך 30 דקות.

אז, שקית גדולה של צ'יפס טורטיה וצנצנת סלסה: כן. בשווי של אחד עשר פאונדנקניקיות קפואות: לא.

2. יהיו רחפנים מסוגים שונים

אנשים חיים בסוגים שונים של אקלים. מיסנר אומר שאמזון רוצה לספק לכל אחד באמצעות מזל"ט, בין אם הם חיים במקומות חמים, יבשים, קרים או רטובים. כנ"ל לגבי בנייני דירות ובתי פרברים. החברה עובדת על מספר אבות טיפוס של מזל"ט כדי להתאים בצורה הטובה ביותר לכל מצב.

"אנחנו רוצים להיות מסוגלים לתת שירות לכל הלקוחות האלה", אומר מיסנר. "ויכול להיות שצריך רחפן מסוג אחר כדי לעבוד בצורה הטובה ביותר בכל אחד."

3. הם (בתקווה) לא יהיו רועשים

אם אי פעם הטסת אפילו רחפן אישי, אתה יודע שהרוטורים המסתובבים יכולים להיות רועשים -- חזקים מפחידים.

מיסנר אומר שמל"טי המשלוח של אמזון - אם מתוכננים נכון - לא יהיו מגעילים ורועשים; מהנדסים עובדים קשה כדי להפחית את הרעש.

4. הם יכולים להימנע מחפצים

זה מובן מאליו שמל"טי המשלוח של אמזון יהיו מתוחכמים יותר מאשר מטוסים טיפוסייםDJI Phantom. מיסנר אומר שהמל"טים של אמזון הם "אוטומטיים ביותר" ובעלי "חוש והימנעות מטכנולוגיה", המאפשרת להם לראות מכשולים ולא להתנגש בהם.

אלו חדשות טובות. אף אחד לא רוצה להתעורר כל בוקר לשמוע על איך עוד מזל"ט התנגש בבניין אחר אוהוציא את העין של אדם.

5. הם לא יתנגשו במטוסים

בטיחות היא הדאגה מספר אחת עם רחפנים. ההצעה של אמזון היא שמל"טי המשלוח שלה יטוסו בין גבהים שבין 200 ל-400 רגל. חיץ של 100 רגל יהיה קיים בין 400 רגל ל-500 רגל, כאשר מטוסים מאוישים יטוסו מעל 500 רגל. מל"טים חובבים יוכלו לעוף רק עד 200 רגל באוויר.

מיסנר אומר כי ייעוד המרחב האווירי הזה "ישאיר את המל"טים מופרדים מהמטוס". עם זאת, זו רק הצעה שהציעה אמזון לרגולטורים כמו מינהל התעופה הפדרלי כרגע. נכון לעכשיו, ניתן להטיס מל"טים חובבים עד 400 רגל.