קרובת משפחה של נוסעי טיסת AirAsia QZ8501 בוכה כשהיא מחכה לחדשות האחרונות על מטוס הסילון הנעדר בנמל התעופה הבינלאומי ג'ואנדה בסורבאיה, מזרח ג'אווה, אינדונזיה, יום ראשון, 28 בדצמבר, 2014. קרדיט: טריסנאדי
מְעוּדכָּןדצמבר 28, 11 בבוקר ET
מה שאנחנו יודעים עד כה:
טיסה 8501 של AirAsia נעלמה ביום ראשון בדרך לסינגפור מאינדונזיה.
המטוס איבד קשר בשעה 7:24 בבוקר לאחר שביקש לשנות מסלול עקב מזג אוויר גרוע.
שבעה אנשי צוות ו-155 נוסעים היו על הסיפון, כולל 17 ילדים ותינוק אחד
פעולות החיפוש, שמובלות על ידי סוכנות האיתור וההצלה הלאומית של אינדונזיה, הושעו למשך הלילה. הם יחודשו מחר.
מטוס אייר-אסיה אינדונזיה עם 162 אנשים על הסיפון נעדר בדרכו לסינגפור לאחר שביקש לסטות מנתיב הטיסה שלו בשל מזג האוויר, כך מסרה חברת התעופה ביום ראשון. פעולות החיפוש וההצלה הופסקו למשך הלילה; הם יתחדשו מחר.
ראה גם:
יותר מ-12 שעות לאחר שהמטוס נעדר, לא היה אישור שצוותי חיפוש מצאו אתר התרסקות, עם שר התחבורה של מלזיה סרי ליאו טיונג לאידחה במסיבת עיתונאים ביום ראשון בערב את הדיווחים שהמטוס אותר.
#QZ8501פעולות החיפוש והאיתור הופסקו להלילה, יתחדשו מחרhttps://t.co/HfketXjvJW— ערוץ NewsAsia (@ChannelNewsAsia)28 בדצמבר 2014
#QZ8501אבד ממכ"מים לפני 9 שעות. עדיין אין מידע מאושר על מיקום המטוס.pic.twitter.com/iXr96GQCcj— Flightradar24 (@flightradar24)28 בדצמבר 2014
אינדונזיה AirAsia#QZ8501נעלם. Flightradar24 קלט את האות האחרון 23:12 UTChttps://t.co/OLdvN7xQfr pic.twitter.com/p8yH3Ws4Zi— Flightradar24 (@flightradar24)28 בדצמבר 2014
טיסה QZ8501 איבדה קשר עם בקרת התעבורה האווירית של ג'קרטה בשעה 7:24 בבוקר שעון מקומי לאחר ההמראה מסורביה, אינדונזיה, על פי הצהרה מ-AirAsia שפורסמה ב-פייסבוק. הוא היה אמור לנחות בסינגפור כשעה לאחר מכן.
AirAsia Indonesia מצטערת לאשר ש-QZ8501 מסורביה לסינגפור איבד קשר בשעה 07:24 הבוקרhttps://t.co/WomRQuzcPO— AirAsia (@AirAsia)28 בדצמבר 2014
סוכנות האיתור וההצלה הלאומית של אינדונזיהאמר בהצהרה ביום ראשון בערבהמטוס עוקב אחרון סביב האי בליטונג, בקואורדינטות 03°22'15" דרום ו-109°41'28" מזרח.
לפי הדיווחים, הטייס של טיסה QZ8501 ביקש רשות להגדיל את הגובה מ-32,000 רגל ל-34,000 רגל בגלל מזג אוויר מעונן באזור. מפות מזג האוויר הראו סופות ברחבי האזור.
במטוס היו שבעה אנשי צוות ו-155 נוסעים, כולל 137 מבוגרים, 17 ילדים ותינוק אחד, לפי הצהרת הפייסבוק של AirAsia. רוב האנשים שהיו על הסיפון היו אינדונזים, אבל היו שלושה דרום קוריאנים ואחד כל אחד מסינגפור, בריטניה, צרפת ומלזיה. היו 23 אי-הופעה, על פי המניפסט טיסה.
לקפטן הפיקוד היו 20,537 שעות טיסה בסך הכל ו-6,100 שעות טיסה בחברת התעופה ולקצין הראשון היו 2,275 שעות טיסה, לפי AirAsia. המטוס עבר תחזוקה לאחרונה ב-16 בנובמבר.
#אִינדוֹנֵזִיָהדובר משרד התחבורה: פנייה אחרונה מאת#QZ8501הייתה בקשת טייס לאישור לשנות גובה עקב מזג אוויר גרוע.- Steve Herman (@W7VOA)28 בדצמבר 2014
טון של הסעה (סופות) באזור שבו הנעדרים#QZ8501 #אייר אסיההמטוס יהיה ממוקם.pic.twitter.com/83X0c6olSw- מאט דניאל (@mattdanielwx)28 בדצמבר 2014
קרובי משפחה של נוסעים על הסיפון החמיצו את בדיקת טיסות AirAsia במרכז המשבר בנמל התעופה הבינלאומי ג'ואנדה באינדונזיה ביום ראשון. קרדיט: טריסנאדי
ג'וקו מורג'אטמודג'ו, מנכ"ל התחבורה בפועל באינדונזיה, אמר לכתבים שלא נשלח אות מצוקה. הוא אמר כי המטוס נעדר אי שם מעל ים ג'אווה בין טנג'ונג פנדאן באי בליטונג לפונטיאנק, באי קלימנטן באינדונזיה.
גורלו הלא ברור של האיירבוס A320-200 גרר מיד השוואות לטיסה נעדרת נוספת בדרום מזרח אסיה, טיסה 370 של מלזיה איירליינס, שנעלמה בעת טיסה ממלזיה לבייג'ינג. החיפוש אחר המטוס הזהממשיך.
AirAsia Indonesia היא שלוחה של חברת התקציב AirAsia, שבסיסה במלזיה. AirAsia נבחנהאחת האפשרויות הבטוחות ביותרבאזור, ולפי הדיווחים לא היו מעורבים תאונות קטלניות במטוסיהם.
הרקורד הכולל של הבטיחות האווירית של אינדונזיה גרוע בגלל תקריות שונות, עם רבים מהספקים של המדינהאסור באיחוד האירופי.
AirAsia מפעילה צי מטוסים צעיר יחסית, שכמעט כולםוריאציה כלשהי של דגם A320שנעלם. זוהי אחת מחברות התעופה הצעירות והצומחות ביותר בשוק דרום מזרח אסיה, עם תוכניות להתרחבלתוך הודו.
ה-Airbus A320 הוא אחד ממטוסי הסילון החד-מעברים הפופולריים בעולם, והוא נמצא בשימוש נרחב בארה"ב כמו יריבו העיקרי, הבואינג 737, ה-A320 עבר תאונות קטלניות בעבר, אך אף אחת לא הייתה מעורבת באובדן של כל הנוסעים .
ל-A320 עיצוב סיפון טיסה ומערכות מטוסים דומים לאירבוס A330 הגדול יותר. מטוס איירבוס A330 של אייר פראנס התרסק בעת טיסה בקרבת סופות רעמים ב-1 ביוני 2009, מצפון מזרח לברזיל, והרגו 228. התרסקות זו הואשמה במכשירים פגומים ושגיאת טייס.
אמנם היו תאונות מאז כניסת ה-A320 לפעולה ב-1996, אבל הוא נחשב כאחד המטוסים הבטוחים בשמיים.מחקר שנערך לאחרונה על ידי בואינגמצאו 0.14 הרוגים למיליון יציאות עבור משפחת A320.
איירבוס פרסמה הצהרה לפיה החברה "תספק סיוע מלא לרשות חקירות הבטיחות הצרפתית, BEA, ולרשויות האחראיות על החקירה". בינתיים, מנכ"ל אייר-אסיה, טוני פרננדס, אמר בטוויטר: "אנחנו חייבים להישאר חזקים".
אני כמנכ"ל הקבוצה שלך אהיה שם בזמנים הקשים האלה. נעבור ביחד את החוויה הקשה הזו...https://t.co/6iO2zKcFzN- טוני פרננדס (@tonyfernandes)28 בדצמבר 2014
לכל הצוות שלי Airasia כל הכוכבים תהיו חזקים, המשיכו להיות הטובים ביותר. תתפלל חזק. המשך לעשות כמיטב יכולתך עבור כל האורחים שלנו. נתראה בקרוב - טוני פרננדס (@tonyfernandes)28 בדצמבר 2014
בקרוב נפרסם הצהרה נוספת. תודה על כל המחשבות והתפילות שלך. אנחנו חייבים להישאר חזקים.- טוני פרננדס (@tonyfernandes)28 בדצמבר 2014
הרשויות באינדונזיה מובילות את מבצע החיפוש, אך נכסים מלזיה וסינגפורית יסייעו.
#QZ8501מטוס אינדונזיה איבד מעל המרחב האווירי שלו. אנחנו נתמוך בעמיתינו כשהם יובילו את המשבר הזה@ICAOפרוטוקול— Liow Tiong Lai (@liowtinglai)28 בדצמבר 2014
נשיא אינדונזיה Joko Widodo ערך מסיבת עיתונאים במחוז האינדונזי של פפואה, כך הודיעה הגברת הראשונה איריאנה Joko Widodo בטוויטר. הוא אמר שהוא מקווה שהנוסעים והצוות יימצאו בשלום וביקש מסוכנות האיתור וההצלה הלאומית (בסארנאס), הוועדה הלאומית לבטיחות בתחבורה, הצבא והמשטרה לאחד כוחות בחיפוש אחר כלי הטיס הנעדר.
הנשיא התפלל שכל הצוות והנוסעים בטיסה QZ8501 של AirAsia יימצאו בטוחים#לִדחוֹס pic.twitter.com/1eAH0I1Pcw— Iriana Joko Widodo (@IrianaJokowi)28 בדצמבר 2014
שר התחבורה של מלזיה ליאו טיונג לאי אמר שממשלת מלזיה פרסה שלוש ספינות ומטוס אחד לאזור האי בליטונג כדי לסייע במאמץ החיפוש האינדונזי ביום ראשון.לפי ה"ניו סטרייט טיימס".. בינתיים, סינגפור אישרה ביום ראשון אחר הצהריים כי ממשלת אינדונזיה קיבלה את הצעת הסיוע שלה. לפי הדיווחים, סינגפור תשגר ארבע ספינות ימיות שיצטרפו לחיפוש.
עדכון: אינדונזיה קיבלה הצעה מסינגפור לשגר ארבע ספינות ימיות שיצטרפו לחיפוש אחר המטוס, - Breaking News (@NewsOnTheMin)28 בדצמבר 2014
ממשלת Msian הקימה מרכז תיאום הצלה ב-subang ופורסת נכסים כעת כדי לסייע ל-SAR ובתיאום עם המאמץ שהוביל אינדונזיה - Liow Tiong Lai (@liowtionglai)28 בדצמבר 2014
אזור המתנה לקרובים של הנוסעים הוקם בטרמינל 2 של נמל התעופה צ'אנגי בסינגפור. AirAsia Indonesia גם הקימה חדר תדרוך חירום בטרמינל, שם הספק אמר כי יספק עדכונים שוטפים.
קרובת משפחה של נוסעי טיסת אייר אסיה QZ8501 בוכה כשהיא מחכה לחדשות האחרונות על מטוס הסילון הנעדר בנמל התעופה הבינלאומי ג'ואנדה בסורבאיה, מזרח ג'אווה, אינדונזיה, יום ראשון, 28 בדצמבר, 2014. קרדיט: טריסנאדי
Malaysia Airlines ואחרות שלחו הודעות תמיכה ברשתות החברתיות כאשר קרובי משפחה החלו להתאסף.
#הישאר חזק @אייר אסיה- המחשבות והתפילות שלנו עם כל בני המשפחה והחברים של האנשים שעל סיפון QZ8501.— Malaysia Airlines (@MAS)28 בדצמבר 2014
עצוב לשמוע על הטיסה שנעלמה#QZ8501. המחשבות שלי עם הנוסעים ומשפחותיהם. - LHL— Lee Hsien Loong (@leehsienloong)28 בדצמבר 2014
עצוב מאוד לשמוע ש- AirAsia Indonesia QZ8501 חסר. המחשבות שלי עם המשפחות. מלזיה מוכנה לעזור - Mohd Najib Tun Razak (@NajibRazak)28 בדצמבר 2014
"אנו מזועזעים ועצובים מאוד מהאירוע הזה. אנו משתפים פעולה עם הרשויות הרלוונטיות במלואן כדי לקבוע את סיבת התקרית הזו", אמר מנכ"ל AirAsia Indonesia, Sunu Widyatmoko, בהצהרה ביום ראשון. "בינתיים, העדיפות העיקרית שלנו היא לעדכן את משפחות הנוסעים והקולגות שלנו על ההתפתחויות האחרונות".
"נעשה הכל כדי לתמוך בהם ככל שהחקירה תימשך וכבר גייסנו צוות תמיכה שיעזור לטפל בצרכיהם המיידיים, לרבות סידורי לינה ונסיעות. כמו כן, הוקם בסורבאיה מרכז תדרוך למשפחות".
חשבונות המדיה החברתית של AirAsia שינו את הלוגו שלהם מאדום חגיגי לאפור קודר זמן קצר לאחר ההודעה על המטוס שנעלם.
14 דקות לאחר ההצהרה על#QZ8501, AirAsia שינתה את הלוגו מאדום לאפור (h/t@ChicoTurner) (תמונת הבאנר הבאה?)pic.twitter.com/DzMOiagAXb- וויל הורטון (@winglets747)28 בדצמבר 2014
הסיפור הזה מתפתח. דיווח נוסף מאת ה-Associated Press.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
