האם מזל"טים יכלו להציל את ססיל?
זה מה שטוענים כמה אנשים בעקבות היריות באריה האהוב של זימבבואה.
בשנים האחרונות, פקידים ושומרי פארק ערכו ניסויים בשימוש ברחפנים כדי לזהות ציידים, ולמרות שעדיין מדובר בהתחלה, התוצאות הראשוניות מעודדות.
בפארק לאומי אחד בקניה, גורמים רשמיים טוענים שתוכנית פיילוט צמצמה את הצייד באופן דרמטי, ובנפאל, אנשי שימור השתמשו במזל"טים כדי לסייע בשמירה על טיגריסים וקרנפים בסכנת הכחדה.
אנשי שימור מקווים ששימוש נרחב יותר במל"טים כאלה יוכל לסייע בהפניית הגל נגד ציידים, שהיכולת הטכנולוגית שלהם הופכת יותר ויותר מתוחכמת. רק בשנה שעברה, ציידיםאפילו ניסה לפרוץצווארון GPS של נמר בנגלי.
בסך הכל, הצייד הוא חלק מתעשיית שוק שחור שגורפת בין 70 ל-213 מיליארד דולר מדי שנה, לפידו"ח של האו"ם לשנת 2014. הסחר הבלתי חוקי בחיות בר, הכולל כל דבר, החל מציד של בעלי חיים בסכנת הכחדה או פגיעים כמו פילים וקרנפים ועד לסחר בלתי חוקי בחרקים מתים, תורם עד 23 מיליארד דולר מהסכום הזה.
בשנת 2012, גוגל נתנה 5 מיליון דולר לקרן חיות הבר העולמית עבורתוכניתלרסן את הצייד באמצעות מעקב דיגיטלי וניתוח נתונים.
קבוצה אחרת, התקשרהאייר שפרד, מקווה לגייס 500,000 דולר כדי להשיק צי משלה של מל"טים נגד צייד או כלי טיס בלתי מאוישים (מל"טים).
Remo Peduzzi, מנכ"ל בחברת Research Drones LLC שוויץ, מתכונן לשגר רחפן בלתי מאויש בפארק הלאומי קזירנגה במדינת אסאם, הודו ביום שני. קרדיט: אנופאם נאת
ד"ר תומס סניץ', פרופסור למדעי המחשב באוניברסיטת מרילנד, עבד בעבר עם אייר שפרד. הצוות שלו פיתח מודלים סטטיסטיים המאפשרים להם לחזות היכן ציידים עלולים לפגוע בשלב הבא. הדוגמנות זיהתה דפוסים ברורים - כמו העובדה שרוב הצייד מתרחש ליד כבישים או מתרחש סביב ירח מלא כשהוא בהיר ביותר - שיכולים לעזור לפקידים להחליט כיצד להילחם בציידים.
"מה שאנחנו עושים זה שאנחנו לוקחים נתונים ומכניסים אותם לפורמט שבו סוהרים וריינג'רים ואנשים אחרים יכולים להבין היכן נמצאים האזורים הבעייתיים", אמר. "וזה אומר להם היכן לפרוס את הריינג'רים שלהם לאורך הכביש ולאן להטיס את המל"טים שלהם".
"בפארק אחד, למשל, גילינו שכל אירוע צייד התרחש בטווח של 161 מטר מכביש. הציידים לא הלכו דרך המברשת - הם נסעו לאורך כביש מאוחר אחר הצהריים וחיפשו בעלי חיים".
בעוד שמל"טים הם כלי שימושי, המתמטיקה חשובה יותר, הוא אומר.
"הטיסה היא 1 או 2 האחוזים האחרונים של העבודה", אמר סניץ'. "מה שאנחנו צריכים לעשות קודם כל זה לבנות מודל של איך החיות זזות, איך הציידים זזים. אנשים תמיד חושבים, 'אה, רק קח את המל"ט לשם'. פשוט לנסוע לטנזניה ולזרוק מטוסים באוויר - אתה מבזבז את הזמן שלך".
למרות חלק מהתוצאות המוקדמות המבטיחות הללו, תקנות המל"טים במקומות רבים היו בלתי צפויות. בקניההפארק הלאומי Ol Pejeta, שבו גורמים רשמיים בפארק לאומי אחד התפארו בהפחתה של 96 אחוז בציד, החליטה הממשלה הלאומית לקרקע את השימוש הפרטי במזל"טים.
"זה סוג של עניין של שוב ושוב, כבוי", אמר סניץ'. "מותר לך לטוס ואז הם משנים את החוקים".
