כבר הרבה זמן שמועות שכךתַפּוּחַבונה מכונית חשמלית עם פונקציונליות לנהיגה עצמית, והייתה זרימה קבועה של ראיות על פני השטח כדי לתמוך בתיאוריה הזו.
בעקבות החדשות שאפל מפתחת אמפעל בקורק, אירלנדוברישום משרות למומחי רכב, החברה מתקרבת לפי הדיווחים להכרעה בתביעה שהוגשה על ידי חברת הסוללות A123 Systems שטוענת כי אפל דחתה אנשי צוות לעזור לבנות מצבר לרכב.
ראה גם:
לְפִיהוול סטריט ג'ורנל, A123 ואפל "הגיעו להסכמה, חתמו על גיליון מונחים, ונמצאות בתהליך של ניסוח הסכם פשרה סופי".
התביעה נובעת מהעובדים
מסמכי בית המשפט -- שהיומְתוּיָקמוקדם יותר השנה -- פרט כיצד עובדים עם כישורים וידע הקשורים לסוללה נשכרו מ-A123 Systems, כמו גם מחברות אחרות כמו סמסונג ופנסוניק.
הבאזז שנוצר מהמקרה הזה, יחד עם ממצאי ראיות נוספים בחודשים האחרונים, מרמזים שאפל עשויה להיות רצינית בבניית מכונית. אף על פי שאין אקדח מעשן - אישור לכך שהעובדים שהושלכו בפועל יעבדו על מצבר לרכב - אחד המסמכים מתמקד בעובד שנשכר אפל עם שני עשורים של ניסיון בעבודה עם סוללות מכוניות חשמליות.
"לפי מידע ואמונה, אפל מפתחת כעת חטיבת סוללות בקנה מידה גדול כדי להתחרות באותו תחום כמו A123", נכתב במסמך, לפיBusiness Insider. "בקשר עם הפיתוח הזה, החל מיוני 2014 או בסביבותיו, החלה הנאשמת אפל במסע פרסום אגרסיבי לצוד עובדים של A123 ולפשיטה אחרת על העסק של A123".
העובד, Mujeeb Ijaz, עבד בעבר עבור פורד בחטיבת החשמל ותאי הדלק של יצרנית הרכב לפני שהצטרף ל-A123 ב-2008, על פיפרופיל לינקדאין. מסמך בית המשפט מצטט אותו כנאשם ועובד לשעבר של A123, אם כי בפרופיל שלו עדיין מופיע כעובד שם.
יש הטוענים שאפל מעוניינת יותר בפיתוח תוכנה לרכב מאשר בחומרה, אבל לא חסרים טיפים התומכים בתיאוריית Apple Car: מתקן פיתוח של אפל ליד המטה שלה מתויג כ"אזור עבודה לרכב"; על פי הדיווחים מאות עובדים עובדים על משהו שנקרא פרויקט טיטאן, שעל פי השמועותבראשות בכיר לשעבר של פורד; וטנדרים מסתוריים עם מצלמות מותקנות(רשומים ב-Apple) נצפו ברחבי ארה"ב
אפל טרם הגיבה לבקשת תגובה.
