מושל ניו ג'רזיכריס כריסטילקח אחריות על השערורייה סביב הסגירה המסתורית של שני נתיבים המובילים מפורט לי, ניו ג'רזי, לגשר ג'ורג' וושינגטון. במהלך מסיבת עיתונאים בת כמעט שעתיים ביום חמישי, הוא התנצל על התקרית והודיע כי פיטר את העוזרת המעורבת ביותר, ברידג'ט קלי.
סדרה של מיילים ומסמכיםצָמוּדכריסטי אל תקרית סגירת הנתיב ביום רביעי, חלק ממזימה שתוזמרה עוזרים קרובים של כריסטי כדי ליצור מעצור תנועה, לכאורה, לשם נקמה פוליטית.
ראה גם:
בעקבות הגילוי הזה, כריסטי פנתה למצלמות על "ברידג'ייט" ביום חמישי בבית מדינת ניו ג'רזי בטרנטו. לקראת הכנס, הניו יורק טיימסדיווחשמשרד הפרקליטות של ארה"ב בניו ג'רזי תפתח בחקירה לגבי אירוע סגירת הנתיב.
כריסטי אמר כי "אין לו ידע" על העלילה, וחזר על ההצהרה שפרסם ביום רביעי לאחר שפרצו החדשות הקושרות את עוזריה הבכירים של כריסטי לסגירות.
במשך חודשים, כריסטי הכחיש את מעורבותו של איש מעובדיו. אבל ביום חמישי, כריסטי לקח אחריות על מעשיהם של עובדיו. "בסופו של דבר אני אחראי למה שקורה תחת המשמרת שלי", אמר. הוא התנצל ואמר שהוא "שבור לב" ו"המום".
"אני יוצא לכאן היום כדי להתנצל בפני תושבי ניו ג'רזי. אני מתנצל בפני תושבי פורט לי. ואני מתנצל בפני חברי בית המחוקקים של המדינה. אני נבוך ומושפל מההתנהגות של חלק מהאנשים על שלי. צוות", אמר בתחילת מסיבת עיתונאים בת כמעט שעתיים.
כריסטי גם נשבעה לנסוע באופן אישי לפורט לי, ניו ג'רזי, ביום חמישי אחר הצהריים ולהתנצל בפני ראש העיר של הרובע ואנשיו.
ב-9 בספטמבר, שניים משלושת הנתיבים הנכנסים לגשר ג'ורג' וושינגטון מפורט לי - המחבר את ניו ג'רזי לניו יורק - נסגרו בפתאומיות, מה שגרם לפקקים גדולים. בתחילה יוחסו הסגירות ל"מחקר תנועה" של רשות הנמלים של ניו יורק וניו ג'רזי.
אבל מיילים בין ברידג'ט אן קלי, סגנית ראש הסגל של כריסטי, ודיוויד וילדשטיין, חבר ותיק של המושל ומנהל לשעבר של פרויקטי הון בין-מדינתיים ברשות הנמל של ניו יורק וניו ג'רזי, פורסמו כחלק מהחקירה של פאנל של מחוקקים בניו ג'רזי באירוע, חושפים שהמציאות הייתה שונה לגמרי.
המיילים לא מראים בבירור שכריסטי עצמו עמד מאחורי העלילה, אבל הם מעסיקים מאוד את הצוות שלו.
"הגיע הזמן לבעיות תנועה בפורט לי", כתב קלי באימייל לווילדשטיין ב-13 באוגוסט. הוא הגיב רק דקה לאחר מכן: "הבנתי".
במהלך מסיבת העיתונאים ביום חמישי, כריסטי הודיע כי פיטר את קלי "בגלל שהיא שיקרה". כריסטי הסביר שלפני כארבעה שבועות, הוא נפגש עם הצוות שלו וביקש מכולם לומר לו אם יש להם ידע כלשהו על המתרחש בפורט לי. אף אחד לא התייצב והכיר בתפקיד בעלילה, אמרה כריסטי. לאחר שגילה את הקשר של עובדיו לאירועים, אמר כריסטי שהוא חש "נבגד".
מהמיילים, נראה כאילו הפקק המתוזמן היה תגמול פוליטי נגד ראש העיר הדמוקרטי של פורט לי, מארק סוקוליץ', שלא תמך בכריסטי בבחירתו למשרת המושל. אבל כריסטי אמר שהוא אפילו לא היה מודע שהם אי פעם ביקשו את אישורו.
העלילה לא רק יצרה מטרד; ההשלכות יכולות להיות הרבה יותר חמורות. על פי הדיווחים המנעולגרם לעיכובים חמוריםלמגיבי חירום בארבעה מקרים, לפי ברגן רקורד.
באחד המקרים עוכבו המגיבים בניסיון להגיע לאישה בת 91 מחוסרת הכרה בפורט לי. האישה מתה מאוחר יותר, על פי מכתב שנשלח למארק סוקוליץ' ב-10 בספטמבר על ידי מתאם EMS פול פאביה. התנועה שנגרמה עקב סגירת הנתיבים האטה גם את החיפושים אחר נעדר בן 4,לְפִיחבר מועצה פורט לי.
משרד המפקח הכללי של רשות הנמלים פתח בחקירה רשמית על תקרית הנפילה בדצמבר 2012. בינתיים, ברברה בוונו, המועמדת הדמוקרטית שכריסטי הביסה בבחירות בשנה שעברה, קראה למשרד המשפטים האמריקני לפתוח בחקירה של התקרית, כדי לקבוע האם יש עילה לאישום פלילי.
הסיפור הזה עודכן במידע חדש.
[wp_scm_comment]
