מוזיקאים רק קיבלו קצת עזרה מחבריהם במשרד התחבורה האמריקאי.

ה-DOT הוציא כלל חדש המחייב את חברות התעופה לאפשר לנוסעים להכניס כלי נגינה קטנים, כמו כינורות וגיטרות, לתא הנוסעים.

ראה גם:

"במהלך השנה האחרונה ניהלה המחלקה דיאלוג עם מוזיקאים, כמו גם נציגי חברות תעופה ואיגודי תעשיה, כדי לתת מענה לקשיים העומדים בפני המוזיקאים בעת נסיעה באוויר עם כלי נגינה", נמסר מה-DOT.בפסיקתה. "כמה חברים בארגוני מוזיקאים שונים תיארו בעיות שבהן נתקלים מוזיקאים כשהם נוסעים באוויר עם כלי הנגינה שלהם".

יש לאחסן את המכשירים בבטחה בפח העילי, מתחת למושב או בתא מטען. עם זאת, הכלל החדש מבהיר את ההנחיות המעורפלות לעתים שעומדות בפני המוזיקאים כאשר הם מתמודדים עם חברות תעופה. חברות תעופה לא יכולות עוד לגבות עמלה מעבר לדמי יד עבור מכשירים.

ה-DOT גם העלה מספר הצעות למוזיקאים מטיילים, כמו תשלום עבור עלייה בעדיפות על מנת להבטיח שהם עולים למטוס לפני ששטח האחסון ייגמר.

"מכיוון שהכלל אינו מחייב לתת עדיפות לכלי נגינה על פני כבודת יד אחרת, אנו מעודדים נוסעים הנוסעים עם כלי נגינה לנקוט בצעדים לעלות לפני כמה שיותר נוסעים אחרים כדי להבטיח שיהיה מקום פנוי עבורם". זה אמר.

לגבי מכשירים גדולים, המחלקה הציעה כמה הצעות (למשל, חברות תעופה צריכות לשקול לאפשר אחסונם במושבי נוסעים תמורת תשלום), אך לא פרסמה דרישות לחברות התעופה.

הכלל החדש נכנס לתוקף בסוף פברואר.