אַשׁרַאי:
למרות איסורים שונים של חוקי המדינה ומסעות פרסום ארציים למניעת שליחת הודעות טקסט מאחורי ההגה, כמות האנשים שמשלחים הודעות טקסט בזמן נהיגה דווקא במגמת עלייה, כך עולה ממחקר חדש.
לפי נתוני המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA), אחוז הנהגים ששלחו הודעות טקסט והשתמשו במכשירים ניידים בזמן שהם על הכביש זינק מ-0.6% ב-2009 ל-0.9% ל-2010.
החדשות מגיעות כמויצרניות רכבוהמחוקקיםנסו להביא יותר מודעות לסכנות שבנהיגה מוסחת. למעשה, המועצה הלאומית לבטיחות בתחבורה פועלת להפוך את השימוש בטלפון סלולרי מדיבור דיבורית עם אוזניותהודעות טקסטלא חוקי בכל 50 מדינות ארה"ב. למרות שכל מדינה יכולה לחוקק חוקים משלה בנושא, ההמלצה של NTSB צפויה להחזיק משקל רב.
ראה גם:
האחרוןממצאיםממחקר NHTSA עולה כי 3,000 אנשים נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2010 עקב נהגים מוסחים. למרות שהמחקר סיווג הסחות דעת כדיבור ושינוי רדיו לשימוש במכשיר נייד, הוא ציין כי קריאה או כתיבה של טקסטים מגדילה את הסיכוי לתאונה ב-2,300%.
ה-NHTSA אמר גם כי נהגים המשתמשים במכשירים ניידים בכל יכולת הם בעלי סיכוי גבוה פי ארבעה ללקות בתאונה ולפצוע את עצמם או אחרים. תאונות דרכים הן הגורם המוביל למוות בקרב בני נוער בארה"ב, ו-16% מהנהגים הצעירים המעורבים בתאונות קטלניות נהגו בהיסח דעת.
"שימוש בטלפון סלולרי בזמן נהיגה שווה ערך לרמת ריכוז אלכוהול בדם של .08%, הגבול החוקי ברוב המדינות", נאמר בהצהרה של ה-NHTSA. "שימוש בטלפון סלולרי יכול להפחית את הפעילות המוחית הקשורה לנהיגה ב-37%".
ביולי, מחקר מאת מושל הבטיחות בכבישים המהירים (GHSA)מודגשההשפעה של טלפונים סלולריים ואחריםגאדג'טיםיכול להיות על תאונות דרכים ומצא כי עד 25% מתאונות הרכב בארה"ב קשורות לנהגים המוסיחים על ידי מכשירים טכנולוגיים.
