מערכת היחסים של אילון מאסק עם המייסד השותף של גוגל, לארי פייג', היא מסובכת, בלשון המעטה.

מצד אחד, שני מנכ"לי הטכנולוגיה המשפיעים הם חברים קרובים ושותפים עסקיים; מצד שני, מאסק באמת מודאג שפייג' עלול רק להוביל להשמדת האנושות כפי שאנו מכירים אותה.

"אני ממש מודאג מזה", מצוטט מאסקאילון מאסק, ביוגרפיה מורשית חדשה של מנכ"ל טסלה ו-SpaceX.

"זה", לפי הספר, מתייחס לאפשרות שפייג' יפתח רובוטים בעלי אינטליגנציה מלאכותית שיכולים להפוך לרשע ובעלי יכולת להשמיד את המין האנושי.

לפייג' אולי יש כוונות טובות, אבל כמו שאומר מאסק, "הוא יכול לייצר משהו רע במקרה".

לגוגל ישנִרכָּשׁיותר מחצי תריסר חברות רובוטיקה עד היום, אך המטרה הסופית של החברה לרובוטים אינה ברורה. אנדי רובין, המנהל האחראי על מאמץ הרובוטים (אולי לא הרוצח), עזב את גוגל בסוף השנה שעברה.

גם פייג' וגם מאסק דנו בפומבי בדעותיהם על בינה מלאכותית - אם כי לא מכוונים זה לזה.

"יש לנו המון נקודות הוכחה לכך שאפשר ליצור דברים אינטליגנטיים בעולם בגלל שכולנו מסביב", אמר פייג' ברֵאָיוֹןאֶשׁתָקַד. "לכן, אתה צריך להניח שמתישהו, נוכל ליצור מכונות שיכולות לנמק, לחשוב ולעשות דברים טוב יותר ממה שאנחנו יכולים."

כמה חודשים אחרי זה, מאסקאמר למראייןשהוא מאמין ש"משהו מסוכן ברצינות" עשוי להיווצר מ-AI ב-5-10 השנים הבאות. "שים לב שבדרך כלל אני סופר פרו טכנולוגיה ומעולם לא העליתי את הנושא הזה עד החודשים האחרונים. זה לא מקרה של זאב בוכה על משהו שאני לא מבין".

ברומן מתחיל

למאסק ולפייג' היו חינוך שונה מאוד - לראשונים הייתה ילדות קשה בדרום אפריקה בתקופת האפרטהייד; האחרונים גדלו במישיגן - אבל הם דומים בגיל, בנטייה וברצון להמשיך בפרויקטים שנשמעים בלתי אפשריים או ממש מטורפים.

בכל שבוע, מאסק מקפץ בין משרדי SpaceX וטסלה בלוס אנג'לס ובסן פרנסיסקו, בהתאמה. בסן פרנסיסקו, מאסק מתרסק בבתים של חברים, כולל פייג'.

"הוא סוג של חסר בית, שלדעתי זה די מצחיק", מצוטט פייג' בביוגרפיה. "הוא ישלח מייל ויגיד 'אני לא יודע איפה להישאר הלילה. אפשר לבוא?' עדיין לא נתתי לו מפתח או משהו".

לפעמים מאסק ייפגש עם פייג' ומייסד משותף של גוגל, סרגיי ברין, ב"דירה סודית" בבעלות ענקית האינטרנט כדי לדבר על רעיונות מגוחכים.

"זה סוג של בילוי שלנו, אני מניח", אומר פייג' בספר. "זה כיף לשלושתנו לדבר על סוג של דברים מטורפים, ואנחנו מוצאים דברים שבסופו של דבר מתגלים כאמיתיים. אנחנו עוברים על מאות או אלפי דברים אפשריים לפני שמגיעים לאלה שהכי מבטיחים".

רעיון אחד כזה, על פי חבר שהשתתף פעם בסיעור המוחות: "בניית מטוס נוסעים שתמיד היה מקיף את כדור הארץ, והיית קופץ אליו ומקבל מקומות מהר להפליא".

חברים עם הטבות

הידידות הקרובה הניבה יתרונות עסקיים לעסקים המסוכנים של מאסק.

גם פייג' וגם ברין השקיעו באופן אישי בטסלה לפני שחברת הרכב יצאה להנפקה. מוקדם יותר השנה, גוגל הצטרפה ל-Fidelity toלהשקיע מיליארד דולרב-SpaceX, עסק ייצור התעופה והחלל הפרטי של מאסק.

בשלב מסוים, מאסק אפילו פנה לפייג' כדי לחלץ את החברה שלו.

באפריל, 2013, עם טסלה על סף כישלון, מאסק פנה אל פייג' על רכישת טסלה והשארתו באחריות עד שתוכל לכבות מכונית. על פי הספר, לזוג היה אהסכם לחיצת יד על עסקהזה היה עולה לגוגל כ-11 מיליארד דולר בסך הכל - אם כי ראוי לציין לטסלה שווי שוק של 30 מיליארד דולר כיום.

בחודש הבא, טסלה הפנתה את הרווח הראשון שלה. המניה זינקה ומאסק נסוג מהעסקה. השאר היסטוריה.