חברות התעופה בארהב מפרסמות את מספרי הביצועים בזמן הטוב ביותר אי פעם

ב-21 שנים של שיאי ביצועים בזמן, המחצית השנייה של 2015 הייתה בין הטובות אי פעם עבור חברות תעופה מובילות בארה"ב.

משרד התחבורהאמר יום שניכי 87% מהטיסות בחברות המובילות הגיעו בזמן באוקטובר. זה החודש השלישי הטוב ביותר אי פעם, לעומת ספטמבר 2015, שבו חברות התעופה דייקו 86.5% מהמקרים, והשתפרו משמעותית מאוקטובר 2014, אז הן דייקו ב-80% מהזמן.

ראה גם:

דֶלתָא, הוואי ואלסקה היו עם הדירוגים הטובים ביותר, בעוד שספיריט הייתה חברת התעופה היחידה עם דירוג בזמן מתחת ל-80%.

המספרים הללו עשויים להיראות מעט פחות מרשימים, עם זאת, לאור אדוח אחרוןמ-OAG, חברת מודיעין נסיעות אווירית שבסיסה בבריטניה.

הדוח מצא כי הזמנים שנקבעו לכמה טיסות גדלו מאז 1996. לדוגמה, טיסה שבעבר הייתה אמורה להיות מתוכננת לשעתיים עשויה כעת להיות מתוכננת לשעתיים ו-20 דקות.

עם הלוס אנג'לס טיימס דיברמטייל אחדמי זוכר מתי הטיסה שלו מפאלם ספרינגס לסן פרנסיסקו ארכה 55 דקות. הטיסה מתוכננת כעת להימשך 90 דקות.

"זה אומר לי שהסטטיסטיקה בזמן היא חסרת ערך", אמר ג'ו נולאן לעיתון.

דובר קבוצת הסחר איירליינס פור אמריקה אמר שחברות התעופה לא ירפדו לוחות זמנים רק כדי לשפר את הביצועים בזמן.

ולמעשה, ישנן סיבות נוספות לכך שניתן לשנות את זמן הטיסה: שינויים במסלול או זמינות שער שדה התעופה עלולים להשפיע על משך הזמן שחברת תעופה מצפה שטיסה ייקח כדי להגיע ליעדה הסופי.

Mashable שוחח עם וירג'ין אמריקה (83.3%) על תזמון חברות תעופה, ודובר אמר כי ריפוד כלכלי לא יהיה הגיוני.

"מכיוון שהצלחת המודל העסקי הזול שלנו מסתמכת על שימוש יעיל במטוסים שלנו ותזמון של צוותי הטיסה שלנו, אין זה הגיוני לנו 'לרפד' לוחות זמנים פשוט כדי ליצור מראה של ביצועים טובים יותר בזמן, "אמר דובר Virgin America ל-Mashable.

ואפילו איירליינס לאמריקה מודאגת מהעיכובים שעדיין קורים: קבוצת הסחרדוחףלמודרניזציה בשדות תעופה ברחבי הארץ כדי להפחית את העומס והעיכובים, בעיקר במוקדים כמו שדות התעופה של ניו יורק.

בחזרה לדוח משרד התחבורה: שיעורי הביטולים נותרו נמוכים גם באוקטובר. חברות התעופה ביטלו 0.5% מהטיסות שלהן באותו חודש, השני הטוב ביותר לשיעור של 0.4% בספטמבר.

דיווח נוסף של סוכנות הידיעות AP