שמשת קונספט של יגואר מציגה מציאות רבודה במכונית

המכונית לנהיגה עצמיתהמגמה תופסת תאוצה בהדרגה, אבל יש חידושים אחרים שמשנים את המשחק שמגיעים לתעשיית הרכב שאין להם שום קשר להעברת השליטה על המכונית שלך לרובוט.

יָגוּאָרהקונספט הווירטואלי החדש של לנד רובר רוצה לספק לנהגים תצוגה וירטואלית אינטראקטיבית על השמשה הקדמית של המכונית, ומספקת מעיןמציאות רבודההִתנַסוּת.

[seealso slug="augmented-reality-city"]

תכונות מערכת הקונספט, כפי שמוצגות בסרטון לעיל, כוללות קווי מירוץ וירטואליים המשנים צבע כדי לציין עמדות בלימה אופטימליות בעיקולים בוגדניים. הסרטון מציג גם קונוסים וירטואליים המוצבים לאורך הכביש בזמן אמת, כלי שיכול לעזור להכשיר נהגים מתחילים.

קרדיט: יגואר לנד רובר

עם זאת, התכונה המרגשת ביותר של המערכת היא הדמיה של "מכונית רפאים" המאפשרת למשתמשים להתחרות עם נהגים וירטואליים על כביש אמיתי. הם יכולים להתחרות בזמני הקפה אמיתיים שהועלו על ידי משתמשים אחרים, תכונה שתהפוך את הנהיגה ברכב דומה למשחקמשחק וידאו.

קרדיט: יגואר לנד רובר

"השמשה הקדמית הווירטואלית היא מושג כרגע, מכיוון שהטכנולוגיה לא קיימת היום כדי לנצל את השמשה הקדמית כולה כ-HUD [מסך ראשי]," אמר דובר יגואר לנד רובר ל-Mashable. "אנחנו עובדים עם הספקים שלנו כדי לפתח את הטכנולוגיה, ומעריכים שיש לה פוטנציאל להגיע לייצור בעוד כ-10 שנים."

יגואר הקדישה הרבה מחקר לסוג זה של טכנולוגיית תצוגה וירטואלית, כשהיא מציגה סרטון קונספט של מכסה מנוע שקוףבאפריל, ועודמציאות מוגברת של גג שמשרכיב מאוחר יותר באותו חודש.