הפלסטינים בירושלים, יותר משליש מאוכלוסיית העיר, התעוררו למציאות חדשה: חיילים ישראלים מקיפים שכונות ערביות וחוסמים כבישים בקוביות בטון בגודל של מכונות כביסה ומצווים על חלק מהיוצאים ברגל להרים את החולצות. להראות שהם לא נושאים סכינים.
ראה גם:
ההדחה חסרת התקדים נועדה לעצור פריחה של דקירות של ישראלים. רבים מהתקיפות בוצעו על ידי תושבי מזרח ירושלים, הגזרה שנכבשה וסופחה על ידי ישראל ב-1967 ונתבעה על ידי הפלסטינים כבירה עתידית.
ממשלתו של ראש הממשלה בנימין נתניהו תיארה את הצעדים כזמניים, בהתאם למה שיועציו אומרים שכל מחלקת משטרה בארה"ב או אירופה תעשה כדי לדכא את התסיסה העירונית. אבל יש הטוענים שהוא מחלק את ירושלים, דבר שנתניהו אמר שלעולם לא יעשה.
"לישראל אין עניין ליצור פילוגים בירושלים", אמר יועץ נתניהו, דור גולד, על עשרות מחסומי הכביש שעלו בסוף השבוע שעבר. לישראל "יש זכות להשתמש באותם אמצעי אבטחה שבהם השתמשה כל עיר אחרת העומדת בפני מהומות עירוניות", הוסיף, והציע שהאמצעים ניתנים לביטול.
חלקה המזרחי של העיר הפך לערבב של אזורים ערביים ויהודיים, תוצאה של מדיניות ההתנחלויות הישראלית לאורך השנים. זה כלל בניית שכונות יהודיות רחבות ידיים על אדמות שסופחו ואפשרות למתנחלים מיליטנטיים לעבור למובלעות בשמירה כבדה בשכונות ערביות, כמו הרובע המוסלמי של העיר העתיקה המוקפת חומה. הפלסטינים מהווים 37 אחוז, או 316,000, מכלל אוכלוסיית ירושלים המונה 850,000.
הפלסטינים אומרים שהם סבלו מאפליה רשמית של שנים, כמו הגבלות חמורות על זכויות הבנייה והאיום של ביטול זכויות התושבות אם יעברו לגדה המערבית בגלל מצוקת הדיור באזורים ערביים.
בינתיים, מחסום ההפרדה של ישראל בגדה המערבית פורס בשכונות ערביות, מותיר שליש מתושבי ירושלים הערבים ב"צד הגדה המערבית" ומקשה עליהם להגיע לעבודות, לבתי ספר ובתי חולים.
שוטרי מג"ב ישראלים עוברים ליד החומה הנבנית בין שכונות פלסטיניות ליהודיות בירושלים ביום ראשון, 18 באוקטובר 2015. קרדיט: מחמוד איליאן
בחודש האחרון נהרגו תשעה ישראלים בהתקפות פלסטיניות ו-41 פלסטינים נורו ונהרגו על ידי ישראלים, כולל 20 שתויגו כתוקפים.
זה הוביל לכוחות ישראליים שהקימו אפילו יותר מחלקים. הם חסמו כבישים לשכונות ערביות ואליהן בקוביות בטון, ואילצו מכוניות להידחק דרך כמה נקודות חצייה. שם, חיילים עוצרים כל רכב, מבקשים תעודות זהות ודורשים מחלק מהנהגים והנוסעים להרים את החולצות ולהפשיל רגלי מכנסיים כדי להראות שהם לא חמושים.
בסביבות הצהריים של יום שבת נעצרו כמה עשרות מכוניות במחסום בפאתי שכונת עיסאוויה. האווירה הייתה מתוחה, נהגים צופרים וחלקם אמרו שהם תקועים בתור יותר משעתיים. המשטרה הייתה על הקצה, החליפה קללות עם ההמון; בשלב מסוים הם השליכו רימון הלם לקו.
ביום ראשון הקימו הכוחות שישה לוחות בטון, כל אחד בגובה של כ-5 מטרים (16 רגל), בין השכונה היהודית של ארמון הנציב לאזור הערבי הסמוך של ג'בל מוכבר, ביתם של כמה מהתוקפים האחרונים. מהמשטרה נמסר כי המכשול נועד כמגן מפני אבנים ופצצות אש.
פלסטינים צופים בחומה נבנית בין שכונות פלסטיניות ליהודיות בירושלים ביום ראשון, 18 באוקטובר, 2015. קרדיט: מחמוד איליאן
בעבר, מכשולים דומים שהוגדרו כזמניים הפכו קבועים.
מחסום קלנדיה בין הגדה המערבית לירושלים המזרחית, אחד מהמעברים המרכזיים דרך מחסום ההפרדה וצוואר בקבוק תכוף, החל את דרכו לפני 15 שנה כקוביית בטון לצד הדרך מאוישת בכמה חיילים. כיום זהו טרמינל עם חמישה נתיבים להולכי רגל, מבוצר בתיל ובמגדלי שמירה.
גולד, היועץ לנתניהו, צמצם את מידת התסכול הפלסטיני בעיר, ואמר כי ניתן ליצור "דפוסים של דו-קיום ודיאלוג" לאחר שהאלימות שוככת.
זיידמן אמר כי ירושלים היא עיר דו-לאומית שנותרה מפוצלת, גם לאחר 1967, וכי אמצעי הביטחון האחרונים של ישראל פשוט נתנו ביטוי פיזי לשסעים הללו.
המנהיגים הקשוחים של ישראל "לא יכולים להסתכל לזה בעיניים כי הם מחויבים אידיאולוגית לירושלים מיתית ומאוחדת שאינה קיימת בטבע", אמר.
