בתחילת דצמבר, בכיר ב-Korean Air Lines עיכב טיסה שיצאה משדה התעופה הבינלאומי ג'ון פ. קנדי בניו יורק, כאשר דיילת הגישה את אגוזי המקדמיה שלה בצורה לא נכונה.
כעת המנהל הזה עלול לעמוד בפני מאסר.
ראה גם:
צ'ו היון-אההתנצל בפומביעל התקרית והתפטרה מתפקידה כמנהלת שירותי הטיסה בטרם הוכרז עוד כי חברת התעופה מסירה אותה מכל תפקיד בחברת התעופה. צ'ו היא בתו של יו"ר חברת התעופה, שגם התנצל בפומבי.
תובעים דרום קוריאניםטען צ'ויום רביעי עם הפרת חוק ביטחון תעופה ומניעת חקירה ממשלתית. ארבעת האישומים נגדה כוללים כפיית טיסה לשנות את מסלולה, שימוש באלימות כלפי צוות הטיסה, הפרעה לחקירה ממשלתית ואילץ צוות לצאת מהמטוס. לאחר התקרית, פקידי חברת התעופה ניסו לכאורה ללחוץ על הדיילת הראשית - זו שנאלצה לרדת מהמטוס - לשנות את סיפורו.
מעשיו של צ'ו מסתכמים ב"איומים על בטיחות הטיסה וגרימת בלבול בחוק ובסדר", אמר התובע קים צ'אנג-הי בתדרוך עיתונאים.
אם תורשע בכל האישומים נגדה, צ'ו עשויה לעמוד בפני עד 15 שנות מאסר, לפי דובר לשכת עורכי הדין הקוריאנית.
בנפרד, התובעים הרחיבו את חקירתם בעניין תקרית "זעם האגוזים" כדי לבחון את הקשרים בין חברת התעופה למשרד היבשה, התשתיות והתחבורה של דרום קוריאה, לאחר שהיא ספגה ביקורת על כך שהלך בקלות יתר על חברת התעופה הגדולה בדרום קוריאה.
המשרד הודיעסנקציות אפשריותנגד חברת התעופה, אך ספגה ביקורת פומבית מכיוון שרוב חוקרי משרד התחבורה המעורבים בחקירה עבדו בעבר בקוריאה אייר.
התובע קים צ'אנג-הי אמר כי בכירים ועובדים של קוריאן אייר הפריעו לחקירת משרד התחבורה על ידי השמדת מסמכים והמצאת ראיות. לדבריו, בכיר הנוכחי בחברת התעופה הואשם בהשמדת ראיות ובהתערבות בחקירה. נגד פקיד במשרד התחבורה הוגש כתב אישום בגין הדלפת סודות על החקירה. צ'ו, המנהל והפקיד נעצרו בחודש שעבר.
דיווח נוסף של סוכנות הידיעות AP