ליפטהושק רשמית בניו יורק ביום שישי, אבל שירות שיתוף הנסיעות התחיל במעורפל.

לאחר משא ומתן עם הרגולטורים בעיר, Lyft הורשה להשיק בסוף השבוע הזה, בתנאי שכלי הרכב שלההיו מורשיםעם ועדת המוניות והלימוזינות של העיר ניו יורק (TLC).

ראה גם:

דרישות ה-TLC כוללות מתן טביעות אצבע לבדיקת רקע פלילי ממשלתי והשלמת קורס נהיגה הגנתית מאושר על ידי המדינה. ל- Lyft היו 500 נהגים עמיתים שהוכנו לצאת לכביש לקראת ההשקה הראשונית, אך לא ברור כמה מהם עומדים בתנאים החדשים. נציגת Lyft קייטי דאלי אמרה שהיא לא יודעת כמה מכוניות Lyft היו באמת ברחובות ניו יורק בסוף השבוע.

מספר משתמשי Lyftשקיבלו הודעות טקסט ואימייליםיום שישי מפרסם 50 נסיעות חינם (חלק מקבוצה של Lyft מכנה החלוצים שלה) ו"נסיעות חינם ללא הגבלה למשך שבועיים", אבל רבים צייצו בטוויטר שהם לא הצליחו להשתמש בעסקה בגלל מחסור במכוניות זמינות.

היי@lyftלא הצלחתי להשיג מכונית אחת היום. האם יש משהו לא בסדר באפליקציה שלי או בחשבון שלי?- T. (@terilor)27 ביולי 2014

@lyftצריך להשיג עוד דרייברים של NYC. נפתח 10 פעמים ללא נהגים? אתה באמת פועל כאן?!?— robb haagsman (@roddhaagsman)27 ביולי 2014

[עדכון, 29 ביולי, 13:54 בצהריים:בתגובה, Lyft אמרה ביום שלישי כי היא מאריכה את עסקת פיוניר. "עבור כל נוסעים שלא יזכו להסעה במהלך החלון הראשוני של שבועיים לנסיעות חינם של פיוניר, נוציא מחדש שבועיים של נסיעות חינם בשבועות הקרובים", כתב דאלי באימייל.]

המשתמשים גם צייצו תלונות במהלך סוף השבוע על דרישות טיפה מנופחות - שנעות בין 75% ל-150% ממחיר הנסיעה.

כאשר לנהגים יש ביקוש גבוה, אותו מכנה Lyft "פריים טיים", האפליקציה מגדילה את כמות המשתמשים הנדרשים לתת טיפ, ומוסיפה את העמלה לעלות הכוללת של הנסיעה. כל הכסף שמתקבל באמצעות טיפים עובר ישירות לנהג, אמר דאלי.

סופר עצבני על@lyft. שלח לי קופון לנסיעות חינם. אבל: בלי נהגים. גרוע מכך: אותו גל BS כמו@אובר. הגרוע ביותר: מסווה תוספת תשלום כטיפ — פול שרייבר (@paulschreiber)27 ביולי 2014

אז זו הגרסה של Lyft לטעינת המתח?pic.twitter.com/HI8z3duGTn- האנטר תומאס (@whunterthomas)27 ביולי 2014

F אתה@lyft! ניסיון נחמד.pic.twitter.com/HkYL60LA0j- סקוט פיטליק (@ScottPytlik)27 ביולי 2014

Lyft עושה הבחנה בין טיפים רגילים לטיפים בפריים טיים עבור עסקת פיוניר, ואומרת שטיפים רגילים מכוסים רק עד 25%. עם זאת, ניתן לכסות את הטיפים הנדרשים בפריים טיים, ללא קשר לאחוז, כל עוד הסכום הכולל הוא במסגרת ההגבלה של עסקת Pioneer של $25.

@QuynDuongשלום לך, אם הטיפ הוא טיפ רגיל (לא פריים טיים) אתה יכול לתת טיפ עד 25% ולכסות אותו בקרדיטים.- Lyft (@lyft)27 ביולי 2014

החברה גם הגיבה לרבות מהתלונות בטוויטר, והבטיחה למשתמשים שהם פועלים להעלות יותר מכוניות על הכביש.

@ashishsingal1היי אשיש, נהגים אמורים להיות זמינים בקרוב. יש נהגים על הכביש, זה פשוט עסוק מאוד בהשקה!— Lyft (@lyft)27 ביולי 2014

דאלי אמר שחשוב למשתמשים לזכור שמדובר בהשקת בטא. "זהו מצב של זמן שבו הזמינות עשויה להיות מוגבלת עד שנקבל את ההשקה המורחבת שלנו בהמשך הדרך", אמרה.

Lyft תכננה בתחילה להשיק בעיר ניו יורק ב-11 ביולי, אך נאלצה לשנות את מועד הבכורה שלה לאחר שהתובע הכללי של ניו יורק אריק שניידרמן וה-TLC הגישו יחד צו מניעה נגד שירות שיתוף הנסיעות. Lyft עצרה את השירותים עד שהגיעה להסכם עם TLC בשבוע שעבר. החברה אמרה היום בהצהרה כי היא "נמצאת כרגע בתקופת בטא מוגבלת ועובדת קשה כדי להגדיל את קהילת הנהגים שלנו במהירות האפשרית".

"כשאנחנו ממשיכים להצמיח את הקהילה של Lyft בעיר ניו יורק בשבועות הקרובים, אנו מצפים להוסיף נהגים נוספים ולתת לכל בניו יורק גישה לנסיעות בטוחות, ידידותיות ואמינות", נכתב בהצהרה.

החברהנאמר בעברהיא תכננה להשיק שירות מלא "בשבועות הקרובים"; דאלי אמר שציר הזמן הספציפי עדיין לא ידוע.

עדכון, 29 ביולי, 13:54 בצהריים:הוסיפה את התגובה של Lyft לציוץ מ-@QuynDuong, למעלה.

עדכון, 29 ביולי, 17:41 שעון החוף המזרחי:עודכן כדי להבהיר את המדיניות של Lyft על עסקת Pioneer וטיפים נדרשים.