Moto E החדש הוא סמארטפון האנדרואיד התקציבי הטוב ביותר. תְקוּפָה.

ל-Moto E מהדור השני של מוטורולה יש כעת 4G LTE. קרדיט: Mashable, Luke Leonard

עכשיו זה הזמן לשדרג לסמארטפון אם אתה עדיין נאחז בטלפון בר הממתקים של Razr או נוקיה.

של מוטורולהMoto E מהדור השני החדשהוא לא מכשיר ברמה גבוהה וגם לא מכשיר בינוני. זהו סמארטפון ברמת עלות תקציבית עם הגרסה האחרונה של גוגלאנדרואיד 5.0.2 Lollipopמערכת הפעלה וזה זול: 119 דולר לדגם 3G ו-149 דולר לדגם 4G LTE.

[seealso slug="https://veit.uno/tech/amandine/2014/11/25/moto-hint-review"]

אין bloatware ואין חוזים. ללא שם: Moto E החדש הוא אחד הסמארטפונים הבסיסיים הטובים ביותר (אם לא הטובים ביותר) שאתה יכול לקנות אם אתה לא רוצה לבזבז הרבה ולא אכפת לך שיהיו לך המפרט המהיר ביותר.

יותר ממון תמורת כסף

כמעט הכל על Moto E החדש טוב יותר מה-דגם הדור הראשון. המסך קצת יותר גדול, המעבד מהיר יותר והמצלמה משופרת.

אנדרואיד 5.0.2 Lollipop הוא די מהיר - לא סופר מהיר, אבל מהיר מספיק - במעבד 1.2GHz מרובע ליבות Qualcomm Snapdragon 410 משודרג עם 1GB של זיכרון RAM (אתה מקבל מעבד Snapdragon 200 מרובע ליבות קצת יותר איטי 1.2GHz על דגם 3G). ה-Moto E מטפל בכל הגלישה הקלה באינטרנט, הודעות טקסט, עדכון פייסבוק וטוויטר, השמעת מוזיקה ובדיקת אימיילים באכפתיות. אתה יכול לשחק משחקים כמו Subway Surfers ו-Temple Run 2 בסדר, אבל משחקים שצריכים יותר הרמה כבדה מהשבב הגרפי לא נטענים טוב.

אמרתי במו ידיי שה-Moto E החדש עם Lollipop היה קצת יותר איטי מאשר ב-Moto E הישן עם 4.4.2 KitKat. זה בהחלט המקרה, אבל אלא אם כן אתה עושה השוואה זה לצד זה על בסיס יומי, אתה באמת לא תבחין בהבדל. המקום שבו תראה הגברת מהירות גדולה היא במהירות הנתונים. בדקתי את דגם ה-4G LTE והוא חלף על פני ה-3G Moto E הישן כמו Road Runner.

עבור טלפון תקציבי, ל-Moto E החדש יש סוללה מעולה. בהנחה שאתה מתאים לקהל היעד של ה-Moto E - אדם שלא משתמש יותר מדי בסמארטפון שלו - אתה יכול למתוח את הסוללה של 2,390 מיליאמפר-שעה (mAh) ליום וחצי לפני שתצטרך להטעין אותה מחדש.

יש יותר אחסון פנימי גם ב-Moto E החדש:מוטורולההעלה אותו מ-4GB ל-8GB. אם אתה צריך יותר, חריץ כרטיס ה-microSD יכול לקחת כרטיסי זיכרון של עד 32GB. ואלה גם זולים בימינו.

המצלמה האחורית של 5 מגה פיקסל נשארת זהה, אך כעת היא מבצעת פוקוס אוטומטי. תמונות וסרטוני HD ברזולוציית 720p בסדר - לא נהדר בשום אופן. עדיין אין פלאש LED, וזה מבאס. המצלמה מהירה להידלק ולצלם. זה אפילו מהיר יותר אם אתה משתמש בתנועת QuickCapture המאפשרת לך לסובב אותה פעמיים כדי להפעיל את אפליקציית המצלמה. מאוד אהבתי את התכונה הזו ב-Moto X ואני שמח לראות אותה ב-Moto E הזולה.

מטעמי חיסכון בעלויות, מוטורולה השמיטה מצלמה קדמית ב-Moto E המקורי. ל-Moto החדש יש מצלמת VGA - מכיוון שאפילו אנשים עם תקציב רוצים לצלם סלפי. תמונות הסלפי הן ברזולוציה נמוכה למדי (640 על 480) ומגורענים, אבל כמו שאמרתי קודם, עדיף להחזיק מצלמה קדמית מחורבן מאשר לא להחזיק בכלל.

מסך עכור

ל-Moto E החדש יש מסך גדול יותר: 4.5 אינץ' לעומת 4.3 אינץ' בדגם הדור הראשון. הרזולוציה היא עדיין רק ב-960 x 540 (qHD) וצפיפות הפיקסלים למעשה החמירה, אבל אי אפשר באמת לצפות להרבה מטלפון זול.

המסך של Moto E החדש מעט גדול יותר ב-4.5 אינץ', אך כעת הוא גם לא חד כמו דגם הדור הראשון. קרדיט: Mashable, Luke Leonard

כפי שציינתי במעשיי, התצוגה מעורפלת; כמעט כאילו יש מסנן מעליו. זה לא מאוד בהיר אפילו בהגדרות הגבוהות ביותר ולהסתכל עליו מזוויות אחרות מלבד ישר זה כמעט בלתי אפשרי. ייתכן שהסיבה לכך היא שטמפרטורת הצבע של המסך חמה יותר ומירידה בצפיפות הפיקסלים. מה שזה לא יהיה, אני מעדיף את מסך Moto E מהדור הראשון הקטן והחד יותר.

יום חדש, מראה חדש

אני מעריץ גדול של Moto Maker של Motorola, המאפשר ללקוחות לעצב את Moto X משלהם על ידי ערבוב והתאמה של לוחות אחוריים בצבעים שונים והדגשי כפתורים. המעצב הראשי של חברה פירותית מסוימת עשוי לחשוב שלאפשר לאנשים להתאים אישית את הטלפונים שלהם"מתנער מאחריותך כמעצב",אבל אני חושב שזה מה שגורם לטלפונים של מוטורולה להתבלט.

בעוד שהסמארטפונים הבינוניים והתקציביים של Moto אינם כלולים ב-Moto Maker, החברה כן מאפשרת ללקוחות להתאים אישית את הטלפונים שלהם עם כיסויי מעטפת. הפעם, במקום כיסויים אחוריים, אתה יכול לבחור ממכשיר שחור או לבן ומשם להלביש אותו עם רצועות צבעוניות ו"קונכיות אחיזה".

ניתן להתאים אישית את ה-Moto E עם רצועות צבעוניות הניתנות להחלפה. קרדיט: Mashable, Luke Leonard

יש שש להקות צבעוניות שמגיעות בשתי חבילות סט במחיר של $19.99: כחול, אדום וצהוב וטורקיז, סגול ופטל. הרצועות מסוגננות וקצוות המרקמים שלהן מעניקים לטלפון אחיזה רבה יותר. קונכיות האחיזה מגיעות בחמישה צבעים והן בעצם רצועה פלוס מארז שקוף. אני פחות אוהב את קליפות האחיזה מכיוון שהן מוסיפות יותר כוח לטלפון.

שדרגו משם!

אני לא מתאים לקהל היעד של ה-Moto E (אני עוסק במכשיר הפרימיום הזה), אבל אם הייתי, זה היה הסמארטפון שהייתי מקבל.

תמורת 119 דולר, אתה מקבל סמארטפון 4.5 אינץ' עם 3G וגרסה טהורה של אנדרואיד 5.0.2 Lollipop ללא כל bloatware. תמורת 30 דולר נוספים, אתה מקבל את כל זה בתוספת 4G LTE ומעבד מעט מהיר יותר. ואם אתה יכול להשקיע מעל 179 $, אתה יכול לדלג על Moto E לגמרי ולעלות ל-הדור השני של Moto G, בעל מסך 5 אינץ' 720p, רמקולים סטריאו קדמיים ומצלמת סלפי טובה יותר.

למרות שה-Moto E מיועד בעיקר לאנשים שמעולם לא היה להם סמארטפון לפני כן, אני רואה בו גם טלפון נהדר לילדים או לבני נוער. ילדים חיים אורח חיים גס יותר - הם משחקים בעפר, הם זורקים את הדברים שלהם - ואם הם ישברו את ה-Moto E החדש, זה לא יעלה הון תועפות להחליף. (אני חושד שלשבור אותו יהיה די קשה; הפלתי אותו כבר כמה פעמים והוא עדיין נטול חבורות.)

בין אם אתה קונה Moto E חדש או Moto G חדש, הסמארטפונים לרמת הכניסה של מוטורולה מכוסים. אין באמת סיבה לא לזרוק יותר את הטלפון הרגיל שלך.