היפרדו מה-Humvee, ושלום לכלי השטח הקלים הקרביים הטקטיים של אושקוש.
אחרי תשע שנים של תחרות, הפנטגון הפך את אושקוש להגנהזוֹכֵהמהחוזה של Joint Light Tactical Vehicle (JLTV), והביסה את AM General ולוקהיד מרטין. רכב השטח הקל הקרב טקטי (L-ATV) יתחיל להחליף את ה-AM General Humvee האייקוני במהלך השנים הקרובות.
ראה גם:
התוכנית JLTVהינה יוזמה משותפת של צבא ארה"ב/נחתים לפיתוח תחליף ל-Humvee שהחלה בשנת 2006. ייוצרו שני סוגים של כלי רכב; רכב טקטי קרבי לארבעה נוסעים (CTV) ורכב תמיכה קרבי לשני נוסעים (CSV). רכב ה-JTLV היה צריך להיות קל לתחזוקה, אמין וניתן להובלה ללא קושי רב. כפי שהיה במקרה של Humvee, הוא גם היה צריך להופיע היטב בכל השטח.
קרדיט: אושקוש דיפנס
שירות מחקר של הקונגרסדִוּוּחַמציין כי ה-Humvee נכנס לשירות בשנת 1985 והיה לא מצויד להתמודד עם האיום של מטעני חבלה מאולתרים (IED), איום נפוץ בסכסוכים של המאה ה-21 בארה"ב.
עם זאת, עדיין נראה את Humvee האייקוני לזמן מה. החוזה הראשוני של הפנטגון הוא עבור 6.7 מיליארד דולר ו-17,000 כלי רכב, אם כי זה בוודאי יימשך לאחר השלמת ריצת הייצור הראשונה. פוקסטרוט אלפאהערותחוזה ה-JLTV צפוי להיות שווה 30 מיליארד דולר עם למעלה מ-54,000 כלי רכב שייוצרו במהלך העשורים הקרובים.
ייתכן אפילו שההפקה תתארך עד אמצע המאה.
למעלה מ-280,000 Humvees נבנו עד היום, כך שיעבור די הרבה זמן עד שה-Oshkosh L-ATV יוציא אותם באופן מלא.
קרדיט: אושקוש דיפנס
ב אהודעה לעיתונותביום שלישי, אושקוש מיהר להדגיש את יתרונות ה-L-ATV.
"JLTV שלנו נבדק בהרחבה והוכח כמספק הגנה בליסטית של טנק קל, הגנת גחון של רכב מסוג MRAP, וניידות שטח של רוכב באחה. ה-Oshkosh JLTV מאפשר לחיילים לנסוע על פני שטח טרשי במהירויות מהירות של 70% מתקן הזהב של היום, שהוא Oshkosh M-ATV שלנו. במבט אל שדות הקרב העתידיים, אנו יודעים שהחיילים שלנו יתמודדו עם מספר עצום של איומים. חיילים ונחתים יכולים להיות בטוחים ש-Oshkosh JLTV בעל יכולת גבוהה יבצע את המשימה".
Humvee המכובד סיפק שירות אמין, אבל הוא היה חסר מאוד במהירות ובבטיחות. בנוסף, אופי המלחמה השתנה באופן דרסטי במהלך 20 השנים האחרונות, ודורש סוג חדש של רכב טקטי קל.
