לא עוד שעות אבודות בקניות פטורות ממכס בדובאי - קוואנטס, חברת התעופה הגדולה באוסטרליה, שוקלת תוכניות לטוס ישירות מאוסטרליה לבריטניה.

היכולות של הבואינג 787-9 אומרות שמסלול ישיר בין פרת' ללונדון עשוי להיות בר-קיימא, מנכ"ל קוואנטס, אלן ג'ויסאמר ל-Air Transport World. "ל-787-9 יש את הטווח לתפעול נתיב כזה", אמר ג'ויס. "זה פותח לראשונה שירות ישיר מאוסטרליה לאירופה".

קוואנטס הזמינה לאחרונה שמונה מטוסי בואינג 787-9, המתוכננים למסירה ב-2017, כך דיווח הרשת. נמסרה פנייה לחברה לצורך תגובה.

נכון לעכשיו, טיסה בין פרת' ללונדון אורכת בדרך כלל יותר מ-22 שעות, עם עצירת ביניים בדובאי. פרת' ללונדון ישירות ייקח בערך 18 שעות, האומדן עצמאי. אפשר לקוות שהאיכות והכמות של הבידור בטיסה של Qantas תואמים את זמן הטיסה הזה.

למרות שההישג יהיה מדהים, התועלת של טיסה ישירה בין פרת' ללונדון שנויה במחלוקת. בפרת' יש אוכלוסייה שלסְבִיב2 מיליון, בעוד סידני כמעט על 5 מיליון ומלבורן על 4.44 מיליון, מה שגורם לך לתהות אם הטיסה בטוחה שתהיה שווה את זה לקוואנטס מבחינת לקוחות זמינים.

גם אם המטיילים יהיו מוכנים להוציא את מחיר הכרטיס מוטלת בספק. "זה אפשרי מבחינה טכנית אבל מפוקפק מסחרית", אמר אנליסט תעופה, ג'ון סטריקלנד, לפרסום. "חלק גדול מהתנועה תהיה תנועת פנאי רגישה למחיר, מה שלא ייתן הרבה תמורה על שימוש במטוס יקר ומתקדם".

קוואנטסמחזיק בשיא הנוכחילטיסה הארוכה ביותר - סידני, אוסטרליה לדאלאס, טקסס לוקחת יותר מ-15 שעות - אבל יש להם מתמודד.

באוגוסט,הודיעה האמירויותהיא תתחיל בטיסות ללא עצירות בין דובאי לפנמה סיטי בפברואר 2016. כשהטיסה תמריא, היא תתפוס את התואר "הטיסה הארוכה בעולם", שנמשכת 17 שעות ו-35 דקות עצומות. במילים אחרות, זה הרבה זמן להיות בכיתת בקר.

אם פרת' ללונדון ללא הפסקה תקום אי פעם מהקרקע, קוואנטס תוכל להחזיר את הכתר מאמירויות. זה מספיק כדי לגרום לך לקוות שחברות התעופה היו מתחרות על מרווח הרגליים ועל הטעימות של ארוחות בטיסה במקום.