על כל הרכבים שמתחת ל -10,000 פאונד לגלגל קווי הרכבה עם מצלמות אחוריים החל מה -1 במאי 2018, על פי תקנת מינהל לבטיחות תנועה בכביש המהיר שהונפקה ביום שני.
הפסיקה אינה אומרת באופן ספציפי כי כלי רכב יזדקקו למצלמות תצוגה אחורית, אך דרישות מסוימות, כמו יכולתו של הנהג לראות אזור של מטר וחצי על 20 רגל מאחוריו או עליה, הכל, אך להבטיח שהמצלמות יהיו הדרך היחידה עבור היצרנים לעמוד בתקן החדש.
ראה גם:
ה- NHTSA, המסדיר את חוקי הבטיחות בתעבורה בארצות הברית, נמצא במשך שנים על ידי הצרכנים לחייב את מצלמות האחורי. המצלמות יכולות לסייע במניעת תאונות הנגרמות כתוצאה מחוסר נראות של הנהג בעת היפוך מהשבילים.
שר התחבורה אנתוני פוקס ב-הַצהָרָהו "אנו מקווים שהשלטון של היום ישמש צעד משמעותי לקראת צמצום התאונות הטרגיות הללו."
אזרחים ותיקים מעל גיל 70 וילדים מתחת לחמישה מהווים למעלה ממחצית מההרוגים הקשורים לתאונות אחוריות בארצות הברית, על פי ה- NHTSA. בממוצע 15,000 איש נפצעים וכ -210 אנשים מתים מדי שנה לאחר שנפגעו מרכב היפוך.
"דרישות הנראות האחוריות יצילו חיים, ויצילו משפחות רבות מכאבי הלב שסבלו לאחר שאירועים טרגיים אלה מתרחשים", אמר מנהל ממלאות ה- NHTSA, דייוויד פרידמן, באותו דברהַצהָרָהו
כמה יצרני רכב הציעו מצלמות אחוריות במשך שנים, אם כמתקן סטנדרטי או כמאפיין נוסף.
