מינהל התעופה הפדרלי פוגע בחברות התעופה SkyWest -- קשה.
באפריל האחרון, אחד ממטוסי החברה נעצר בטיסה מדנוור לאוקלהומה סיטי, בירידה מגובה 39,000 ל-27,000 רגל, לפי ה-FAA. בתגובה לתקרית, המינהל מציב גם מגבלות מהירות וגם מגבלות גובה על SkyWest.
ראה גם:
ההגבלות החדשות ישאירו את מטוסי ה-CRJ700 וה-900 של החברה בגובה או מתחת ל-35,000 רגל, ומטוסי CRJ200 בגובה או מתחת ל-33,000 רגל.
SkyWest אומר שהמטוס לא נתקע, אלא חווה "אירוע במהירות איטית".
"לפני חודשים, מטוס SkyWest CRJ אחד חווה אירוע מבודד במהירות איטית, כלומר כאשר מטוס מגיע למהירויות פחות מהאופטימליות", SkyWestאמר ל-ABC. "מערכות ההתראה על מהירות איטית של המטוס פעלו בצורה מושלמת, והצוות הגיב כראוי בירידה של 4,000 רגל. לא התרחש תקלה".
SkyWest גם אמרה ל-ABC כי היא צופה שההגבלות יוסרו ברגע שה-FAA תנתח את כל הנתונים הזמינים על התקרית.
עם זאת, זוהי רק ההחלטה האחרונה של ה-FAA נגד חברת התעופה, שחברת חברות גדולות כולל אמריקן, יונייטד ודלתא.
בשבוע שעבר הציע ה-FAA קנסות של יותר מ-1.2 מיליון דולר נגד חברת התעופה "על הפעלת מטוס שלכאורה לא עמד בתקנות התעופה הפדרליות".
ה-FAA אמר כי המוביל נכשל בבדיקת ציוד הנחיתה ועור דלתות המטען במספר מטוסים במרווחים המתאימים כדי לבדוק אם יש נזק שעלול לסכן טיסות. מספר הטיסות שבוצעו במטוסים המאחרים לבדיקה מספר לאלפים, על פי ה-FAA.
ל-SkyWest, שהובילה בשנה שעברה 28 מיליון נוסעים, יש חודש להגיב לקנסות ה-FAA.
