אילון מאסקמתכנן ענקטסלהחשיפה הערב שתמשוך עשרות סלבריטאים וסיקור על ידי מאות כלי תקשורת.
המיליארדר צפוי להכריז על מספר פיצ'רים חדשים עבור הסדאן החשמלית של טסלה דגם S, ואולי גם להראות את רכב השטח הקרוסאובר דגם X שאמור להגיע ברבעון הראשון של 2015, באירוע הלילה בנמל התעופה הות'ורן בלוס אנג'לס.
ראה גם:
גרסת הנעה לכל הגלגלים של טסלה דגם S יכולה להגביר את המכירות באזורים שבהם יורד שלג וגשם. קרדיט: איגוד הרכב החשמלי הנורבגי
ה-D: גרסת הנעה לכל הגלגלים של דגם S סדאן
מאסק יכריז ככל הנראה על גרסת הנעה לכל הגלגלים של ה-Model S, אשר עשויה לסייע לזירוז מכירות המכונית במדינות ארה"ב במזג אוויר קר וכן במדינות צפון אירופה. למעשה, אמר מאסקמכונית ונהגבפברואר כדי לצפות לגרסה בעלת הנעה לכל הגלגלים בתחילת 2015.
דגם S עם הנעה לכל הגלגלים ידרוש מנועים כפולים - אחד כדי להניע את הגלגלים הקדמיים ואחר לאחור - ומכאן, הכינוי D.
התכונה צפויה להיות זמינה עבור דגם S P85 המתקדם עם סוללת טווח מורחב. יש לשים לב לדבר אחד: מספר קשה על מידת ההשפעה שתהיה למערכת עם מנוע כפול על טווח הרכב, שעומד כיום על 265 מיילים.
רכב השטח הקרוסאובר דגם X הקרוב של טסלה, שיושב על אותה שלדה כמעט כמו הדגם S, יציע הנעה לכל הגלגלים. אז הוספתו לדגם S לא תהיה מאמץ הנדסי עצום עבור טסלה.
בנוסף, הנעה לכל הגלגלים היא תכונה שהמתחרים היוקרתיים של טסלה, מב.מ.וו ועד פורשה, כבר מציעים ללקוחותיהם.
עם זאת, לא ברור כמה קונים דילגו על דגם S מחשש למשיכה. הרכב, עם מרכז כובד נמוך ומארז סוללות כבד, כבר מתהדר במשיכה מצוינת בכבישים גשומים וקפואים.
טסלה ככל הנראה תכריז על תכונות בטיחות חדשות, שרבות מהן כבר זמינות אצל מתחרותיה. קרדיט: נח ברגר/בלומברג דרך Getty Images
S למען הבטיחות
דגם S של טסלה אינו זוהר רק בזכות הזריזות, העיצוב והיכולת שלו לעבור 200 מיילים בטעינה. Consumer Reports וחנויות אחרות שיבחו את הרכב על בטיחותו במבחני ריסוק.
עם זאת, לרכב חסרה טכנולוגיית בטיחות מסוימת לרבות פריצה אוטומטית שמתחריו, ואפילו רכבים הרבה פחות יקרים כמו סובארו אימפרזה, כבר מציעים.
מאסק צפוי להוסיף רבות מהתכונות הללו לטסלה דגם S.
אב טיפוס של טסלה דגם X שהוצג בשנה שעברה בתערוכת הרכב של ז'נבה. קרדיט: ולנטין פלורו/בלומברג דרך Getty Images
X מסמן את הנקודה
האירוע ייתן למאסק את ההזדמנות להשוויץ בדגם X, שלדברי טסלה יתחיל לשלוח למי שהזמין אחד, החל מהרבעון הראשון של 2015. אם תירשם עכשיו, טסלה אומרת שאתה יכול לצפות לדגם X במכשיר שלך. מוסך עד סוף השנה הבאה.
עם זאת, למרות המכירות המוקדמות, טסלה לא שיתפה מידע רב על הדגם הקרוב. זו תהיה הזדמנות גדולה עבור חברת הרכב לספק פרטים נוספים ולענות על כמה שאלות שנותרו.
ייתכן שלסוכנויות של טסלה יש היצע גדול יותר של מכוניות דגם S משומשות למכירה. קרדיט: Krisztian Bocsi/Bloomberg דרך Getty Images
בואו נעשה עסקה
דגם S של טסלה אינו זול. וגרסה בעלות נמוכה יותר, שמחירה צפוי להיות בסביבות 35,000 דולר, לא צפויה להיות זמינה עוד שנתיים או שלוש.
הרכב יכול בקלות להעלות יותר מ-$100,000 עם כמה שדרוגים קלים. ולבעל מודל S ממוצע יש הכנסה של 300,000 דולר למשק בית.
רבים מאותם בעלים צפויים לשדרג לדגם S החדש ביותר עבור התכונות הנוספות, שלא ניתן להוסיף בקלות ב- aftermarket.
זה אומר שיכולות להיות הרבה יותר מכוניות סדאן משומשות מדגם S זמינות בעתיד הקרוב. עד כה, מכוניות סדאן משומשות מדגם S שומרות על ערכן מ-50,000 דולר ומעלה. מאסק הבטיח, בכסף שלו, שהפחת של דגם S לא יהיה גדול יותר ממרצדס בנץ S Class - והוא צדק. המודל S פחת למעשה הרבה פחות ממה שחזתה החברה.
