אם הדברים לא היו מספיק גרועים עבור קבוצת פולקסווגן כבר, טקסס מכוונת אל יצרנית הרכב הגדולה בעולם והגישה תביעה נגד פולקסווגן והחברה הבת שלה אודי בשל הודאהרמאות פליטות.

שעות ספורות לאחר שמפקד פולקסווגן האמריקאי, מייקל הורן, קיבל זמן קשובמעידהבפני ועדת משנה של הקונגרס ביום חמישי, הודיעה טקסס כי הגישה מספר תביעות נגד יצרנית הרכב, כולל אחת נגד אאודי האמריקאית בגין הפרת חוקי הגנת הצרכן של המדינה וכן תקני אוויר נקי בטקסס.

"התביעות טוענות שהחברות הוליכו שולל את צרכני טקסס על ידי שיווק ומכירת רכבי דיזל כ'נקיים' תוך שהם יודעים שכלי רכב אלה תוכננו לעמוד בתקני פליטת פליטה רק כאשר נבדקו", לפי הודעה לעיתונות שהוציא משרד התובע הכללי של טקסס. . "מחוץ לתחנת הבדיקה הם היו פולטים עד פי 40 מהתקן המותר למזהמים מסוימים".

התובע הכללי, קן פקסטון, שיפד עוד יותר את פולקסווגן בהצהרה מוכנה.

"במשך שנים, פולקסווגן מטעה את הצרכנים בכוונה לגבי איכות הסביבה והביצועים של כלי הרכב שהם מכרו בטקסס", אמר. "כאשר חברות מפרות בכוונה את אמון הציבור, יש לשלם קנס, ואנו נטיל אחריות על הגופים הללו".

מתוך 11 מיליון כלי הרכב שהושפעו מקבוצת פולקסווגן ברחבי העולם, כולל2.1 מיליון אודיות, כ-32,000 נמכרו בטקסס. קרוב ל-50 סוחרי פולקסווגן מורשים במדינת טקסס רשומים כנתבעים בתביעה, הכוללת גם "צו מניעה שמונע מהחברות לעסוק בפרקטיקות כאלה בעתיד".

כעת, כשטקסס תבעה את פולקסווגן ואאודי, סביר להניח שמדינות אחרות ינקטו צעדים משפטיים דומים נגד יצרניות הרכב. אם מה שנקרא דיזלגייט לא נראה כבר כמו סיוט הורג את החברה, החליפה הזו רק מוסיפה לחוויה הקשה הזו.