לחברה שווהמאות מיליארדיםשל דולרים, האם משהו מתחת לשש ספרות אפילו מדרג כמו חילוף?

ביום שני, מחלקת העבודה והתעשיות של מדינת וושינגטוןציטט את אמזוןעל "נוהלי עבודה לא בטוחים" באחד ממרכזי הגשמה הקשורים ל"קצב" שאמזון דורשת מעובדיה לעמוד בקצב. המחלקה מכנה זאת "הפרה חמורה מכוונת" מכיוון שהיא ציטטה את אמזון בשל הפרות דומות במפעלים אחרים שלוש פעמים בעבר, אז היא אומרת שברור שאמזון מודעת לבעיות הללו.

העונש? אמזון צריכה להגיש "תוכנית הפחתה בכתב" בתוך 60 יום, מה שאומר שהיא צריכה לספר למחלקה כיצד היא תבצע שינויים כדי למנוע פציעות. והוא קיבל קנס. של 60,000 דולר. סַך הַכֹּל.

מה שבהחלט נראה כמו פער מגוחך בין גודל המפר לסכום הקנס מדגיש את דינמיקת הכוח השגויה בין חברות ביג טק לרגולטורים של התעשייה שלהן, במיוחד כשמדובר בטיפול של אמזון בכוח העבודה שלה.

"הגביה והאכיפה של עונשים משמעותיים הם חלק חשוב באכיפת הבטיחות", אמר קנת דאו-שמידט, פרופסור לדיני עבודה ותעסוקה באוניברסיטת אינדיאנה. "עם חברה גדולה ועשירה כמו אמזון, זו דאגה לגיטימית אם למשרד העבודה יש ​​את המשאבים לחקור בהצלחה ולהעמיד לדין את הפרות הבטיחות".

בהקשר מסוים, אמזון שווה כיום 300 - 400 מיליארד דולר. הערך הזה משתנה הודות לשווי המניה - ב-2018, השווי שלו טיפס אליומעל 1 טריליון דולר. אבל זה בטוח לומר שאמזון שווה מאות מיליארדים.

אז מה זה 60,000 דולר, למשל, לתאגיד של 300 מיליארד דולר? האם לקנס עשוי להיות השפעה כלשהי כאשר הוא 0.0002 אחוזים משווי החברה? זה מספר שמתעגל לאפס פי כמה.

"שישים אלף דולר לא יגרמו לשום תאגיד, ועוד פחות מאמזון, לשנות את השיטות שלו", אמר לואי היימן, פרופסור ליחסי עבודה, משפטים והיסטוריה באוניברסיטת קורנל. "הבעיה האמיתית היא שקנסות יכולים להפוך לעלויות".

עם זאת, 60,000 דולר אלו אמורים לייצג את החומרה העצומה של ההפרות החוזרות ונשנות של אמזון בעיני המדינה. נציגת מחלקת העבודה בוושינגטון, דינה לוריין, הסבירה כי "מספר גורמים" נכנסים לחישוב הקנסות, כולל "מספר עובדים, היסטוריית בטיחות, עד כמה חמורה ההפרה וכו'". למעשה, מכיוון שההפרה הייתה עבירה חוזרת, ומכיוון שאמזון "אמרה בפומבי שהם לא מוכנים לבצע שינויים בקצב שלהם וזה לא הקצב המהיר שגרם לפציעות לעובדים", אמרה לוריין, המחלקה נחתה על הסיווג של "הפרה חמורה במזיד". סיווג זה איפשר למחלקה לגבות פי עשרה מהקנס שהיה חל על הפרה פחותה המסווגת כ"חמורה".

אבל נראה שהמדינה יודעת שהמאבק רחוק מלהסתיים.

"האם סכום הדולר הזה הוא מספיק מוטיבציה לגרום להם לבצע שינויים זה משהו שאנחנו לא יכולים לשלוט בו", אמרה לוריין. "אנחנו נמצאים איתם במשא ומתן ומקווים שנוכל להגיע להסכמה לביצוע שינויים שיגנו על העובדים שלהם".

אמזון מאתגרת את הציטוט.

"אנחנו לא מסכימים מאוד עם הטענות של L&I ולא מאמינים שהן נתמכות בעובדות", אמרה קלי ננטל, דוברת אמזון, באימייל. "אנחנו מתכוונים לערער על הציטוט".

בהתחשב בעמדתה של אמזון ובקופה הפיננסית העומדת לרשותה, מומחים חושבים שהפשרה היא תוצאה סבירה של רוב הציטוטים. אבל זה בין השאר בגלל שחוקי העבודה לא עמדו בקצב הגודל וההשפעה של תאגידים. חוק הבטיחות והבריאות בעבודה, הידוע ברבים כ-OSHA, עבר בשנת 1970. לא חל שינוי רב בחוק בחצי המאה האחרונה, מה שמוציא את החוק מהמציאות של ההווה.

"תקני OSHA מבוססים במידה רבה על טכנולוגיה של שנות ה-70 ועל נוהלי בטיחות תעשייתיים שפותחו הרבה לפני המחסנים האוטומטיים של אמזון", אמר דאו-שמידט. "OSHA בהחלט מאחורי הזמן."

כשתאגידים עולים על כוחם הרגולטורי של מוסדות ממשלתיים ביורוקרטיים, קנסות הופכים להיות רק משהו שתאגידים גורמים לניהול העסקים שלהם. לפי אמסד נתוניםאמזון, שנערך על ידי מרכז משאבי המדיניות הלאומי Good Jobs First, עמדה בפני סך של 74 עבירות עבודה הקשורות לבטיחות, עם קנסות של למעלה מ-3.25 מיליון דולר. הקנסות האישיים היו בין 5,000 ל-30,000 דולר כל אחד - כך שלמעשה, הקנס בוושינגטון בסך 60,000 דולר גבוה משמעותית מהרגיל.

אבל אתה עדיין לא רואה את אמזון מרגיעהמכסות פריון(כתוב שזה לא קיים) מונע את שיעור הפגיעה במפעל, כלומרכמעט כפולהממוצע בענף.

"לחוקים שיש לנו לוקח יותר מדי זמן לאכוף, וגם כשהם נאכפים, הם רק המחיר של עשיית עסקים", אמר היימן. "אמזון יכולה לקבל קנס של 60,000 בכל יום וזה עדיין יהיה האינטרס שלהם לעבוד יותר מדי עובדים".