השמועות האחרונות על פוטנציאלמכונית אפליכול להיות שהכל היה בזבוז עצום של אנרגיה מקדימה שהופנתה טוב יותר ל"אייפון 10" המרחף, קורני ההולוגרמה, אם דיווח חדש מדויק.
למרות חודשים על חודשים של רמזים ותנועות שגרמו לגורמים טכנולוגיים רבים להאמין שאפל עובדת בחשאי על ייצור מכונית, ככל הנראה תוכניות החברה השתנו באופן קיצוני, כפי שעולה מסבב פיטורים מסיבי.
בנוסף לפיטורים של "עשרות", אפל גם "סגרה חלקים מפרויקט המכוניות בנהיגה עצמית שלה", לפידוחמהניו יורק טיימס.
המאמר מצטט שלושה אנשים שונים עם ידע על המהלכים של אפל.
מהירות אור ניתנת לריסוק
אם אתה פוזל חזק, אתה כמעט יכול לראות את הפנסים והלוגו של אפל קאר. אבל לא, זה רק אייפון 7 פלוס. קרדיט: JOSH EDELSON/AFP/Getty Images
עם זאת, עד היום,תַפּוּחַלא הציעה אישור לתוכנית כלשהי ליצור מכונית, בנהיגה עצמית או אחרת. בתחילה, התקווה מצד אחדים הייתה שהעתיד עשוי להציע מכונית מסחרית חלקה טכנולוגית וידידותית לעיצוב כמו האייפון. אבל כשהפטפוטים של תעשיית הטכנולוגיה עברו בחודשים האחרונים לכיוון התמקדות במכוניות בנהיגה עצמית מהלייקיםשל אוברוגוגל, השמועות של אפל הפכו לספקולציות לגבי מכונית אוטומטית של ענקית הסמארטפונים.
באופן מוזר, היוזמות של אפל מסביבCarPlay, מערכת הדשבורד שלה למכוניות קיימות, זכתה לתשומת לב מועטה ביחס לשמועות המכוניות של אפל. אבל רק בשנה שעברה, אחד המקורות שלי טען שכל פעילות הרכב באפל נועדה למעשה לתמוך ביצרניות רכב קיימות במקום ליצור מכונית משלה, תהליך שכלל יצירת רכב בדיקה, מה שאולי הוביל לרבות מהשמועות.
עם זאת, סביר להניח שכל הספקולציות יימשכו עוד זמן מה, מכיוון שאפילו השמועות האופטימיות ביותר על "מכונית אפל" כביכול הציגו את הופעת הבכורה שלה מתישהובסביבות 2021(כחמש שנים).
בזמן תעשיית הטכנולוגיה, זה נצח, ובעצם פירושו לחלוטיןדָבָראפשרי.