אולי לאפל יש מכונית בשרוול. קרדיט: ריצ'רד דרו/AP/REX/Shutterstock
נראה שאפל סוף סוף דורכת על הגז. כעת קיבלנו אישור שאפל מתכוננת לעשות מהלך גדול בתעשיית הרכב.
קופרטינו קיבל אישור לבחון מכוניות בנהיגה עצמית בקליפורניה, על פי רישומי DMV. ההיתר, קודם כלדיווחעַל יְדֵיBusiness Insider, עוקב אחר חודשים של שמועות על מאמציה של אפל לבנות מכונית.
התוכניות המדויקות של אפל בחלל עדיין אינן ברורות, אך החל מיום שישי, 14 באפריל, אפל מחזיקה באישור לבחון שלושה רכבי שטח נהיגה עצמית של לקסוס RX540h, לפי ה-DMV של קליפורניה. המדינה דורשת מיצרניות רכב ואחרות להגיש בקשה לאישורים לפני שהם יכולים לבדוק כלי רכב בנהיגה עצמית בכבישי המדינה - זכורהמריבה של אוברעם ה-DMV על היתרים בסוף השנה שעברה?
מהירות אור ניתנת לריסוק
בעוד שאפל חשבו פעם שהיא עובדת על מכונית משלה, יש הרבה אנשים שעכשיו מאמינים שהחברה מתמקדת בתוֹכנָהלרכבים אוטונומיים, במקום, למשל, ה-iCar, או איך שלא יקראו לזה.
כאשר הגיעו לתגובה על ידיBusiness Insiderוהוול סטריט ג'ורנל, אפל ביימה את כולםלמכתב ששלחלמינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA) בשנה שעברה. בו כתבה החברה כי היא "משקיעה רבות בחקר למידת מכונה ואוטומציה" והיא גם "נרגשת מהפוטנציאל של מערכות אוטומטיות בתחומים רבים, כולל תחבורה".
במילים אחרות:בעצם, כן, אנחנו נכנסים לתחום המכוניות.ועכשיו אנחנו יודעים איך הם יתחילו לעשות את זה. ועכשיו גם תושבי קליפורניה יודעים: אם אתה רואה רכב שטח של לקסוס RX540h עם נהג סתמי במראה חשוד על ההגה, בכל האמצעים, הוצא את האייפון הזה, שחרר אותו, ולמען אהבת אלוהים,לְהִתְקַשֵׁר.
קאריסה הייתה כתבת הטכנולוגיה הבכירה של Mashable, והיא מבוססת בסן פרנסיסקו. היא מכסה פלטפורמות מדיה חברתית, עמק הסיליקון, והדרכים הרבות שבהן הטכנולוגיה משנה את חיינו. עבודתה הופיעה גם ב-Wired, Macworld, Popular Mechanics ו-The Wirecutter. בזמנה הפנוי היא נהנית לסנובורד ולצפות ביותר מדי סרטוני חתולים באינסטגרם. עקבו אחריה בטוויטר @karissabe.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
