העסקתו של מעצב לשעבר בטסלה הציתה מחדש את הספקולציות לגבי שאיפותיה של אפל למכוניות לנהיגה עצמית.

אנדרו קים היהנשכר על ידי מיקרוסופטלאחר שהעיצוב המחודש המינימליסטי שלו עבור החברה הפך ויראלי ב-2013. לאחר מכן הוא בילה שנתיים כמנהל עיצוב בכיר בטסלה. עכשיו נראה שהוא באפל.

אפל לא חולקת הרבה על תוכנית המכוניות שלה. אבל אהגשת פטנטיםמאוגוסט מציג קונספט של שמשת מציאות מוגברת. ומחלקת הרכב של קליפורניהרשימותאפל כבעלת אישור רכב אוטונומי.

בתור הלִגבּוֹלהבחין, לקים יש כעת את הסמל של אפל על שלולינקדאיןעמוד, עם תאריך התחלה של דצמבר. האינסטגרם שלו כלל בערמומיות גם אייקון אפל אפור עם הכיתוב "יום 1" בשבוע שעבר.

האישי שלואֲתַר אִינטֶרנֶטעדיין מפרט את עבודתו כמעצב חזותי ומעצב מוצר בטסלה, אבל הוא בקושי פעיללְצַפְצֵףמעודכן.

הרקע של טסלה של קים יכול להיות מספר דברים עבור אפל, לא רק דברים לרכב. על פי הדיווחים, שאיפות המכוניות לנהיגה עצמית שלה נעצרו לתוך אעצמאי יותרהסעות בקמפוס. מוקדם יותר השנה,הניו יורק טיימסדיווח על שותפות עם פולקסווגן להסעות קמפוס בנהיגה עצמית במטה שלה בקופרטינו, קליפורניה. נראה שאפל עברה מבניית צי נהיגה עצמי משלה לצד התוכנה של הדברים --לְפִי שָׁעָה.

בתור העַכשָׁיוציין, "לאפל יש היסטוריה של התעסקות בטכנולוגיה עד שהמהנדסים שלה יבינו מה לעשות איתה."

קים יכול פשוט לעבוד על פרויקט המעבורת של אפל ומוצרים אחרים יותר מבוססים. או שאולי אפל סוף סוף עושה הכל על מכוניות בנהיגה עצמית.