המכונית לנהיגה עצמית של Baidu עם BMW. קרדיט: Ni yanqiang/Imagine
על מנת להדגים את היכולת של המכוניות ללא נהג שלה למנוע התנגשויות, ענקית הטכנולוגיה הסינית Baidu קיבלה קומץ מהמהנדסים שלה לקפוץ לפני אחד מהם בזמן שהוא בתנועה.
הפעלול, שבוצע בשבוע שעבר, נחשף על ידי מנכ"ל באידו רובין לי, אשרהתפאר בזהבנאום לציון יום הולדתו.
ראה גם:
על פי הדיווחים, הוא ישב באחד מכלי הרכב האוטונומיים, כאשר "כמה אנשים" בצד הדרך מיהרו לפתע לפני המכונית.
המכונית עצרה ואיש לא נפגע, אבל לי ציין שהיא לא חסינת תקלות. "הרגשתי שזה קצת מסוכן, כי לא עשינו דבר כזה קודם", אמר. "אבל זה עדיין היה מאוד בטוח, אין בעיה", הוסיף.
רובין לי עם אחת ממכוניות המבחן של באידו. קרדיט: weibo
אנשים די מזועזעים. ברשתות החברתיות, משתמשים סיניים תוהים אם לחברה הייתה תוכנית ב' אם המכונית לא תעצור.
משתמש אחד, He Yu Lao, אמר ב-Weibo: "תרבות ארגונית באידו: חיי העובד אינם חיים".
Mashable Top Stories
לי כנראה לא ציפתה לתגובה ציבורית גדולה לגילוי הזה. ביום שני, היחצן שלו הבהיר שלי לא עמד מאחורי הפעלול, ושזה הפתעה גם עבורו.
עם זאת, אנשים לא מתרשמים מההסבר הזה. משתמש Weibo, Tofugg, אמר: "אם הוא לא ידע על זה, הוא לא היה צריך להשתמש בו לפרסום!"
משתמש אחר, צ'י גו רו, אמר: "האם באידו יצטרך להרוג אותך ואת משפחתך לפני שתבין מה זה מסמל?"
Baidu הוא חדש יחסית בזירת המכוניות ללא נהג, לאחרהתחיל לפני כשנה.
היא פיתחה תוכנת רכב אוטונומי שהיא מכנה AutoBrain, ובחנה אותה עם יצרניות רכב כמו BMW הגרמנית ו-BYD הסינית כדי להכניס את החכמים שלה למכוניות.
היא שמה לעצמה יעד שאפתני לייצור המוני של מכוניות ללא נהגבעוד חמש שנים.
Baidu ידועה יותר כגוגל של סין, ומנהלת את מנוע החיפוש הנפוץ ביותר במדינה. יש לו גם שירות הזרמת מוזיקה, הנקרא Baidu Music, ויש לו אתר דמוי ויקיפדיה בשם Baike.
ויקטוריה הו היא עורכת אסיה של Mashable, שבסיסה בסינגפור. היא דיווחה בעבר על חדשות וטכנולוגיה ב-The Business Times, TechCrunch ו-ZDNet. כשהיא לא כותבת, היא עושה מוזיקה עם הלהקה שלה
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.