קרדיט: מוזיאון הטיסה
עודכן בפרטים על הטיסה האחרונה.
יותר מ-50 שנה לאחר מסע הבכורה שלו, מטוס הבואינג 727 הראשון יצא לטיסתו האחרונה ביום רביעי, 2 במרץ.
ה-727 טס משדה פיין לבואינג פילד הבינלאומי, שניהם במדינת וושינגטון. כעת, לאחר שהטיסה בת 12 הדקות הושלמה, המטוס יוצג באופן קבוע במוזיאון הטיסה הסמוך, שם הוא יעזור לפתוח את חגיגת המאה של בואינג במוזיאון.
המטוס יצא מהמפעל ב-27 בנובמבר 1962. הוא לקח את הטיסה הראשונה שלו - משדה רנטון לשדה פיין, המסלול ההפוך לטיסה בשבוע הבא - ב-9 בפברואר 1963.
הוא עבד כרכב מבחן במשך שנה עד שנמסר ליונייטד איירליינס ב-6 באוקטובר 1964, שם שהה המטוס עד שיצא לגמלאות ב-1991.
הבואינג 727 הצבוע מחדש, המוכן לטיסה ב-24 בפברואר 2016. קרדיט: Woodys Aeroimages / flickr
במהלך 27 שנות הקריירה שלו, המטוס טס 64,495 שעות, ביצע 48,060 נחיתות ונשא על פי ההערכות 3 מיליון נוסעים.
"יש הרבה אנשים שחשבו שהמטוס הזה לעולם לא יטוס שוב".
במהלך 25 שנותיו הרדומות, ה-727 הראשונות עברו שיפוצים שוב ושוב. חלקים רבים היו חסרים והתהליך ארך זמן.
"יש הרבה אנשים שחשבו שהמטוס הזה לעולם לא יטוס שוב", בוב בוגאש, מנהיג השיפוץ,אמר להראלד נט.
Mashable Top Stories
אב הטיפוס המקורי של 727 במפעל רנטון, וושינגטון בשנת 1962. קרדיט: מוזיאון הטיסה
אבל סוף סוף המטוס מוכן להמריא לטיסה האחרונה שלו. המסע של 35 מייל יסמן רגע חשוב בתולדות התעופה. ל-727 הייתה קריירה מפוארת, למרות שרבים לא היו בטוחים במטוס כשיצא לראשונה. מערכת שלושת המנועים ועיצוב זנב ה-T הבדילו אותו ממטוסים אחרים באותה תקופה.
1 בדצמבר 1962: המונים מתאספים לצפייה ראשונה במטוס הסילון החדש של בואינג 727 בסיאטל, וושינגטון. (צילום על ידי Central Press/Getty Images) קרדיט: Getty Images
ב-727, בואינג שינתה לחלוטין את צורת הכנפיים מהנורמה. דשי חריצים משולשים הגיעו מהקצה האחורי ומובילים יצאו מול האגפים. אבל הבליטות נעלמו ונסוגו תוך כדי טיסה, מה שאפשר למטוס לטוס מהר יותר מ-600 קמ"ש.
7 במרץ 1980, 8 במרץ 1980 פריקת כבודה מבואינג 727 עומדת להתחיל תחת פיקוח משטרת דנבר, סוכני FBI ואנשי יונייטד איירליינס ו-FAA עומדים במקום כדי לפקח על הפריקה. קרדיט: דנבר פוסט קרדיט: דנבר פוסט דרך Getty Images
המטוס, שתוכנן במיוחד עבור שדות תעופה קטנים יותר ומסלולים קצרים יותר, לא משך עניין ראשוני רב. אז, כדי לעזור לעודד מכירות, בואינג שלחה את ה-727 למסע בינלאומי של 76,000 מייל.
יונייטד איירליינס בואינג 727-222; N7646U@LAX, ספטמבר 1991 טיסה ראשונה: 8 ביוני 1969. קרדיט: Aero icarus / flickr
קרדיט: AFP/Getty Images
המכירות זרמו פנימה. בואינג המשיכה לייצר מטוסי 727 עד 1984. בסך הכל יוצרו 1,832 מטוסים, מה שהפך אותו למטוס המסחרי הראשון ששבר את רף 1,000 המכירות,לפי בואינג.
ה-727 יהפוך לחלק היסטורי של תעופה של שנות ה-70 וה-80. זה היה מטוס רב תכליתי, ששימש לתעופה מסחרית, למטען - הוא הפך לחלק חיוני מצי הפדקס - וטיסה פרטית: בשנות ה-90, דונלד טראמפ טס ב-727 האישי שלו.
על פי הדיווח, ישנם עדיין 69 מטוסי בואינג 727 בשירותמפקד מטוסי נוסעים העולמי לשנת 2015.
למי שרוצה לחזות בטיסה האחרונה של ה-727 הראשון, מוזיאון הטיסה ישדר את האירוע בשידור חידרך פריסקופ.
יש לך מה להוסיף לסיפור הזה? שתפו אותו בתגובות.
קיילי למדה עיתונאות ב-SUNY Purchase וקולנוע וספרות צרפתית בפריז הרביעית בסורבון. היא אופטימית צינית וחובבת קריוקי Talking Heads. תן לה שורה@misscaileyanne
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
