זה היה באותו רגע בזמן, מיד לאחר שמנכ"ל אובר, טראוויס קלניק, הגן על בחירתו להיות במועצה המייעצת לעסקים של הנשיא טראמפ שהיווה השראה לציוץ הזה:

ייתכן שהציוץ נמחק

זו לא הייתה הפעם הראשונה שבה נעשה שימוש בהאשטאג #DeleteUber - אבל זה היה אחד הציוצים הראשונים שנראו כאילו הוא יכול לתדלק תנועה. לאחר מכן, אובר ביטלה את מחירי העלייה במהלך שביתות בשדות תעופה ברחבי המדינה מאוחר יותר באותו יום.

וזהוכאשר #DeleteUber התחילה פופולרית.

אובר קיבלה החלטה לעמוד לצד טראמפ, כך נראה, וטוויטר פשוט לא קיבלה את זה.

יותר מחודשיים-והו כל כך הרבהשערוריות הקשורות לאובר מאוחר יותר - כדאי לשאול:

איזו השפעה הייתה לחרם ההאשטאג? כמה אנשיםלְמַעֲשֶׂהמחק את אובר?

האם לאקטיביזם האשטאג יש השפעה מוחשית על העולם האמיתי? או שהכל רק אוויר חם ורעש?

קשה לקבוע. אובר, למשל, לא מוכנה לשתף את המספרים שלה בפומבי - טוב, לפחות, קשור למספר המחיקות. לאובר יש יותר מ-40 מיליון משתמשים פעילים חודשיים ברחבי העולם.

החברה גם הציגה סטטיסטיקות חדשות בחודש שעבר: העסקים בארה"ב צמחו מהר יותר במהלך 10 השבועות הראשונים של 2017 בהשוואה ל-10 השבועות הראשונים של 2016; מספר שבועות ב-2017 היו השבועות העמוסים ביותר עבור אובר בתולדותיה; ויותר רוכבים יצאו לטיולים הראשונים שלהם בחודש האחרון מאשר בכל חודש קודם. אובר סירבה לספק מדדים נוספים.

אבל יש לנו את הרמזים שלנו.

לְדוּגמָה:הניו יורק טיימסדיווחש-500,000 משתמשים ביקשו לעשותלמחוק את החשבונות שלהםבשבוע שלאחר מחאת איסור הנסיעה, כותבים:

אוֹדוֹתחצי מיליון אנשים ביקשו למחוק את חשבונות Uber שלהםבמהלך אותו שבוע, כך על פי שלושה אנשים המכירים את המדדים הפנימיים של החברה שביקשו לא לשמוע כי המספרים חסויים. המחיקות הללו הואטו באופן דרסטי בשבועות האחרונים, והחברה ממשיכה להוסיף משתמשים חדשים על בסיס שבועי, אמר אחד האנשים.

עם המספר הזה בחשבון, והסנטימנט במדיה החברתית, אנחנו יכולים להתחיל לשלוף אות לרעש.ארגמן משושה, חברה לניתוח מדיה חברתית, ערכה את התרשים הזה של נתוני טוויטר, תוך התייחסות למספר המשתמשים הייחודיים שצייצו #DeleteUber בתאריכים הקשורים לשערוריות Uber:

לפי קרימזון הקסגון:

• 49,325משתמשים ייחודיים בטוויטר צייצו את #DeleteUber מ-11 בינואר עד 29 במרץ.

• היום הרועש ביותר היה 29 בינואר, יום המחאה בשדה התעופה, עם10,610 פוסטים.

• רק 13 אנשיםצייצו על #DeleteUber יום קודם לכן.

• הימים הבאים היו8,596ציוצים,6,804ציוצים,3,666ציוצים,3,254צִיוּץ,3,951ציוצים, ולאחר מכן ירד ל-800 התחתונים ב-4 בפברואר.

מאז, מספרי ההאשטאג נראים במאה ה-100 הנמוכים ואפילו נמוכים בהרבה מזה - פרט ל-20 בפברואר עם2,016ציוצים (יום אחרי שעובדת אובר לשעבר, סוזן פאולר ריגטי פרסמה פוסט בבלוג על סקסיזם ונושאים אחרים של תרבות מקום עבודה רעילה באובר).

בסך הכל, מסע הפרסום #DeleteUber יצר יותר מ-220,000 פוסטים בסך הכל בטוויטר, לפי קרימזון הקסגון.

יותר מ-134,000 פוסטים נשלחו ב-29 בינואר. בהסתכלות על הסנטימנט, הניתוח אומר ש-30% מהציוצים הדהדו בשמחה בעוד של-25% היו כעס.

נראה שאנשים הביעו אושר עם מחיקת החשבונות שלהם. אחרים פשוט הראו זעם על המדיניות והשיטות של אובר.

אבל עדיין נותרה השאלה: כמה אנשים באמת מחקו את החשבונות שלהם? כדי להפסיק להשתמש ב- Uber באופן רשמי, עליך להגיש בקשה, שעד לקמפיין #DeleteUber, לא הייתה תהליך אוטומטי. ושוב, מחוץ לפִּישלושה מקורות, לעולם לא נדע את האמת.

אבל כפי שהוא, אם המספרים האלה נכונים, ניצחון משמעותי לאקטיביזם ההאשטאג.

Crimson Hexagon השווה גם את מספר משתמשי טוויטר שדיברו על הצטרפות לאובר לעומת המספר של Lyft:

בשבוע הראשון של ינואר, הרבה לפני שהקמפיין #DeleteUber החל ב-29 בינואר, לאנשים שדיברו על הצטרפות לאובר היו 85 אחוז מהנתח בשיחה בהשוואה להצטרפות ל- Lyft.

עם זאת, הנתון הזה התהפך במהלך השבוע של 29 בינואר. להצטרפות ל- Lyft היה נתח של 84 אחוז מהשיחה בטוויטר.

לאחרונה השיחה הייתה די שווה. מפברואר עד מרץ, הדיונים על הצטרפות לאובר היו 56 אחוזים בהשוואה לשיחות על הצטרפות ל-Lyft, בנתח שיחות של 44 אחוז. עם זאת, Lyft אכן ראה גבשושית אמיתית - על פי נתוניםLyft שיתף עםזְמַן, מינואר עד פברואר, החברה ראתה עלייה של 40 אחוז בהתקנות אפליקציות, ועלייה של יותר מ-60 אחוז בהפעלות (כלומר משתמשים שהזינו פרטי כרטיס אשראי) בהשוואה לעליות החד-ספרתיות הנפוצות באותה תקופה שקדמה לה. .

במילים אחרות: בהתחשב בכל הבעיות באובר מאז התחיל ההאשטאג #DeleteUber, אולי הם לא שומעים את הקול שלך, אבל חבריך לרוכבים בהחלט כן - וגם הם פועלים על פיו.