סינגפור - לפני שהשנה נגמרת, הסינגפורים יכולים לקפוץ על כלי הרכב האלה ללא נהג כדי להגיע לבית הספר ולעבודה.

התרמילים פועלים על חשמל, ומסוגלים לנסוע באופן אוטונומי בכבישים קטנים יותר, כמו אלה בתוך קהילה סגורה או קמפוס בית ספר.

2getthere, יצרנית התרמילים ההולנדית ומפעילת התחבורה הסינגפורית SMRT הודיעו ביום רביעי שהם יבנו מכוניות ל-24 נוסעים שמתוכננות לפעול באופן מסחרי עד סוף השנה. הם הקימו מיזם משותף חדש בשם 2getthere Asia שתפעיל ותחזק את כלי הרכב במדינת העיר.

המכוניות צפויות להיות מסוגלות להתמודד עם עומס של עד 8,000 נוסעים בשעה בכיוון אחד, 2getthereאמר.

התרמילים נראים כאילו הם הולכים להיות גרסאות גדולות יותר מאלה שכבר פועלות בפארק העסקים הקלינטק של אבו דאבי, מסדאר סיטי - גם מיוצרות על ידי 2getthere ו-SMRTעוד ב-2010. הפארק העתידני ללא מכוניות בנזין כולל 10 תרמילים חשמליים, המושבים בין ארבעה לשישה נוסעים כל אחד, והמערכת סימנה את הנוסע המיליון שנשא ב-2014.

בסרטון זה תוכלו לראות את התרמילים של מסדאר סיטי בפעולה, יוצאים מאבני הטעינה שלהם ועוברים בצורה חלקה לתחנה הבאה.

2getthere גם בנתה מערכת דומה עבור פארק העסקים Rivium ברוטרדם, עם שישה כלי רכב הפועלים שיכולים לשאת 20 נוסעים כל אחד. 2 להגיע לשםאומר2,500 אנשים משתמשים בתרמילים בכל יום.

SMRT היא חברת התחבורה הציבורית השנייה בגודלה בסינגפור, ומפעילה כמה מרשתות האוטובוסים ורכבות התחתית במדינה. יש לה גם פעילות בחו"ל בהונג קונג ובמזרח התיכון.

יש לך מה להוסיף לסיפור הזה? שתפו אותו בתגובות.