לְאַחַרטסלהלא הצליח להגיע ליעד שלה לייצר 2,500דגם 3מכוניות חשמליות בשבוע, מנכ"לאילון מאסקאומר שהוא הבין מה השתבש: רובוטים.

כן, רובוטים, שנועדו לעזור לבנות המון המון כלי רכב חשמליים של טסלה במהירות מטורפת, אשמים מדוע לקוחות שהזמינו מראש את הדגם 3 עדיין לא קיבלו אותם עדיין.

בראיון עםבוקר טוב CBS, מאסק אמר שהדגם 3 נמצא ב"גיהנום בייצור" מכיוון שטסלה השתמשה ביותר מדי רובוטים.

"זה יותר גרוע ממה שחשבתי," אמר מאסק. "יש לנו את הרשת המורכבת והמטורפת הזו של מסועים והיא לא עבדה אז נפטרנו מכל העניין הזה".

כשנשאל אם שימוש ביותר בני אדם במקום רובוטים יעזור להאיץ את הייצור, אמר מאסק ל-CBS שזה יקרה ושהם צריכים יותר בני אדם העובדים על פסי הייצור.

מוקדם יותר החודש, מאסק קיבל את ההחלטה הנועזת לתקן באופן אישי את צווארי הבקבוק של דגם 3 על ידי ללכלך את ידיו על רצפת המפעל.

הוּאצייץ בטוויטרעל איך הוא "חזר לישון במפעל" ו-CBS אישרה את מצב השינה הרגיל והמפתיע שלו כלא יותר מספה צרה ולא נוחה ושק שינה בחדר ישיבות. כן, מאסק המיליארדר, מבלה את הלילות שלו בשק שינה במשרד.

"היינו שאננים לגבי חלק מהדברים שחשבנו שהם טכנולוגיית הליבה שלנו. הכנסנו יותר מדי טכנולוגיה חדשה לדגם 3 בבת אחת."

"אוטומציה מוגזמת בטסלה הייתה טעות", מאסקחזר על כךבטוויטר. "למען הדיוק, טעות שלי. בני אדם אינם מוערכים".

ייתכן שהציוץ נמחק

אתה צודק לעזאזל, בני אדם אינם מוערכים. בני אדם > רובוטים. כמובן, זה לא אמור להפתיע את מי שעוקב אחרי מאסק.

למרות השימוש בטכנולוגיה נוספת כדי לקדם את שאיפותיו האינסופיות, כולל כלי רכב מונעים בחשמל, נחיתת רקטות לשימוש חוזר, שליחתטסלות לחלל העמוק, עוזר לפתור פקקים עם ההיפרלופ, מוכרכובעי בייסבול משעממים, ולהביורים, מאסק הזהיר מפני הסתמכות יתר על טכנולוגיה בעבר.

מאסק אמר כי בינה מלאכותית, אם תנוצל לרעה או תפתח בצורה שגויה, עשויה להיות נפילתה של האנושות. הוא אפילו הרחיק לכת ואמר AIיכול להפעילמלחמת העולם השלישית.

זה אירוני אם כך ששימוש יתר בטכנולוגיה - רובוטים ואוטומציה במקרה זה - הוא שדיפק את הייצור של דגם 3. אם מאסק למד משהו אחרי זה, זה שעליו להתחיל ליישם את פילוסופיית החיים שלו על עבודתו במוקדם ולא במאוחר.