אנחנו הולכים למאדים. ואנחנו מביאים דרואידים למנהור. קרדיט: AP Photo/Jae C. Hong
בספטמבר, בקונגרס האסטרונאוטי הבינלאומי בגוודלחרה, מקסיקו, מנכ"ל ומייסד SpaceX אילון מאסקנחשףתוכנית גדולה לבקר ובסופו של דבר לאכלס את מאדים.
מפגש השאלות והתשובות לאחר האירוע היהנָטוּלבלשון המעטה, אבל עכשיו, במהלך אReddit AMA(תשאלו אותי כל דבר) בסשן מאוחר ביום ראשון, מאסק שיתף מספר פרטים על התוכניות השאפתניות של החברה לכבוש את מאדים.
ראה גם:
הפעם, מאסק הצליח לדלג על הטיפשות ולהתמקד בהיבטים טכניים מאוד של המשימה. לחובבי חקר החלל/רקטות, מפגש AMA הוא מכרה זהב. מאסק מדבר על חומרים אקזוטיים שצריך להשתמש בהם למשימה ועל המאפיינים של טיל הפאלקון 9 שייקח את הצוות האנושי הראשון למאדים. הוא גם חולק כמה פרטים על הענק הזהמיכל סיבי פחמןSpaceX בנתה לאחסון חמצן.
יש כמה קוביות מידע למי שלא מתעניין באומים והברגים (תרתי משמע) של הרקטות של SpaceX. בתשובה אחת, מאסק נותן ציר זמן גס של איך ייראו שני המשימות הראשונות למאדים.
מהירות אור ניתנת לריסוק
אנחנו עדיין רחוקים מלהבין את זה בפירוט, אבל התוכנית הנוכחית היא:
שלח משימות סיור דרקון, בהתחלה רק כדי לוודא שאנחנו יודעים איך לנחות בלי להוסיף מכתש ואז להבין את הדרך הטובה ביותר להשיג מים לתגובת CH4/O2 Sabatier.
חללית Heart of Gold טסה למאדים עמוסה רק בציוד לבניית מפעל ההנעה.
משימת צוות ראשונה עם ציוד לבניית בסיס בסיסי והשלמת מפעל ההנעה.
נסו להכפיל את מספר הטיסות בכל מפגש מסלול כדור הארץ-מאדים, שהוא כל 26 חודשים, עד שהעיר תוכל לצמוח מעצמה
בתשובה אחרת הוא מסביר שהפעולות התעשייתיות על מאדים יתקיימו ברובן מתחת לאדמה, בעוד האנשים יחיו על פני השטח בכיפות זכוכית/סיבי פחמן (כן, בדיוק כמו כל איור מדע בדיוני משנות ה-60 שאי פעם ראיתם). החלקים התת-קרקעיים, לטענתו, ייחפרו על ידי מנהור דרואידים.
בתחילה, זגוגיות זכוכית עם מסגרות סיבי פחמן לבניית כיפות גאודזיות על פני השטח, בתוספת הרבה דרואידים כורים/מנהור. עם האחרון, אתה יכול לבנות כמות עצומה של שטח בלחץ עבור פעולות תעשייתיות ולהשאיר את כיפות הזכוכית עבור שטח מגורים ירוק.
מאסק גם מדבר קצת על שלל ההתייחסויות לקלאסיקות SF בתוכניות השמות והעיצובים של SpaceX. למאיץ ה-ITS היו צריכים להיות 42 מנועים (42 ידועים בתור "התשובה לחיים, ליקום ולכל דבר" בדגלאס אדמס'מדריך הטרמפיסט לגלקסיה) מ"סיבות מדעיות ובדיוניות", טוען מאסק.
שם החללית ITS, שהוא קיצור שלמערכת תחבורה בין-כוכבית, ככל הנראה ישתנה בעתיד, מכיוון שהוא "פשוט לא עובד", לדברי מאסק. השם החליף את הישן - Mars Colonial Transporter - כאשר מאסק חשף שהחללית תוכל לשאת בני אדם מעבר למאדים.
על פי הודאתו של מאסק עצמו, כמעט שום דבר ממה שהוא פרש במהלך הפגישה של AMA לא חקוק באבן בשלב זה. אולי החושפנית ביותר היא התשובה הכנה עד כאב של מאסק לשאלה באילו טכנולוגיות החברה שלטה בשלב זה:
"לא בטוח שבאמת שלטנו במשהו עדיין. אולי התנעת מנועים...", כתב.
סטן הוא עורך בכיר ב-Mashable, שם הוא עובד מאז 2007. יש לו יותר גאדג'טים וחולצות טריקו מונעי סוללה ממך. הוא כותב על הדבר פורץ הדרך הבא. בדרך כלל, זהו טלפון, מטבע או מכונית. המטרה הסופית שלו היא לדעת משהו על הכל.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
