אילון מאסק. קרדיט: MACMAHON/EPA/REX/Shutterstock
חושבים שזה קל להיות אילון מאסק? תחשוב שוב.
כמנכ"ל יצרנית הרכב טסלה וחברת תחבורה החלל הפרטית SpaceX, מייסד חברת הנוירוטכנולוגיה Neuralink וחברת המנהרות Boring Company, ודמות מפתח בעמותת בינה מלאכותית OpenAI, מאסק כמובן עסוק מאוד. הוא גם מיליארדר וזוכה לשחק עם צעצועי היי-טק מגניבים במיוחד, שנשמעים כמו הגשמת חלומו של גיק.
אבל במציאות, הזמנים הטובים מתערבבים עם הרעים, והדרך שבה מאסק תיאר את חייו בטוויטר, אנחנו לא בטוחים שרבים יחליפו איתו מקום.
בתשובה לשאלה של משתמש טוויטר על "חייו המדהימים", אמר מאסק שהם מורכבים מ"שיאים גדולים, שפל נוראי ומתח בלתי פוסק".
ייתכן שהציוץ נמחק
אוץ'. מאסק אפילו נתן מתכון להתמודדות עם כל הלחץ הזה, אם כי על פי הודאתו זו כנראה לא התשובה הטובה ביותר: "קח את הכאב ותוודא שבאמת אכפת לך ממה שאתה עושה".
ייתכן שהציוץ נמחק
בציוץ אחר, מאסק לקח את זה אפילו רחוק יותר. הוא נשאל אם הוא דו קוטבי, והוא אמר בפה מלא "כן".
מהירות אור ניתנת לריסוק
ייתכן שהציוץ נמחק
אבל בציוץ הבא, הוא אמר שמצבו עשוי שלא להיחשב מבחינה רפואית כהפרעה דו קוטבית.
ייתכן שהציוץ נמחק
לבסוף, מאסק סיכם בכך שרמז שלקח על עצמו כל כך הרבה אחריות מעוררת מתח היא אשמתו.
ייתכן שהציוץ נמחק
הציוצים הכנים עד כאב מגיעים ימים לאחר ההשקה הרשמית של המכונית המשתלמת ביותר של טסלה - וכנראה החשובה שבהן - הדגם 3.
במהלך אירוע ההשקה,מאסק דיברעל בעיות ייצור פוטנציאליות, ואומר כי ששת החודשים הבאים יהיו ככל הנראה "גיהנום".
זו לא הפעם הראשונה שבה מאסק נפתח לגבי הבעיות הנלוות להפעלת כל כך הרבה מאמצים מתוקשרים בבת אחת.
במהלך אסיפת בעלי המניות השנתית של טסלה ביוני, הואדיברעל לוח הזמנים המטורף שלו ועל הצעדים שהוא נוקט כדי להקל על חלק מהלחץ הנורא הזה, כולל שתיית פחות קפה, שינה יותר והקצאת זמן לדייט.
סטן הוא עורך בכיר ב-Mashable, שם הוא עובד מאז 2007. יש לו יותר גאדג'טים וחולצות טריקו מונעי סוללה ממך. הוא כותב על הדבר פורץ הדרך הבא. בדרך כלל, זהו טלפון, מטבע או מכונית. המטרה הסופית שלו היא לדעת משהו על הכל.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.