האם אי פעם היה לך בעיה להכניס את קרייזלר, דודג' או ג'יפ שלך לפארק? יכול להיות שזו לא אשמתך.
מכוניות פיאט קרייזלר (FCA) הודיעה ביום שישי אחר הצהריים כי היא מחזירה מרצונה 1.1 מיליון כלי רכב ברחבי העולם (811,586 בארה"ב) כדי לתקן שיפטר מבלבל, שגרם ל-41 פציעות עד כה.
כלי הרכב שנזכרו משתרעים על פני 2012 עד 2014 דודג' צ'ארג'ר ומכוניות סדאן קרייזלר 300 ורכבי שטח של ג'יפ גרנד צ'ירוקי משנת 2014 עד 2015.
מהירות אור ניתנת לריסוק
שיפטר אלקטרוני של ג'יפ גרנד צ'ירוקי קרדיט: FCA
בדגמים הותקנו מחליף תיבת הילוכים אוטומטית אלקטרונית שבלבל נהגים. מה כל כך מבלבל בפעולת ההילוכים? כך מסבירה FCA את פעולת ההילוכים, "בחירת ההילוכים מועברת לנהג על ידי מספר סטים של נורות חיווי, לא מיקום בורר ההילוכים."
כמי שהשתמש במשמרת, כך הייתי מתאר את זה: לא משנה מה עשית, אף פעם לא היה ברור לגמרי כיצד להזיז את ידית ההילוכים בצורה כזו שתוכל להפעיל את הפארק באופן עקבי. מתישהו דחיפה של המשמרת הייתה תופסת את הנייטרלי. בפעמים אחרות זה היה מעורב ב-Reverse. לעתים קרובות, פשוט תצטרך להזיז אותו קדימה ואחורה כמה פעמים עד שה-P for Park מואר.
יצרו קשר עם בעלי הרכבים שנפגעו לצורך ריקול ותיקון. בינתיים, FCA מעודדת נהגים "לעקוב אחר ההוראות במדריכי הבעלים שלהם".
יש לך מה להוסיף לסיפור הזה? שתפו אותו בתגובות.
