כשאני בוהה במפרט הקלוש שהוא המל"ט שלי, אני די בטוח שאני עובר על החוק. לפחות אני לא לבד.

[הערת המחבר: בשום זמן לא הייתילְמַעֲשֶׂהעובר על החוק. ל-DJI היו איתנו מדריכי רחפנים מורשים בכל עת ודאג שהמל"טים יישארו הרבה מתחת למגבלות הגובה החוקיות.]

בשעות אחר הצהריים הנמרצות של פברואר, DJI והשותף B+H מזמינים עיתונאים, טייסי מזל"טים ותיקים וחדשים לסיפון ההיסטוריסטודיו Bathhouseבמנהטן להטיס את החדש של DJIמזל"ט Phantom 4 Pro.

ראה גם:

עדכון זה לפופולרי ודי טובמזל"ט פאנטום 4שבדקתי בשנה שעברה מוסיף חיישני גב וצד כדי שלא תעוף לתוך עצים ומצלמת 20 מגה פיקסל, 4K עוצמתית. זה עולה 1,499 דולר.

אין זמן לשיעורים היום. DJI מנחה קבוצות של שישה עלונים מודאגים אל הסיפון החיצוני המרווח של בית המרחץ כדי לעוף.

ממוקם במרכז, יושב ה-Phantom 4 Pro הלבן. במבט חטוף, זה נראה דומה לפאנטום האחרון, פרט למה שנראה כמו כמה חורים שחורים קטנים נוספים במרכב עבור החיישנים החדשים.

מדריכת ה-DJI מוסרת לי שלט לבן גדול מצויד באייפון 6. הם לא הביאו את השלט החדש המשלב עיניות נגד סנוור, GPS וחריץ לכרטיס SD. בּוּשָׁה.

שיגור הרחפן לא השתנה. אני פשוט דוחף את שני הג'ויסטיקים זה לכיוון השני ואז מושך למטה עד שארבעת הרוטורים של ה-quadcopter מתחילים. לאחר מכן, אני דוחף את הג'ויסטיק השמאלי ישר קדימה כדי לשלוח את ה-Phantom 4 Pro למרוץ לשמיים.

זה הולך מהר ובקרוב אני מעל 150 רגל מעל הסיפון. ברגע, אני מתעצבן. הבניין הגוץ יחסית הזה בסגנון הרנסנס הניאו-איטלקי מוקף בבניינים גבוהים יותר בצד המזרחי. לפחות אנחנו לא באמצע העיר שבה 18 קומות הן מינימום יחסי.

ייתכן שהציוץ נמחק

מדריך ה-DJI שלי מעודד אותי לשלוח את המל"ט אפילו גבוה יותר (חוקי ה-FAA קובעים שאנחנו לא יכולים להטיס את המל"טים האלה יותר מ-400 רגל). במרחק של 200 רגל בערך, המסך ואפליקציית DJI Go, שיש בה המון מידע, מדווחים על סערה מסוימת, ואני דואג אם להתחיל להפיל את המל"ט. אבל זה לא יוצא משליטתי והגימבל המובנה שומר על יציבות המצלמה והתמונות שאני רואה על מסך האייפון.

אם כבר מדברים על התמונה הזו, האיכות שמספקת מצלמת ה-20 מגה-פיקסל היא מדהימה. הוא חד, ברור, צבעוני ובעל אפס עיוות, אפילו בקצוות.

אני מעביר את הג'ויסטיק השמאלי הצידה כדי לסובב את ה-Phantom 4 Pro ולקבל נוף מרהיב וסוחף של מרכז מנהטן. אני שוקל בקצרה לנסות להטיס אותו לגג המשרד שלי כמה רחובות מעל כדי שאוכל לגנוב אותו. ואז מדריך ה-DJI דופק לי בכתף ​​ואומר לי שהגיע הזמן לנחות.

המל"ט נסחף רק טיפה במהלך הטיסה הקצרה שלי, אז אני צריך לרכז אותו מעל החלל הפנוי על הסיפון. אני מושך לאחור את המקל השמאלי כדי לשלוח אותו במהירות לכיוון הקרקע. בזמן שאני עושה, מדריך ה-DJI מבקש ממני לרכז אותו, כמעט מעל הראש שלי. טסתי בעבר ברחפנים, אז אני מתכוונן עוד קצת כדי שהוא יהיה רחוק ממני, ואז מקם אותו כמה מטרים מולי, סובב את המל"ט פעם נוספת כדי שהמצלמה תפנה אליי ואז נוחת בעדינות.

יש מחיאות כפיים קצרות מהקהל שאו מברכות אותי על הטיסה החלקה שלי או פשוט שמחה שסוף סוף סיימתי.

זו הייתה טיסה ראשונה טובה עם המל"ט העדכני ביותר של DJI, ואני לא יכול לחכות להטיס אותו עוד קצת לסקירה מלאה. אבל בבקשה אל תספר לאף אחד שטסתי במזל"ט באמצע העיר מנהטן.