סרט עם סמל הפלייסטיישן,תיירות גדולההתיוג של "מגיימר לרוכב", הוא גם הסלוגן השיווקי וגם האמונה המנחה שלה. כמובן, קשה יהיה להימנע מפלטפורמת המשחקים של סוני (שאגף הסרטים המכונה שלהם, אולפני פלייסטיישן, גם הפיק את הסרט) בסיפורו האמיתי של ג'אן מרדנבורו, חובב סימולטור נהיגה שהמשיך למירוץ מכוניות באופן מקצועי. אוּלָם,ניל בלומקאמפהביוגרפיה של המותג לוקחת מספר תפניות שגויות אמנותיות, ונותנת עדיפות לפריימים בודדים עם ניתז לוגו מבלי להרכיב אותם למשהו קוהרנטי רגשית או שלם ויזואלית.

כל סדרת תמונות לא הולמת מכוונת יותר למכור לך את הרעיון של מרדנבורו כדמות שאפתנית שהפכה את חלומות המשחק שלו למציאות, במקום לתאר את מרדנבורו הבן אדם - שהסרט מוחץ בצורה מביכה את הדרמה הספורטיבית המחמירה והמיומנת שלו. לתוך חצי השעה האחרונה שלו. לסרט שרץ במשך שעתיים ו-15 דקות - מתחיל ועוצר בצורה מביכה בדרך - זה עשוי להיות גם נצח.

בלומקאמפ הגיע למקום עם המועמד לאוסקרמחוז 9לפני קצת יותר מ-14 שנים ומאז הוא מתקשה להשפיע. מסתמכים במידה רבה על הקב החזותי של רובוטי CGI הדומיםסרטוני מבחן של Boston Dynamics, הוא מיומן בפריסת אפקטים חזותיים למענם. אבל כשמדובר בשימוש בהם ליצירת סיפור, התוצאה היא מביכה במקרה הטוב.אליסיוםוCHAPPiEשיחק באותו ארגז חול רובוטי, אבל סרט האימה המופשט יותר שלו, ממוקד VRשֵׁדִיהיה צעד מבולגן בכיוון הלא נכון, וקבר סיפור בעל פוטנציאל רב עוצמה מתחת ליצירת סרטים אקראית - דרךתיירות גדולהממשיך לעקוב.

למרות שיתוף השם שלו עם משחק מירוצים,תיירות גדולההוא סרט המתרחש כולו בעולם האמיתי, עם רק קומץ של פריחות אקספרסיוניסטיות. מסתבר שדרמה ספוגה בריאליזם היא פנייה חדה מדי עבור בלומקאמפ, ועםתיירות גדולה, הוא לא מצליח לנקות את זה פעם נוספת.

על מי או על מה גראן טוריסמו?

בתחילת שנות ה-2010, מרדנבורו מתבגר התחרה מול אלפי עמיתיםתיירות גדולהגיימרים לזכות בGT Academy, סדרת טלוויזיה בעונתה השלישית, שנתנה לזוכים את ההזדמנות לנהוג באופן מקצועי עבור ניסן. עם זאת, התסריט של ג'ייסון הול וזאק ביילין לוקח מספיק חירויות עם הנחת היסוד הזו שהוא מפסיק להידמות למציאות. סרט ביוגרפי לא צריך להיות 100 אחוז אמת כדי להרגיש כנה רגשית, אבל כל החלטה בהתאמת הסיפור של מרדנבורו נועדה לנפח את החשיבות שלו (ושל האקדמיה) כדי לפצות על חוסר המהות של הסיפור במקומות אחרים.

בסרט, האקדמיה GT אינה מוצגת כתוכנית טלוויזיה כלל, אלא כתוכנית שיווקית חדשה שבישל דני מור אחד (אורלנדו בלום), מנהל מודעות פיקטיבי ומעורפל, שנראה שלא עובד עבור כל חברה בפרט, אך מקיים קשר עם ניסן ופלייסטיישן, נותני החסות השותפים של האקדמיה. הוא מבוסס באופן רופף על דארן קוקס, המנהל של ניסן שהמציא את האקדמיה האמיתית, אבל מכיוון שמור הוא הדבר הכי קרוב שיש לסרט לאנטגוניסט - כלומר, מדי פעם הוא חושב שנהגים אחרים עשויים להיות בחירות סחירות יותר - זה מועיל לסרט. אג'נדה תאגידית לא להיות קשור יותר מדי לאופי זה לאף אחת מהחברות.

האג'נדה הזו ברורה כביר מפריימים הפותחים של הסרט, שלובשים צורה של פרסומת נוסטלגית עבורתיירות גדולהמשחקים, בהשתתפות היוצר המקורי שלהם, Kazunori Yamauchi. בעולם, הקליפ הזה הוא חלק מהפיץ' השיווקי של מור לאקדמיה, כך שיש לו לפחות מראית עין קלושה של הצדקה מכיוון שהוא עוזר לבסס את הפרמטרים של תחרות כביכול ראשונה מסוגה. אבל המערך הארוז הזה אומר גם שכשאנחנו פוגשים סוף סוף את מרדנבורו (ארצ'י מדקווה), גלגלי העלילה כבר בתנועה. אז, הדרמה המשפחתית שלו - למרות שהיא חזקה מבחינה רגשית, הודות להופעות של השחקנים - מסתיימת בהרגשה כמו תוצאה ידועה מראש.

הזיקה של מרדנבורו לסימולטורים לנהיגה נוגעת לאביו, סטיב (דג'ימון הונסו), כוכב כדורגל לשעבר בוויילס, שבנו הבכור קודי (דניאל פוייג) נראה הולך בדרכו הספורטיבית. בינתיים, סטיב רואה בתשוקת המשחקים של בנו הצעיר תחביב אנטי-חברתי במקרה הטוב - קונפליקט גס שהאונסו ומאדקוו לפחות מצליחים למכור באמצעות שתיקות סמויות, גם אם הדיאלוג איתו הם אוכפים מוכר מדי.

בעוד שסטיב מרדנבורו האמיתי נולד בברמינגהם, אנגליה, ליהוק הונסו, שנולד בדהומי (כיום בנין), ושמירה עליו על המבטא הצרפתי שלו צובע את הסיפור בגוונים של דרמת מהגרים והציפיות הנעלות שבה, למרות שאין כזה. דינמיקה הייתה קיימת. ואז שוב, ביקורת על כל עזיבה גדולה משמעה לבטל את הסרט כולו, מכיוון שכל כך מעט ממנו דומה לאירועים אמיתיים. עם זאת, אפילו בתנאים שלו, המבנה של הסרט מרגיש אנטי-דרמה ביסודו.

לגראן טוריסמו מבנה אפיזודי מעייף שאין מה לומר.

כמעט כל קונפליקט בסרט עוקב אחר אותו מסלול: דמות לא מצליחה להתגבר על מכשול לפני שמיד מנסים שוב, רק שהפעם הם מצליחים בלי הרבה השתנה בינתיים.

קחו, למשל, את הניסיון של מור לשכור את רוכב העבר הפיקטיבי ג'ק סלייטר (דיוויד הארבור) כדי לאמן את השחקנים הכוכבים של אקדמיית GT, ולעצב אותם לאנשי ספורט מהחיים האמיתיים. סלייטר מסרב להצעה הראשונה של מור על רקע אידיאולוגי. אבל אחרי התכתשות גסה במקצת עם שוט מעגל נוסף (שבשבילו הוא עובד כמכונאי ראשי), הוא מקבל במהירות, למרות שלא הטקטיקה של מור ולא ההשקפה המתנשאת של סלייטר לגבי צינור גיימר למרוץ, לא השתנו מרחוק.

גישה זו גם מכסה ברכיים טרגדיית מסלול מירוצים שמהווה נסיגה עבור Mardenborough. זה אירוע שאמור להרגיש מרכזי בקשת הדמות שלו, אבל בסופו של דבר הוא מתנגן במהירות קדימה, בהתחשב באיזו מאוחר של הסרט הוא מרים את ראשו. הרישיון האמנותי שנלקח כאן הגיוני מנקודת מבט של ציר הזמן. במציאות, הטרגדיה הזו התרחשה מספר שנים לאחר אירועי הסרט. בנוסף, זה מאפשר גם ל-Madekwe וגם להארבור להגמיש את הצלעות הדרמטיות המכווננות שלהם, כזוג סטודנטים-מנטורים שיש להם הרבה מה ללמד אחד את השני. עם זאת, נראה שהקצב הכאוטי של הסרט נועד לעולם לא לתת לנו לחשוב על הרגשות של אף אחד מהשחקנים.

מה שהופך את המצב לגרוע יותר, לתאונה הנ"ל היה גם קורבן אחר מהחיים האמיתיים, שהופך למספוא אנונימי וחסר פנים לסיפור ההתמדה הזה. זה מרגיש קצת מגעיל (או במקרה הטוב, לא שלם באופן דרמטי) אפילו בתוך הגבולות הפיקטיביים האלה, בין השאר משום שהסרט אף פעם לא יוצא מחוץ לפרספקטיבה הרגשית של מרדנבורו. אבל איך זה יכול היה? העדשה הרחבה הזו רק תעניק אמון לתלונות של נהגים אחרים בסרט, שאינם רוצים לחלוק מסלול מרוצים מסוכן עם גיימר לא מאומן, וזה עלול להזיק למותג. אבל כמובן, כל מה שמרדנבורו צריך לעשות כדי לכבוש את הלבבות והמוחות הוא בדיוק מה שהוא כבר עשה כל הזמן, עם מעט שינוי או התבוננות פנימית.

בתיירות גדולה, סחירות היא הבחור הרע בתיאוריה, למרות העובדה שהסרט כולו מתנגן כמו תוכנית שיווקית. בחור נחמד רב שנתי מרדנבורו מגמגם במצלמה, בעוד שהרוכבים היותר כריזמטיים וידידותיים למצלמה הם בדרך כלל שמונים. הנרטיב שלו מרגיש שנועד להסב את תשומת הלב לצרכנים שעשויים לראות את עצמם כפי שמרדנבורו רואה: מביך, אבל צדקני ונכון בכל החלטה והחלטה שהם מקבלים. הלקוח, אחרי הכל, תמיד צודק.

"אם בהתחלה, אתה לא מצליח, נסה שוב" היא עצה טובה עבור ילד בן חמש, אבל בתור עמוד השדרה של דרמת אולפן בתקציב גדול, זה מביא לחוויה רגשית מכנית. גרוע מכך, לסרט אין את הקיצוץ הטכני כדי לקזז את החזרתיות הזו. למרות שלעתים רחוקות הוא בורח מנקודת המבט של מרדנבורו במובן הנרטיבי - הסרט אוהב יותר מדי את הרעיון שאין להטיל דופי בקהל המשחקים שלו. החסרון האסתטי הגדול ביותר שלו הוא בכך שהוא בורח לעתים קרובות מדי מנקודת המבט המילולית של הדמות, ומחוויה הוויזואלית הסובייקטיבית שלו, וכתוצאה מכך הפעולה מופרכת כל הזמן על ידי העריכה והצילום שלה.

ניל בלומקאמפ עושה מהלכים בלתי מוסברים בגראן טוריסמו.

החופן הקטן של פריחות שעובדות פנימהתיירות גדולהמתמקדים במשחק הגומלין החזותי של מירוץ אמיתי ודיגיטלי: דינמיקה שנמצאת בלב הסיפור של מרדנבורו. מדי פעם, מסכי תצוגה דמויי משחקי וידאו תופסים את הראייה ההיקפית של הדמות בצילומי POV, כאשר קווים בהירים לאורך הכביש מאירים את המסלול שלו. עם זאת, רעיונות ההבזק האלה בקושי מצליחים לעבור את המחצית הראשונה של הסרט. לפעמים, מרדנבורו מדמיין את כיסא המשחקים הישיבה שלו כמושב של מכונית מירוץ אמיתית שנוסעת מאות קילומטרים בשעה, כשרכב מתגלה סביבו. זה מתוכנן בדמיון, ומענג לראות את זה בפעם הראשונה שהוא מתרחש. עם זאת, ברגעים אחרים, הוא מדמיין בדיוק את ההפך, מנצל את חווית המשחק שלו בחדר השינה שלו כשהוא מאחורי ההגה של מכונית אמיתית, גוזל מהרגע הנוכחי את ההימור המיידי שלו על ידי החזרה לנוחות הילדות של הפלייסטיישן שלו. זהו מיקום מוצר כסיפור באופן שמוציא את התמונות על המסך.

ועדיין, שני האופנים הללו של מירוץ "אמיתי" ו"לא אמיתי" - שני החצאים של התשוקה של מרדנבורו - לעולם לא מתיישבים, כי הם מוצגים רק בהסרה. אנו צופים במעברים הדמיוניים הללו, מחדר שינה למסלול מירוצים ובחזרה, מתגלים ממרחק. הם מופיעים בצילומי רוחב קרים ומחושבים, במקום שהקהל מרגיש או רואה אותם מנקודת המבט של מרדנבורו. אז, בסופו של דבר הם חסרים את הכוח הרגשי הנחוץ כדי להחדיר לניצוצות הוויזואליים החולפים של הסרט משמעות סמלית. מבחינה ויזואלית, זה קרוב כל כך למסגור הפלאשבקים של חדר השינה של מרדנבורו ברוח של נוחות טרום לידתית, כמו רחם. עם זאת, מעקב אחר פירורי הלחם התמטיים הללו היה מצריך בדיקה מדוע נוסטלגיית המשחקים שלו עשויה להיות נראית לאחור, ובסתירה לקריירה שלו (אפילו כמעט מתח דרמטי זמני שהסרט דוחה!), או שזה היה מחייב את אמו , לסלי, היה יותר מתוספת רקע. (היא מגולמת על ידי הספייס גירל לשעבר גרי האליוול, אגב; בזבוז מוחלט של נוכחות פוטנציאלית על מסך מגנטי).

מדי פעם, בלומקאמפ והעורכים אוסטין דיינס וקולבי פרקר ג'וניור יוצרים תחושה של משקל פיזי למכוניות האמיתיות, בניגוד לאלו שעל מסך הטלוויזיה של מרדנבורו. לדוגמה, האופן שבו צווארו נצמד לאחור בעת האצה, במהלך מונטאז' האימון הראשוני של הסרט, מציע תחושה פנימית של סכנה. אולם הבעיה היא שגישת המונטאז' הזו מדביקה את הצגת הסרט כולו. כל גזע מוצג בצורה מפוזרת, עם מידע המועבר באמצעות קטעי דיאלוג וטקסט על המסך, במקום באמצעות פעולה.

גם משחקי המירוצים וגם המירוצים האמיתיים כוללים סוגים ייחודיים של טבילה (מדומה וממשית). אבל הדרך שבה בלומקאמפ מציג את פעולת המירוצים היא דוחה ביסודה. כלומר, זה דוחה בתחום הפיזיקה - החתכים התכופים שלו לעשרות זוויות מנותקות מבחינה ויזואלית וגיאוגרפית מוציאים את הקהל מנקודת המבט של הרוכב - אבל הוא גם דוחה באכזבות הרגשיות שלו, גוזל מהסיפור את האדרנלין והעוצמה בכל פעם. פִּנָה.

זה חמוד מדי לטובתו, ומעביר לצופה את עמדותיו של כל נהג במהלך המירוץ, תוך שימוש, מכל הדברים, בטקסט על המסך על גבי מסגרות הקפאה, שעוצר כל תנועה בצורה הכי מילולית, פתאומית ומגרדת ראש. דֶרֶך. כדי להוסיף לכך, חוסר הבהירות הוויזואלית והדרמטית של הסרט אף מביא לשיא שבו האופי המדויק של הניצחון או החגיגה מרגיש כמו פעימה קומית ברגע שהוא סוף סוף נחשף.

כל החלטה בתיירות גדולהמרגיש כמו האחד הלא נכון, מהייאוש שבו הוא מערבב רימיקס של אירועים אמיתיים כדי לתת לתסריט כל סוג של פיפ, ועד איך הוא כל הזמן מתנתק מהדרמה והמומנטום. אולי הדבר המעניין ביותר בו הוא שמרדנבורו האמיתי שיחק את כפול הפעלולים של Madekwe. אבל אפילו הערת שוליים זו מפחיתה את חשיבותו של האדם האמיתי, תוך שהיא מעלה באופן סמלי גרסה בדיונית לחלוטין של אותו המייצג את אותה קריאת עצירה נבונה כמו הקומדיה הרת האסון של אדם סנדלרפיקסלים: שבנסיבות הנכונות, גיימרים יירשו את כדור הארץ.

כל פוטנציאל דרמטי שיש לסרט - בעיקר באדיבות הביצועים שלו - בסופו של דבר נמחק על ידי אינסטינקטים קולנועיים המתוארים בצורה הטובה ביותר כאנטי-קולנועית. מרוץ רק לעתים רחוקות נראה משעמם כל כך.

תיירות גדולהעולה בבתי הקולנוע ב-25 באוגוסט.