יש מותג רכב חדש בשטח, והוא נראה טוב. קרדיט: Lynk & Co
יצרנית הרכב הסינית Geely, הבעלים של וולוו וחברת המוניות הלונדונית, השיקה את Lynk & Co, מותג רכב חדש שמטרתו לשבש את הפצת המכוניות המסורתיות ודגמי השיתוף.
המכונית הראשונה תחת המותג החדש היא רכב שטח בשם 01, ואחריו 02, 03 וכן הלאה. המכונית והמותג מושקים באירוע בברלין ביום חמישי, אך ג'ילי בחרה להתמקד כיצד המותג החדש יהיה שונה ממותגי רכב אחרים (אם כי יש לו כמה קווי דמיון עם טסלה).
ראה גם:
מכוניות Lynk & Co יימכרו באופן בלעדי באינטרנט, באותו מחיר גלובלי ויימסרו (ולאסוף בעת הצורך לתיקון) עד לדלתות הלקוחות.
ל- Lynk & Co 01 יהיה מסך מגע גדול והוא תמיד יהיה מחובר לאינטרנט. קרדיט: Lynk & Co
תכונה חשובה נוספת של מכוניות Lynk & Co היא שיתוף. הבעלים יוכל לחלוק "מנעול דיגיטלי" המעניק גישה לרכב עם בני משפחה, עמיתים לעבודה וחברים, ולקבוע זמן "שיתוף" שבו יוכלו להשתמש במכונית.
רוצה לחלוק את המכונית שלך, אבל רק בין השעות 10-12? אתה יכול לעשות את זה. קרדיט: Lynk & Co
פלטפורמת הקישוריות/אינפורמציה/טלמטיקה של המכונית תהיה חדשה ופתוחה, שנוצרה בשיתוף מיקרוסופט, עליבאבא ואריקסון. "הפלטפורמה הדיגיטלית תכלול API פתוח והיא נועדה לעורר הזדמנויות אינסופיות להתאים אישית, להעשיר ולהרחיב את חווית הרכב", אמרה החברה בהודעה לעיתונות.
מהירות אור ניתנת לריסוק
יש דיבורים שיווקיים בהודעה לעיתונות של החברה שקשה להבחין במשמעותם המדויקת - למשל, ג'ילי אומר שהמותג החדש "נולד דיגיטלי" ושהמודל העסקי שלו הוא "בענן". אבל נראה שהרעיון הכללי הוא: להתנער מסוכנויות רכב מסורתיות לטובת האינטרנט, לאמץ את שיתוף המכוניות ולחבר את הכל, מה שדומה למה שטסלה עושה, במיוחד אם מסתכלים על "של אילון מאסק"תָכנִית אָב"עבור החברה.
אז מה עם המכונית עצמה? ג'ילי אומר שכל מכוניות Lynk & Co יהיו "מחושמלות", מה שכנראה אומר "היברידית", וחסכוניות מאוד בדלק, אבל זה פחות או יותר כל מה שאנחנו יודעים על המנוע של ה-01. החברה גם טוענת שהמכוניות יהיו בטוחות מאוד; ה-01 תציג טכנולוגיות בטיחות כמו אזהרת התנגשות קדימה (FCW), בלם חירום אוטונומי (AEB) ובקרת שיוט אדפטיבית (ACC), אם להזכיר כמה. המכונית מבוססת על הארכיטקטורה המודולרית הקומפקטית החדשה של Geely (CMA), אותה היא תחלוק עם מכוניות וולוו וגילי הקרובות.
מבחינה עיצובית, מדובר בקרוסאובר נאה שאולי יש לו יותר מהמשותף לפורשה קאיין מאשר לרכבי השטח של וולוו. יש לו יותר פרטים טכניים מרוב המכוניות בסגמנט; ראש העיצוב של Lynk & Co, אנדראס נילסון, אומר שהוא נועד לפנות למשתמשים "בעלי ידע רב בטכנולוגיה", שהסמארטפון שלהם הוא "חלק בלתי נפרד מחייהם".
קרדיט: lynk & Co
מבפנים, בהתחשב בטסלה, לוח המחוונים נשלט על ידי מסך מגע גדול. זה טכני ונאה, אבל לגמרי בקנה אחד עם מכוניות היוקרה המודרניות של היום.
ה- Lynk & Co 01 יהיה זמין לראשונה בסין ב-2017, ולאחר מכן השקה באירופה ובארה"ב. אין מילה על המחיר, אבל ג'ילי טוענת כי - הודות למודל ההפצה שלו שאינו זקוק לסוכנויות רכב מסורתיות - - ה-01 יהיה במחיר תחרותי מאוד.
סטן הוא עורך בכיר ב-Mashable, שם הוא עובד מאז 2007. יש לו יותר גאדג'טים וחולצות טריקו מונעי סוללה ממך. הוא כותב על הדבר פורץ הדרך הבא. בדרך כלל, זהו טלפון, מטבע או מכונית. המטרה הסופית שלו היא לדעת משהו על הכל.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.