אגרוף אותו. קרדיט: מרצדס-בנץ
לקראת CES, מרצדס-בנץ חשפה את ההיפר-מסך העצום שלה. מדובר במסך מגע מעוקל בגודל 56 אינץ' שתופס כמעט את כל רוחב לוח המחוונים של המכונית, ובקרוב יגיע לראשונה לשוק של החברהEQS סדאן חשמלית,מגיע מאוחר יותר השנה.
ה-Hyperscreen מצויד במסך OLED ובתוכנת MBUX (חווית משתמש של מרצדס בנץ) מבוקרת קולית, שלומדת ומתאימה את עצמה להתנהגות הנהג, ה-Hyperscreen מהווה תוספת אופציונלית לרכבים החשמליים הקרובים של החברה. זה כמו עוזר דיגיטלי שמציע הצעות לפונקציות הרכב ובחירות בידור באמצעות בינה מלאכותית.
"זה מבוסס על הצורך של הלקוח", אמר בכיר מרצדס בנץ AG Sajjad Khan בשיחת עיתונאים ביום חמישי.
מסך ההיפרמסך של MBUX. קרדיט: MERCEDES-BENZ
ניתן להוסיף עד שבעה פרופילים למערכת, כל אחד עם הגדרות מותאמות אישית משלו. אבל לא רק הנהג מרוויח מהמסך רחב הידיים הזה; הנוסע הקדמי מקבל מסך תצוגה משלו לשליטה במוזיקה, בטמפרטורת המכונית וכן הלאה. זה הופך לתצוגה דקורטיבית המציגה כוכבים מונפשים אם המושב ריק. אפשרויות הבידור בתצוגת הנוסעים זמינות רק אם זה חוקי במדינה שבה אתה נוהג.
"מסך ההיפר-מסך של MBUX הוא גם המוח וגם מערכת העצבים של המכונית", אמר חאן בהצהרה לעיתונות. "ה-MBUX Hyperscreen לומד כל הזמן להכיר את הלקוח טוב יותר ומספק מידע בידור ותפעול מותאם אישית, לפני שהדייר אפילו צריך ללחוץ או לגלול לכל מקום."
מרצדס מכנה את התכונה האינטואיטיבית הזו "שכבת האפס". חאן הסביר שהמכונית מציעה תכונות לפני שאתה צריך ללחוץ על משהו. אז אם אתה תמיד מגביר את החימום בימי שני בבוקר או מתקשר לחבר הכי טוב שלך מהמכונית בשעה מסוימת, בקרת האקלים תתחיל להתחמם וסמל הטלפון עם מספר החבר שלך בתור יופיע על המסך לשיחה השבועית שלך.
מהירות אור ניתנת לריסוק
חאן תיאר זאת כהיפך מפתיחת אפליקציות בסמארטפון. "אתה לוחץ על אייקון והולך לאיבוד באפליקציה", הוא אמר על מכשירים. במקום זאת שכבת האפס מביאה את האפליקציה אליכם, כך שלא תצטרכו ללחוץ עליה בזמן הנהיגה.
טכנולוגיית ה-OLED של ה-Hyperscreen מגוונת בתוך נושא כחול וכתום, מעצימה צבעים, מעמיקה את הגוונים השחורים ומגבירה את הניגודיות במבט ממספר זוויות. המסך כולו, העשוי מאלומיניום סיליקט עמיד בפני שריטות, כולל 12 מפעילים מתחת למסך עבור משוב הפטי (טכנולוגיית מגע באמצעות רעידות) והמסך עבר ציפוי כדי לאפשר ניקוי קל יותר והפחתת השתקפויות.
אוהו. קרדיט: MERCEDES-BENZ
המסך משלב שמונה ליבות מעבד ו-24 גיגה-בייט של זיכרון RAM, כמו גם מצלמה רב-תכליתית וחיישן אור לניתוח אלמנטים כמו בהירות המסך. ה-Hyperscreen כולל תצוגת מצב EV, כדי להציג פונקציות כמו הגברת אנרגיה והחלמה.
חאן הבטיח כי Hyperscreen לוקח בחשבון את טווח הסוללה והאנרגיה הדרושה כדי להגיע ליעד שלך, כדי שהמסך לא ירוקן את המכונית.
המסך כולל גם פתחי אוורור אמיתיים שאינם דיגיטליים.
חייבת להחזיק אותם. קרדיט: MERCEDES-BENZ
ה-Hyperscreen אמור להופיע לראשונה ב-EQS EV של החברה, שיגיע מתישהו בשנת 2021. בהמשך החודש, ה-EV הבא של מרצדס,EQA בגודל SUV, ייחשף רשמית.
דיווח נוסף מאת סשה לקך.
שאנון קונלן היא העורכת הבריטית של Mashable שבסיסה בלונדון, לשעבר עורכת Mashable של אוסטרליה, אבל מבחינה רגשית היא חיה ב-בית קריל. אמבקר מאושר עגבניות, שאנון כותבת על הכל (אבל לא על שום דבר) על פני בידור, טכנולוגיה, טוב חברתי, מדע ותרבות.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
