ל-Nio ET7 סדאן חשמלית יש טווח של 620 מיילים ומערכת נהיגה עצמית חזקה להפליא

Nio ET7 יהיה זמין בסין בשנת 2022. קרדיט: nio

יצרנית הרכב הסינית Nio הכריזה על דגם דגל חדש בשם ET7, והוא מגיע לכל הנקודות הנכונות בכל הנוגע למפרט.

הNio ET7, המתוכנן להיות מושק ב-2022 בסין, הוא מכונית סדאן חשמלית באורך 5 מטרים עם טונות של טווח, מנוע כפול עוצמתי ומערכת נהיגה אוטונומית מתקדמת, וכל זה מתווסף עם פנים יוקרתי ותכונות רבות לנוחות המשתמש.

קרדיט: nio

ה-ET7 יהיה זמין עם שלוש סוללות: 70kWh, 100kWh ו-150kWh, הגדולה שבהן אמורה להעניק לו יותר מ-621 מיילים של טווח, שזה בערך 200 מייל טוב יותר מהטובים ביותר של טסלה מודל S שיכולה לעשות (אם כי כדאי לציין כי Nio מחשב טווח בהתבסס על מערכת NEDC הסינית).

מהירות אור ניתנת לריסוק

ספינת הדגל החדשה של ניו לא תהיה מהירה כמו הטסלה המהירה ביותר, אבל היא תתקרב למדי. למנועים הכפולים שלה הספק משולב של 644 כ"ס, ומעניקים למכונית זמן של 0-62 קמ"ש של 3.9 שניות.

ראה גם:

ה-ET7 יהיה מצויד במערך עצום של חיישנים - 33 בסך הכל - כולל אחת עשרה מצלמות 8 מגה-פיקסל, LiDAR, חיישנים קוליים ומכ"מים mmWave. החברה אומרת שהמכונית תנצח את טסלה בכל הנוגע לנהיגה אוטונומית (לפי Nio, המחשב המובנה של ה-ET7 חזק כמו 7 מחשבי טסלה FSD), אם כי לא ברור מה זה אומר בביצועים בפועל בעולם האמיתי.

קרדיט: nio

לבסוף, ה-ET7 מצויד בתכונות נחמדות כמו צג מרכזי AMOLED בגודל 12.8 אינץ', אשכול מכשירים דיגיטליים בגודל 10.2 אינץ', קישוריות 5G, בלוטות' ו-Wi-Fi, מערכת סאונד עם 23 רמקולים ומסאז'רים מובנים במושבים.

קרדיט: ניו

התמחור עבור ה-ET7 מתחיל בסביבות 69,200 דולר עבור הגרסה עם סוללת 70kWh. המחיר עבור הגרסה עם סוללת 150kWh לא פורסם; גרסה זו אמורה לצאת לשוק מעט מאוחר יותר, לקראת סוף 2022.

סטן הוא עורך בכיר ב-Mashable, שם הוא עובד מאז 2007. יש לו יותר גאדג'טים וחולצות טריקו מונעי סוללה ממך. הוא כותב על הדבר פורץ הדרך הבא. בדרך כלל, זהו טלפון, מטבע או מכונית. המטרה הסופית שלו היא לדעת משהו על הכל.

ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.