הרגולטורים הבטיחותיים לא משאירים אבן על כנה בטסלה מאז דווח על ההרוג הראשון הידוע שכלל מערכת הנהיגה האוטונומית למחצה של החברה, טייס אוטומטי, בשבוע שעבר.
המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA) פתחה בחקירה הקשורה לתאונת טסלה - השנייה בתוך כמה שבועות. הבדיקה האחרונה כוללת רכב שטח מדגם X שהתרסק בפנסילבניה ב-1 ביולי,חדשות רכב דוחות.
לפי הדיווחים, הדגם X פגע במעקה בטיחות ואז סטה על פני מספר נתיבים. כשפגע בחציון, הוא התהפך על גגו. בתאונה נפצעו גם הנהג וגם הנוסע.
באופן ספציפי, הרגולטורים רוצים לדעת אם הטייס האוטומטי הופעל במהלך התהפכות דגם X, כפי שהיה במהלך ה-7 במאי דגם Sלְהִתְרַסֵקשגבה את חייו של הנהג.
מהירות אור ניתנת לריסוק
על פי החדשות רכבדיווח, דגם X שלחה דיווחים לטסלה כי כריות האוויר שלה נפרסו במהלך ההתנגשות. עם זאת, הוא לא הצליח לשלוח את יומני הנתונים של הטייס האוטומטי.
"בהתבסס על המידע שיש לנו כעת, אין לנו סיבה להאמין שלטייס האוטומטי היה קשר כלשהו לתאונה הזו", אמרה טסלה בהצהרה על התרסקות דגם X המדוברת.
NHTSA אוספת כעת מידע מהנהג, המשטרה וטסלה.
ברור שחקירה שנייה זו מצביעה על כך שה-NHTSA נזהרת מאוד ממערכת הטייס האוטומטי של טסלה - שנמצאת כעת בבדיקות בטא מבוססות לקוחות - והיא מעוניינת לדעת בכמה תקריות כבישים היא הייתה מעורבת.
יש לך מה להוסיף לסיפור הזה? שתפו אותו בתגובות.
