בְּתוֹקֶף, הפורמולה E שותפהסדרת מירוצים אוטונומית, חשפה זה עתה את מכונית המירוץ לנהיגה עצמית ראשונה בשעההקונגרס העולמי לניידבברצלונה. זה נקרא רובוקאר, והוא לא נראה כמו שום דבר שראינו בעבר. אם המראה צורם, רק תחשבו כמה מקום אתם חוסכים כאשר אין צורך בתא נהג שיכיל מושב נהג (או, לצורך העניין, נהג).

העיצוב התגרה לראשונהבמרץ האחרוןבסרטון מגרה שהציג את הדגמים הדיגיטליים הראשוניים. זה פרי מוחו שלדניאל סיימון, שידוע בעיקר בזכות יצירת האסתטיקה העתידנית החלקלקת של סרטים כמוטרון: מורשתושִׁכחָה. כאן, הוא שם את גאונות הדמיון שלו על המדרכה בעולם האמיתי.

ראה גם:

כעת, כשה-Robocar התפתח מעבר לעיבודים, אנחנו סוף סוף יכולים להעריך באמת את החבילה המהודרת שתביא מירוץ אוטונומי למסלולים ברחבי העולם.

ה-Robocar לא רק נראה כחלק - הוא גם חוטף אגרוף לא קטן. לכל גלגל יש מנוע משלו של 300 קילוואט, שלכאורה ידחוף אותו למהירויות של עד 320 קמ"ש (200 קמ"ש). כוח המחשוב של המכונית מסופק על ידי ה-Nvidia Drive PX2 ושלל שלם של חיישנים ומצלמות מיוחדים, הלוכדים את המידע החיצוני שהמכונית זקוקה לו כדי לרכוב בהצלחה סביב מסלול המרוצים.

הופעת הבכורה של הרובוקאר מגיעה זמן קצר לאחר שרובורס החזיק אתמרוץ ראשון בין מכוניות לנהיגה עצמיתבבואנוס איירס ePrix. עם זאת, המתחרים לא היו רובוקארים מלאים - הסדרה בוחנת את מערכת הבינה המלאכותית הנוהגת שלה באמצעות אבות טיפוס הנקראים DevBots. ה-Devbot המנצח הגיע למהירות מרבית של 186 קמ"ש (115 מייל לשעה), בעוד שהמפסיד התרסק בקיר. (למערכת עדיין יש כמה באגים שצריך לפתור.)

עדיין אין צילומים של הרובוקאר בפעולה, והוא לא יופעל על מסלול ציבורי לפחות עוד כמה שבועות, על פיThe Verge. הפלטפורמה האוטונומית תיבחן שוב, ככל הנראה באמצעות DevBots כמו המירוץ בבואנוס איירס, במירוץ הפורמולה E הבא במקסיקו סיטי ב-1 באפריל.