רכב הבדיקה האורביטל של X-37B לאחר שנחת במרכז החלל קנדי של נאס"א באוקטובר 2019. קרדיט: חיל האוויר
מעת לעת, הצבא האמריקני מציג מציצות של העיתון ה- X-37B שלו, שיכול לנסוע אליומֶרחָבבמשך שנים בכל פעם.
פשוט קיבלנו הצצה נוספת. ארה"בכוח חלל- שלקח את המושכות מהפעילות הצבאית הרחבה של חיל האוויר בחלל בשנת 2019 - פרסמה נוף שהמלאכה הרובוטית לקחה ממסלול כדור הארץ. אתה יכול לראות חלק מ- X-37B ולוח מושט מעל נוף של מוצל חלקיתכַּדוּר הָאָרֶץו
"מצלמה על סיפון X-37B, המשמשת להבטיח את בריאותו ובטיחות הרכב, לוכדת תמונה של כדור הארץ תוך כדי ביצוע ניסויים ב- [מסלול אליפטי מאוד] בשנת 2024", פורסם כוח החלל ב- X. "ה- X-37B הוצא להורג סדרה של תמרונים ראשונים מסוגים, הנקראים Aerobraking, כדי לשנות בבטחה את מסלולו באמצעות דלק מינימלי. "
ראה גם:
זוהי המשימה השביעית של ה- X-37B, המסלול 150 עד 500 מיילים מעל כדור הארץ כדי לחקור טכנולוגיות רכב חלל לשימוש חוזר ולבצע ניסויים בחלל לטווח הארוך. המטוס נבנה במקור על ידי בואינג עבורנאס"אאך הפרויקט הועבר לסוכנות הפרויקטים המחקריים המתקדמים בהגנה, או DARPA, בשנת 2004. באורך של כמעט 30 מטר, זה רבע מגודל מעבורת החלל בדימוס של נאס"א.
מהירות אור מחית
דימוי של כדור הארץ שנלכד על ידי מטוס החלל X-37B של כוח החלל האמריקני. קרדיט: כוח החלל האמריקני
ייתכן שציוץ נמחק
התמרון "Aerobraking" של ה- X-37B שהוזכר לעיל כרוך בשימוש במעברים קרובים באטמוספירה של כדור הארץ כדי לייצר דראג, ובסופו של דבר מאפשר לו להחליף מסלול מבלי לשרוף יותר מדי מהדלק הסופי שלו.
"הרומן והיעיל הזה של תמרונים מדגימים את המחויבות של כוח החלל להשגת חדשנות פורצת דרך כשהיא מבצעת משימות ביטחון לאומי בחלל", לשעבר מזכיר חיל האוויר פרנק קנדלמוסבר בשנת 2024ו
אבל העיתון, שהושק לאחרונה בדצמבר 2023, עדיין לא חוזר הביתה עדיין. המשימה היא "ממשיכה כעת ביעדי הבדיקה והניסויים שלה", אמר כוח החלל. לאחר מכן, המלאכה תצנח דרך האווירה של כדור הארץ שלנו ותנחת על מסלול מסלול - אירוע שהצבא האמריקני פרסמה תמונות בעבר.
הצבא רוצה בבירור לקדם את ההצלחות של ה- X-37B-מבלי לחשוף יותר מדי את עלילות החלל החיצון שלו.
עלוני מידע אלה עשויים להכיל קישורי פרסום, עסקאות או סניפים. על ידי לחיצה על מנוי, אתה מאשר שאתה בן 16 ומעלה ומסכים לשלנותנאי שימושוכןמדיניות פרטיותו
