נהגי אובר זוכים לתשומת לב מהסנאט. קרדיט: אריק ריסברג/AP/REX/Shutterstock
אנחנו יודעים על הבעיות בכלכלת ההופעות: לעובדים שנוהגים ב-Uber, מספקים אוכל לדוארים ומבצעים שליחויות ב-TaskRabbit, אין ביטוח בריאות או כל ערבות או הטבות אחרות מהמעסיקים שלהם - והדרגות שלהם רק גדלות.
אמנם הצמיחה של משרות הופעות קיבלה הרבה תשומת לבחברות גדולות,חברות מחקרוסטארט-אפים, המחוקקים הלאומיים לא עשו הרבה בנידון. (היו להם דברים אחרים, אני מניח).
הסנסרים הדמוקרטיים מארק וורנר וסוזן דלבן, מווירג'יניה וושינגטון בהתאמה, מחפשים לשנות זאת. ביום חמישי הםהציג את הצעת החוק הפדרלית הראשונההתייחסות לכלכלת ההופעות.
הצעת החוק תקים קרן מענקים של 20 מיליון דולר בתוך משרד העבודה כדי לתמרץ מדינות, ממשלות מקומיות ועמותות ליצור "מודלים של הטבות ניידות" שיספקו הטבות לכוח העבודה העצמאי.
"בין אם מתוך בחירה ובין אם מכורח, מספר הולך וגדל של אמריקאים עובדים ללא רשת ביטחון ומתקשים לתכנן ולחסוך לפנסיה, לצורכי טיפול רפואי או לפציעות בעבודה. אופי העבודה משתנה במהירות, אך המדיניות שלנו נותרה קשורה במידה רבה למודל של המאה ה-20 של עבודה מסורתית במשרה מלאה", אמר וורנר בהצהרה.
Mashable Top Stories
"ככל שיותר ויותר אמריקאים עוסקים במשרה חלקית, בחוזה או בסידורי עבודה אלטרנטיביים אחרים, חשוב יותר ויותר שנספק להם את היכולת לגשת להטבות גמישות וניידות יותר שהם יכולים לשאת איתם לעבודות מרובות במהלך היום, שנה, ואפילו קריירה. מענקי תמריצים אלה יאיץ ניסויים ברמה המדינתית והמקומית כדי לתמוך טוב יותר בכוח עבודה עצמאי יותר של המאה ה-21", הוסיף.
כדי להיות זכאים למענקים של 20 מיליון דולר, תוכניות ההטבות יצטרכו לספק אפשרויות לחיסכון פרישה, פיצויי עובדים, ביטוח חיים ונכות, חופשת מחלה, הטבות הכשרה וחינוך, שירותי בריאות וסוגים אחרים של הטבות. משרד העבודה יחפש גם מודלים שניתן לשכפל ארצית.
הסנאטורים הדמוקרטיים מאחורי הצעת החוק קיבלו תמיכה מסוימת מעולם הטכנולוגיה לפני שהציגו אותה ברצפת הסנאט.
"אנו אסירי תודה על מנהיגותו של סנטור וורנר בטיפול בסוגיית הטבות ניידות לכל העובדים העצמאיים. הרצון הגובר לגמישות בקרב עובדים רבים יצר צורך לשקול גישות חדשות. תוכנית פיילוט המקיפה את כל העובדים העצמאיים היא דרך חכמה לחקור את הפיתוח של תוכנית הטבות ניידת ברמה הלאומית, רעיון שבו Lyft תומכת", אמר סגן נשיא Lyft ליחסי ממשל, ג'ו אופקקו, בהצהרה.
"חברי הדואר מוחאים כפיים לסנאטור מארק וורנר על כך שפתח בשיחה לאומית שגם חוגגת את הכלכלה לפי דרישה כמנוע של מסחר וצמיחה כלכלית בקהילות שלנו; וגם בוחנת דרכים להרחיב מידה רבה יותר של ודאות פיננסית למי שמספק את שירותיהם בפלטפורמה שלנו", אמר מנכ"ל Postmates ומייסד שותף בסטיאן להמן בהודעה לעיתונות של הסנאטורים.
הצעת החוק הוגשה זה עתה בסנאט, ויידרש הרבה יותר עד שהיא תהפוך לחוק. אבל המחוקקים מנסים סוף סוף להתמודד עם המציאות של העבודה כיום, עבור נהגי Uber ועצמאיים בפריסה ארצית.
אמה הינצ'ליף היא כתבת עסקים ב- Mashable. לפני שהצטרפה ל-Mashable, היא סיקרה את חדשות העסקים והמטרו ביוסטון כרוניקל.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
