סרגיי ברין בשוויץ מוקדם יותר השנה, כנראה חושב על כמה מגניב וחשוב תהיה ספינת האוויר הגדולה שלו כשזה יסתיים. קרדיט: GILLIERON/EPA/REX/Shutterstock
כשאתה מייסד משותף של אחת החברות הכי יקרות בעולם, פרויקטי התשוקה שלך נוטים לקבל קנה מידה עצום יותר מאשר, נגיד, פשוט כוונון חם מוט ישן במוסך.
קח את סרגיי ברין של גוגל. מילה דלפהבחודש שעברשיש לו צוות שעובד על פרויקט סודי בהאנגר 2 שבשליטת גוגל ב-מרכז המחקר של נאס"א איימס: ספינת אוויר מסיבית, או ניתנת לניהול, המשמשת כיורשת רוחנית לאחד הדיירים הקודמים של ההאנגר,USS Macon. מקורות המקורבים לפרויקט טענו כי מסגרת המתכת של כלי השיט, שנראית כמו צפלין, הייתה שלמה ותפסה את רוב המקום בתוך ההאנגר.
מקורות נוספים "עם ידע על הפרויקט" הופיעו, בטענה שיש להם מידע פנימי חדש על ספינת האוויר של ברין. המדליפים שפכו אליהם את סודותיהםהגרדיאן, נותן לנו הבנה טובה יותר לגבי המשימה של ברין ומה בדיוק הוא רוצה לעשות עם יאכטת השמיים האישית שלו, כלומר... לצאת לחופשות משפחתיות מפוארות שמשמשות כמשימת סיוע הומניטרי.
המקורות טוענים שברין רוצה להשתמש בכלי השיט גם בתור "יאכטה אווירית בין-יבשתית מפוארת" עבור חברים ובני משפחה -וכלי שיט למסעות הומניטריים לאספקת אספקה ומזון לאזורים מרוחקים. ספינת האוויר עלולה לעלות לברין 100 עד 150 מיליון דולר מכספו, כך שהוא יכול לעשות איתה מה שהוא רוצה. אבל הדימוי של פרויקט יהירות ענק הנוגע באורח פלא באזור עני, לא משנה כוונותיו, נראה יותר מדיסוננטי מגע.
מהירות אור ניתנת לריסוק
על פי הדיווחים, ספינת האוויר תימתח לאורך של כמעט 200 מטר (בסביבות 660 רגל) ותהיה "מאסיבית בקנה מידה גדול", מה שהופך אותה למטוס הגדול ביותר בעולם כרגע, פי שניים מאורךאיירלנדר 10, הלא הוא "הבטלן המעופף". עם זאת, הפרויקט של ברין לא יעמוד בקנה אחד עם ספינות האוויר של פעם שהוא מדגמן אותו. USS Macon נמדד ב-239.3 מטר (785 רגל), והגדול ביותר,שיעור הינדנבורג, היה 245.3 מטר מאסיבי (803 רגל).
ספינת האוויר של ברין הייתה אמורה להיות מונעת במקור על ידי מימן, לפי המקורות. אבל לגז עדיין יש כנראה נציג גרוע כדלק לספינות אוויר, מה עםמורשת ההינדנבורגעדיין טרי בתודעה התרבותית שלנו אחרי 80 שנה.
במקום זאת, ספינת האוויר של ברין תהיה תלויה בהליום לצורך הרמה ותשתמש במערכת של שלפוחיות גז פנימיות כדי לפצות כאשר הוסר משא במהלך נחיתות. מקורות טוענים שזה יאפשר הורדה כמעט בכל מקום בעולם.
לא ברין וגוגל לא סיפקו הערות לגבי אף אחת מהשמועות על ספינת האוויר, כך שעד שמישהו יבחין בצפלין עצום חוצה בשמי קליפורניה, סביר להניח שנוכל להישאר בחושך.
ברט וויליאמס הוא כתב טכנולוגי ב- Mashable. הוא כותב על חדשות טכנולוגיות, טרנדים ונושאים אחרים הקשורים למשיק עם עניין מיוחד בציוד לביש ובטכניקת פעילות גופנית. לפני Mashable, הוא כתב עבור Inked Magazine ו- Thrillist. עבודתו של ברט הופיעה גם ב-Fusion וב-AskMen, אם להזכיר כמה. אתה יכול לעקוב אחר ברט בטוויטר @bdwilliams910.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.
