המייסדים השותפים של גוגל פשוט אוהבים לעבוד על פרויקטים סודיים של תחבורה עתידנית.

הפעם, זה סרגיי ברין - אבל במקוםמהירי מים מהולליםמכוניות מעופפות, כמו קיטי הוק פלייר במימון לארי פייג'נחשף בתחילת השבוע, על פי הדיווחים הוא יבחר במשהו קצת יותר אקסטרווגנטי עבור התחבורה המוטסת שלו: ספינת אוויר מסיבית.

ברין בנה בחשאי מתקן ניהול ענק בהאנגר 2 ב-מרכז המחקר של נאס"א איימס, לפיבלומברג, שציטט מידע מארבעה מקורות המקורבים לפרויקט. כשהפרסום הגיע, לברין לא הייתה תגובה לדיווח.

Planetary Ventures בתמיכת גוגל השיגו שליטה על ההאנגרים באיימס כחלק מה-חוזה שכירות 2015של הנכס מנאס"א, אך לפי הדיווחים ברין תפס את הבאג בספינת האוויר לפני כשלוש שנים לאחר שבדק תמונות של הדייר הקודם של האנגר 2, הצי האמריקניספינת אוויר USS Macon.

המקורות אמרו שספינת האוויר של ברין נראית כמו צפלין, צורת תעופה קלה מהאוויר שנפלה ברובה מהרווחה לאחר עליית המטוסים המסחריים והידוע לשמצהאסון הינדנבורגשל 1937. מסגרת המתכת של הפרויקט החדש נבנתה על ידי מהנדסים ותופסת את רוב המקום בתוך ההאנגר.

בלומברגמקורותיו טוענים גם כי בראש הפרויקט עומד אלן ווסטון, שהיה בעבר מנהל התוכניות בנאס"א איימס. ווסטון דן בעבר בתוכניות שלו לספינות אוויר נושאות מטען ב-ראיון רדיו אוסטרליבשנת 2013, כאשר הוא תיאר את הפוטנציאל של מטוסים חדשים שיכולים להרים עד 500 טון עם יעילות דלק הרבה יותר גדולה מאשר אפשרויות ההובלה הנוכחיות כמו משאיות.

בלומברגאמר ווסטון גם סירב לאשר את מעורבותו בפרויקט.

אם ברין למעשה בונה ספינת אוויר בהאנגר 2, זה לא חלק מפרויקט נוכחי המגובה באלפבית, לפי הדיווח.

למרות זאת, חברות טכנולוגיה מחפשות יותר ויותר לעלות לשמיים - יחד עם ההשקעות של פייג' בקיטי הוק וזי.איירו, אוברהוכרז לאחרונהשותפויות חדשות ומתכננת להתחיל את יוזמת המכוניות המעופפות שלה, Elevate, בדאלאס ובדובאי במטרה ליצור אב טיפוס פונקציונלי עד 2020.