בעוד שלוש שנים בלבד, תראה הרבה יותר מכוניות חשמליות על כבישי סינגפור - ולפחות 1,000 מהן יהיו תחת BlueSG, שירות שיתוף המכוניות הראשון במדינה.
העבודה עומדת להתחיל בבניית 30 הראשונות מתוך 500 עמדות הטעינה של BlueSG באי.
ראה גם:
BlueSG מגיעה מקונגלומרט התחבורה הצרפתי Bollore, והיא אמרה ביום רביעי במהלך אירוע השקה, כי בכוונתה להחזיק בסופו של דבר 1,000 מכוניות שלה ו-2,000 נקודות טעינה (המתפרסות על פני 500 תחנות) בסינגפור עד 2020.
מהירות אור ניתנת לריסוק
זה גם שומר 400 מתוך 2,000 הנקודות הללו למשתמשים שאינם BlueSG - ככל הנראה נהגים חשמליים או פלאג-אין היברידיים בבעלות פרטית שיכולים לשלם עמלה כדי לקבל תשלום.
כיצד תשלם עבור הטעינה:
ייתכן שהציוץ נמחק
נראה שהמכוניות של BlueSG הן המכוניות של בולורBluecarדגם, שהיא מספקת עבור שירותי שיתוף המכוניות שלה כגון Autolib בפריז, וBlueIndyבאינדיאנה, ארה"ב
ייתכן שהציוץ נמחק
שירות השכרת הרכב משתלב בתקוותיה של סינגפור בסופו של דברבעלות נמוכה יותר על רכב, והתלות של אזרחיה בנהיגה, יחד עם זה.
בשנה האחרונה לערך, המדינה אפשרה מספר עצוםחברות לשיתוף אופנייםלהקים חנות, ורשות התחבורה פועלת לחיבור בין שבילי הליכה ורכיבה על אופניים, כדי שיותר אנשים יוכלו להגיע לתחנת רכבת תחתית באמצעות קטנוע חשמלי.
