SpaceX עשתה את זה.
ביום שישי, לאחר ארבע כמעט החטאות, הצליחה חברת טיסות החלל הפרטית להנחית את השלב הראשון של רקטת ה-Falcon 9 שלה על ספינת מל"טים באוקיינוס האטלנטי.
"פעם חמישית זה הקסם", אמר אחד ממארחי שידורי האינטרנט של החברה במהלך שידור האינטרנט של SpaceX של השיגור והנחיתה.
שידור האינטרנט הראה תמונה יפה של נחיתת הבמה כשהקהל בשליטה במשימה חגג.
ייתכן שהציוץ נמחק
זו לא הפעם האחרונה ש-SpaceX ינסה להנחית את הרקטה שלהם על דוברה.
"השתיים או שלוש הטיסות הבאות יהיו נחיתות של ספינות מזל"ט - אין ברירה שם, כי אנחנו לא יכולים להגיע לנחיתה", אמר הנס קניגסמן, סגן נשיא לאמינות טיסה של SpaceX, במהלך מסיבת עיתונאים לקראת שיגור הדרקון. .
ייתכן שהציוץ נמחק
"אז זו [ההשקה הזו] הזדמנות טובה עבורנו לשכלל את יכולות הנחיתה של ספינת המל"טים שלנו ולבצע את זה, כי בטווח הארוך זה בהחלט משהו שאנחנו צריכים להדגים שוב ושוב כדי להחזיר את השלב הראשון".
מהירות אור ניתנת לריסוק
חברת טיסות החלל הפרטית בהצלחההנחית במת רקטהחזרה על היבשה בשנת 2015, כאשר היא החזירה מאיץ מהחלל לאחר שיגור מצמד לוויינים למסלול.
ייתכן שהציוץ נמחק
לפני שהחזירו את המאיץ לנחיתה בטוחה על ספינת המל"טים, הפלקון 9 שלח חללית דרקון ללא צוות בדרכה לתחנת החלל הבינלאומית.
הדרקון עמוס באלפי קילוגרמים של אספקה עבור ששת אנשי הצוות על סיפון מעבדת החלל.
שיגור זה מסמל את משימת הדרקון הראשונה מאז פלקון 9 התפרק מעל פלורידה מיד לאחר השיגור ביוני.
נחיתה זו חיונית לחזון של SpaceX
בסופו של דבר, SpaceX רוצה לייצר שורה של רקטות לשימוש חוזר על מנת להוזיל מאוד את עלות השיגור לחלל.
ייתכן שהציוץ נמחק
שלבי רקטות אלה אמורים להיות מסוגלים לנחות הן על ספינת מזל"ט והן על יבשה, בהתאם לצרכי המשימה.
לדוגמה, קל יותר להנחית רקטה על ספינת מזל"ט לאחר שיגור משימת מהירות גבוהה, בעוד שעדיף להחזיר משגר לנחיתה למשימות אחרות.
בעיקרון, ייתכן שתזדקק ליותר דלק עבור משימה אחת לעומת אחרת, כך שזה מכתיב היכן מאיץ יכול לנחות.
אם תוכנית הרקטות הניתנת לשימוש חוזר תהיה הצלחה, היא עשויה לשנות את אופן פעולת הרקטות כיום.
כרגע, רוב הרקטות נשרפות באטמוספירה לאחר ששלחו מטענים בדרכם, ובעצם מבזבזים את החומרה לאחר שימוש אחד. אבל אם חברות יכולות להחזיר את שלבי הטילים לקרקע, ניתן יהיה לעשות בהם שימוש חוזר, ולחסוך כסף וזמן בין משימות.
יש לך מה להוסיף לסיפור הזה? שתפו אותו בתגובות.
מרים קרמר עבדה ככותבת ב-Space.com במשך כ-2.5 שנים לפני שהצטרפה ל-Mashable כדי לכסות את כל מה שנוגע לחלל החיצון. היא יצאה לטיול בחוסר משקל בטיסה באפס כבידה וצפתה בטילים משוגרים לחלל ממקומות ברחבי ארצות הברית. מרים קיבלה את התואר השני שלה במדעים, בריאות ודיווח סביבתי מאוניברסיטת ניו יורק ב-2012, ובמקור היא באה מנוקסוויל, טנסי. עקבו אחר מרים בטוויטר בכתובת@mirikramer.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.