תאר לעצמך שאתה נוסע במורד הכביש בטסלה Cybertruck החדש שלך, ופתאום, הרכב לא יפסיק להאיץ.

עבור חלק מלקוחות סייברטראק, התרחיש המפחיד הזה הפך למציאות בגלל מכסה דוושת תאוצה שיחליק למעלה ויתקע בגזרת הפנים של הרכב. הכיסוי היה נתקע כשהדוושה כבר נלחצה, מחזיק אותה במצב זה כך שהמכונית תמשיך להאיץ גם אם הנהג יוריד את רגלו מהדוושה.

עכשיו, יש לטסלהנזכרכל Cybertruck שנמסרה ללקוח - כולם 3,878.

Cybertruck נזכר

על פי המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA), טסלה מחזירה את ה- Cybertruck עקב "האצה לא מכוונת מדוושת לכודה." הסוכנות מתארת ​​את הבעיה כ"דוושת תאוצה לכודה עלולה לגרום לרכב להאיץ ללא כוונה, ולהגביר את הסיכון לתאונה".

זה לא לגמרי יוצא דופן לראות רכב טסלה נזכר. עם זאת, כפי שמעריצי אילון מאסק ובעלי טסלה בדרך כלל ממהרים לציין, החזרות הללו דורשות בדרך כלל תיקון שניתן לבצע באמצעות עדכון תוכנה. בדרך כלל אין צורך להביא את הרכב שלך למקום שירות של טסלה.

עם זאת, זה הרבה מאודלֹאהמקרה עם הסייברטראק. תיקון דוושת ההאצה יחייב את הבעלים לקחת את רכבם למרכז שירות של טסלה.

ה-NHTSA אומר כי טסלה מתכוונת "להחליף או לתקן את מכלול דוושת ההאצה, ללא תשלום".

מה גורם לבעיה? לדברי טסלה, במהלך הבדיקה, היא גילתה כי "שינוי לא מאושר הכניס חומר סיכה (סבון) כדי לסייע במכלול הרכיבים של הרפידה על דוושת התאוצה" וכי "שאריות חומר סיכה הפחיתו את החזקת הרפידה על הדוושה".

כפי שדווח בעבר, מוקדם יותר השבוע, טסלה בשקטהפסיק את הייצור והמשלוחים של Cybertruckזמן קצר לאחר המדיה החברתיתסרטוניםמלקוחות Cybertruck שחוו את התנערות מכסה דוושת ההאצה החלו להפוך לוויראליים.

על פי הריקול, טסלה שמעה לראשונה על התקרית שקרה ללקוח ב-31 במרץ. ימים ספורים לאחר מכן, ב-3 באפריל, לקוח אחר דיווח על אותה בעיה לחברה.

טסלה אומרת שהחליטה להוציא ריקול ב-12 באפריל. החברה תשלח מכתבי התראה לבעלי Cybertruck הנוכחיים בחודשים הקרובים. משאיות סייבר שמחכות למשלוח יקבלו את התיקון גם כן. לבסוף, טסלה מציידת רכבי Cybertruck בייצור ברכיב דוושת תאוצה חדש.