באת לקחת את הטסלה שלך? קודם נצא לסיבוב מהיר. קרדיט: ג'סטין סאליבן / Getty Images
לקוחות שירכשו טסלה יקבלו כעת הדגמה של יכולות הנהיגה העצמית של המכונית לפני מסירת רכבם.
על פי דיווח חדש שלבלומברג, ההזמנה מגיעה ישירות מהמנכ"ל אילון מאסק.
"בהמשך, חובה בצפון אמריקה להתקין ולהפעיל את FSD V12.3.1 ולקחת לקוחות לנסיעת מבחן קצרה לפני מסירת המכונית", כתב מאסק ב-תזכיר פנימינשלח לעובדי טסלה.
מהירות אור ניתנת לריסוק
ייתכן שהציוץ נמחק
ב-"FSD V12.3.1" מאסק מתכוון לגרסה העדכנית ביותר של חבילת נהיגה עצמית מלאה של טסלה, שדרוג אופציונלי של 12,000 דולר אשר, לפי טסלה, מאפשר למכונית שלך "להיות מסוגל לנהוג בעצמה כמעט בכל מקום עם התערבות מינימלית של הנהג". לאחר ניסוי סגור, טסלה פתחה את FSD כתוכנת בטאכולם בארה"ב בשנת 2022,למרות שהמערכת עדיין לא הגיעה לרמות האוטונומיה שהבטיח מאסק זמן רב.
בתזכיר, מאסק מזהה שהתרגול של כל לקוח לעבור נסיעת מבחן "יאטה את תהליך המשלוח", אבל הוא מנמק ש"כמעט אף אחד לא מבין עד כמה FSD (בפיקוח) עובד באמת".
הרעיון מאחורי המהלך, שבוודאי יעשה את החיים קשים יותר עבור חלק מעובדי טסלה, סביר להניח שיותר אנשים יבחרו לחלק את 12,000 הדולר ולשדרג ל-FSD לאחר שיראו מה הוא יכול לעשות.
קונים שכן מצטרפים לחבילה צריכים להיזהר מהבטחותיו של מאסק בנוגע ל-FSD. בשנת 2020,טען מאסקשלאחר אישור רגולטורי, הערך של FSD יהיה "איפשהו יותר מ-100,000 דולר", ושבעלים יוכלו לשלוח את הטסלס שלהם לעבוד בתורציר רובוט, למעשה להרוויח להם כסף. שנים חלפו, עם זאת, ו-FSD עדיין לא קרוב לרמה הזו של אוטונומיה, עםהרגולטוריםיותר ויותרמסתכל לתוךתכונות הנהיגה העצמית של טסלה בשנים האחרונות.
סטן הוא עורך בכיר ב-Mashable, שם הוא עובד מאז 2007. יש לו יותר גאדג'טים וחולצות טריקו מונעי סוללה ממך. הוא כותב על הדבר פורץ הדרך הבא. בדרך כלל, זהו טלפון, מטבע או מכונית. המטרה הסופית שלו היא לדעת משהו על הכל.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.