בסופו של דבר טסלה לא הצליחה להפיץ את מספר המכוניות שהיא ציפתה שוב ושוב שתהיה ב-2016.
יצרנית הרכב החשמלית אמרה ביום שלישי כי היא סיפקה רק 76,230 מרכבי מודל S ו-Model X שלה בשנה האחרונה, תוך עמידה בטווח של 80,000 עד 90,000 שהובטחו.
החברה האשימה את החסר באתגרי ייצור הקשורים לאשדרוגשל מערכת הטייס האוטומטי שלה לרכב - קבוצה של חיישנים, מכ"מים ומצלמות שנועדו לעזור להנחות נהגים עם אוטומציה חלקית. הבעיה נמשכה מאוקטובר עד תחילת דצמבר.
בעוד טסלה עדיין הצליחה לייצר את מספר המכוניות המתוכנן, היא לא הצליחה לעשות זאת בזמן כדי לעמוד בדרישות המשלוח.
"ניסינו לשחזר את המשלוחים הללו ולזרז אחרים עד סוף הרבעון", כתבה החברה בהודעה, אך "אזל הזמן עד שנוכל לספק את כל מכוניות הלקוחות".
Mashable Top Stories
טסלה עמדה בתחזית השאפתנית שלה לאורך כל השנה, גם כשהחמיצה יעדי משלוח בשני הרבעונים הראשונים. לאחר אשיא ברבעון שלישישבה החברה העלתה את מספרי המשלוחים שלה ב-70% יותר מהתקופה הקודמת, היעד נראה בהישג יד.
ההודעה שלחה את מחיר מניית טסלה בירידה של קרוב ל-2% במסחר לאחר שעות הפעילות ביום שלישי בערב.
לטסלה יש יעד אדיר לטווח ארוך לייצר חצי מיליון מכוניות בשנה עד 2018 - יותר מפי חמישה מהרף העליון של רף המדד שלה השנה.
עיכובים בשרשרת האספקה אינם דבר חדש עבור יצרנית הרכב מבוססת פאלו אלטו; כל אחד מהדגמים החדשים שלו עד כה החמיצו תאריכי השקה עקב בעיות בייצור.
בעבר, המנכ"ל אילון מאסק עשה זאתהאשים אותםעל כל דבר, החל מקרב יריות בגבול מקסיקני ועד צונאמי לפני כןבסופו של דבר להחליטה"היבריס" של החברה היה הנושא.
למרות ההחמצה, טסלה עדיין הגיעה לנפחים גבוהים בהרבה מאשר בשנה שעברה, כאשר היא סיפקה רק קצת יותר מ-50,000.
