טעינת הטסלה שלך עשויה להיות קלה בקרוב כמו החלפת הסוללה.

טסלה הייתה לאחרונההעניק פטנטעבור מכונה המאפשרת לטכנאים להחליף ערכות סוללות לחלוטין, כלומר הבעלים יכולים לרוקן אחת ולהכניס סוללה חדשה טעונה במלואה.

המערכת המתוארת בתיק, אשר זוהתה לראשונה על ידיאלקטרק, יאפשר לטכנאים להחליף חבילות סוללות לרכב של טסלה תוך פחות מ-15 דקות - מה שיאפשר לבעלי טסלה להשתמש בהחלפת סוללות במקום להטעין כל הזמן.

המכונה גם תפחית את זמן ההמתנה לבעלי טסלה. החלפת הסוללה תאורטית תימשך כמחצית מהזמן שנדרש לטעינת סוללה במלואה באמצעות אחד מהםמגדשי העל של טסלה.

המכונה תשמש להרמת מכונית לגובה קבוע מראש, ככל הנראה לפי הדגם המטופל, כך שטכנאים יוכלו לגשת לאריזות הסוללות. הפטנט מזכיר במפורש את ה-Model S ו-Model X, אך רכבי טסלה אחרים כמו הדגם 3 כנראה יהיו תואמים למערכת.

למרות היתרון העצום עבור בעלי טסלה, המכונה נראית מבטיחה ביותר עבור המשאית למחצה הקרובה של טסלה, שהיאמתוכנן להיחשףבאוקטובר. אנחנו לא יודעים הרבה פרטים על המתקן החדש, אבל זה לא מנע מכמה מומחים לייצרתחזיות מפורטות. להערכתנו, היישומים המסחריים של המשאית הופכים אותה למועמדת יותר להחלפת סוללות, מכיוון שהחברות שרוכשות את הסוללות יכולות לשכור את הסוללות בנפרד.

עם זאת, כל זה הוא ספקולציות המבוססות על פטנט, ולכן איננו יכולים לומר בוודאות אם טסלה אכן בונה את המערכת או שהיא מתכננת להשתמש בה בעתיד הקרוב.

זו לא תהיה הפעם הראשונה שטלסה מתנסה בהחלפת סוללות. יצרנית הרכב הגישה פטנט דומהאֶשׁתָקַד- אבל המכונה שתוארה בהגשה האחרונה תהיה קומפקטית יותר וניידות יותר, שכן הפטנט מזכיר את הפוטנציאל של נגררים שנבנו בהתאמה אישית להעביר אותה ממקום למקום.

אבל מערכת החלפת הסוללות המרשימה ביותר שראינו עד כה מטסלה נבנתה למעשה על ידי החברה. אילון מאסק הציג שיטה שאפשרה מתג סוללה אוטומטי של 90 שניות מדגם S בהדגמה על הבמהבשנת 2013.

בסופו של דבר טסלה הניחה את מערכת ההחלפה המהירה על המבער האחורי כדי להתמקד בפיתוח רשת ה-Supercharger שלה עבור הצרכנים. עם זאת, עם משאית למחצה הפונה למסחרית בקרוב, החלפת סוללות יכולה להפוך שוב למוקד עבור יצרנית הרכב.