חַבָּלָה!
אילון מאסק הרס את המסיבה שלו באירוע החצי של טסלה עם הפתעה על הבמה של ה-Beastie Boys: טסלה עושה מותג חדשמְכוֹנִית פְּתוּחָה.
בהגיעו ב-2020, ומנכ"ל טסלה אילון מאסק אמר, שנועד "להעניק הארדקור למכוניות בנזין", לרודסטר הכל-חשמלית החדשה תהיה מפרט שיא עולמי.
זה היה "רגע דבר נוסף" הראשון של מאסק, המנטרה המפורסמת של מנכ"ל אפל לשעבר, סטיב ג'ובס, שגרמה לחומרה של אפל לחשוף אירועים כה מחשמלים.
קרדיט: טסלה
עם זאת, ג'ובס כנראה יזיל ריר על ההזדמנות להשוויץ ברודסטר החדשה, בהתחשב במפרט המטורף שמאסק הוציא אל הקהל ההומם בהות'ורן, קליפורניה.
הצגת ה-Roadster המחודשת, העדכון הראשון מאז השקתה לפני 7 שנים, הגיעה בהפתעה מוחלטת במהלך ההשקה של טסלה של המשאית החצי הראשונה שלה בנמל התעופה העירוני הות'ורן ביום חמישי בלילה. המכונית האדומה הבוהקת ממש התגלגלה מחלקו האחורי של אחד מפרצי המטען של הטסלה סמי משאית. לאחר מכן הוא המשיך במירוץ במעלה ובמורד המסלול במהירויות מטורפות או במהירויות שמאסק מכנה כעת, "משובץ".
קרדיט: טסלה
מאסק נתן את הטון בהצהרה הראשונה שלו: הרודסטר החדשה תהיה "מכונית הייצור המהירה ביותר שיוצרה אי פעם. נקודה".
המכונית תגיע למהירות של 0 עד 60 קמ"ש תוך 1.9 שניות. אם זה נכון, זו הפעם הראשונה שמכונית כלשהי שברה את המחסום של פחות משתי שניות.
קרדיט: טסלה
זה ייקח רק 4.2 שניות להגיע ל-100 קמ"ש. זה עוד שיא, אם נכון.
מהירות אור ניתנת לריסוק
זמן הרבע מייל הוא 8.9 שניות. זו תהיה הפעם הראשונה שכל מכונית ייצור נשברת תשע שניות במחלקה הזו.
קרדיט: טסלה
"זה מה שאנחנו משיגים באב הטיפוס", אמר מאסק, ורמז שעוד יותר מחסומים עלולים ליפול.
לרודסטר תהיה מהירות מרבית של מעל 250 קמ"ש, אבל מאסק לא היה מוכן לחלוק פרטים.
המנוע יופעל על ידי ערכת סוללות של מעל 200 קילוואט, מה שיאפשר טווח מטורף לחלוטין של 620 מייל. זו תהיה הפעם הראשונה שרכב ייצור חשמלי יוכל לנסוע יותר מ-1,000 ק"מ במהירות כביש מהיר.
קרדיט: TEsla
אחרי שנסע בזה, "נהיגה במכונית דלק תרגיש כמו מנוע קיטור עם קיש צדדי", התבדח מאסק.
פרטים נוספים כוללים שלושה מנועים, מומנט של 10,000 ננומטר וגג נשלף.
קרדיט: טסלה
כדי להמחיש את הטווח העצום, מאסק ציין שנהגי רודסטר יכולים לנהל נסיעה מלוס אנג'לס לסן פרנסיסקו, ואז חזרה ללוס אנג'לס - הכל ללא טעינה.
המכונית תציע הנעה לכל הגלגלים, וזה אארבעה מושבים.
זו לא מכונית יוקרה קונבנציונלית. יש לה מחיר בסיס של 200,000 דולר - יותר מ-100,000 דולר מעל המחיר הבסיסי של טסלה מודל S. סדרת "המייסד" תהיה רצף של 1,000 כלי רכב שעולים 250,000 דולר או יותר. כדי להזמין דגם "רגיל", זה יעלה לך פיקדון של $50,000, וההזמנות נפתחות כעת.
רוצה את דגם ה-Founder? זה יעלה לך מלפנים 250,000 $. כדאי שמיליונרים מעמק הסיליקון יתחילו לעמוד בתור עכשיו. וכנראה שהם יעשו זאת, למרות שעדיין אין פרטים על בדיוק ההטבות שיהיו לדגם הזה.
קרדיט: טסלה
טסלה מתכננת לספק את הרודסטר החדשה ב-2020, אבל היכן הם מתכננים לבנות את המכונית וכמה היא תעלה הם דיונים ליום אחר.
לא משנה איך חותכים את זה, זו הייתה הופעת בכורה מדהימה, הפתעה אמיתית שגרר השואומן החדש של תעשיית הטכנולוגיה.
ברט וויליאמס הוא כתב טכנולוגי ב- Mashable. הוא כותב על חדשות טכנולוגיות, טרנדים ונושאים אחרים הקשורים למשיק עם עניין מיוחד בציוד לביש ובטכניקת פעילות גופנית. לפני Mashable, הוא כתב עבור Inked Magazine ו- Thrillist. עבודתו של ברט הופיעה גם ב-Fusion וב-AskMen, אם להזכיר כמה. אתה יכול לעקוב אחר ברט בטוויטר @bdwilliams910.
ניוזלטרים אלה עשויים להכיל פרסומות, עסקאות או קישורי שותפים. בלחיצה על הירשם, אתה מאשר שאתה בן 16+ ומסכים לנותנאי שימושומדיניות פרטיות.